Был 3 недели назад
Андрей Ефремов, 53 года
Я езжу на Chery Tiggo Белый тигренок 1,6 DVVT
Сергиев Посад, Россия
https://youtube.com/watch?v=K2tXgsUV-0Y%3Fwmode%3Dopaque%26rel%3D0
2 апреля 2022
27 июня – ИА SM.News. Московские автозаводы налаживают сборку седанов среднеценового сегмента “Москвич”-2141 2022-2023, способных стать основными конкурентами Hyundai Sonata и KIA K5, пишет издание Наавтотрассе.ру.
Сообщается, что в разработке нового авто примет участие китайская компания JAC. Поэтому российский автомобиль будет укомплектован запчастями и платформой из КНР, благодаря чему его цена будет снижена.
Компания Dongfeng новым кроссовером Lantu FREE бросит вызов BMW X5 и X7
25 июня 2022 в 14:29
Скорее всего, прототипом “Москвича”-2141 станет модель JAC J7. Она прошла сертификацию и адаптацию в России. Ее цена на настоящий момент — 1.2 млн рублей. Уточняется, что абсолютно новый российский седан получит 1.5-литровый турбированный двигатель, мощностью в 136 или 150 лошадиных сил, а также механическую или автоматическую коробку передач на выбор.
Бывший главный дизайнер автомобильного завода имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) Игорь Зайцев, который работал на советском предприятии с 1974 по 1987 год, поделился своим видением того, каким должен быть возрожденный «Москвич». Во времена работы дизайнера с конвейера сошли легендарные модели 2140 и 2141. Зайцев заявил, что конструкторы будущего автомобиля должны понимать, что они вкладывают в новую машину.
По словам Зайцева, при производстве нового автомобиля дизайнеры должны учитывать современные требования к аэродинамике, безопасности конструкции, а также нынешние возможности отечественной промышленности. Все эти составляющие необходимо объединить при разработке будущего «Москвича».
Дизайнер считает, что возрожденный автомобиль обязан быть визуально прочным и аэродинамичным, а во внешности модели должны проявляться аспекты пассивной безопасности. По словам Зайцева, он бы хотел принять участие в разработке будущей машины в качестве консультанта.
Накануне стало известно, что на заводе «Рено Россия» будут выпускать новые «Москвичи». Причем в будущем легендарный бренд займется производством электромобилей.
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget
Бывший главный дизайнер автомобильного завода имени Ленинского Комсомола Игорь Зайцев, работавший на предприятии с 1974 по 1987 год, когда появились модели 2140 и 2141 в беседе с корреспондентом «Газеты.Ru» выразил желание принять участие в создании нового «Москвича» и рассказал, каким должен быть новый автомобиль.
«Мне было бы приятно поучаствовать на уровне консультанта», — сказал Игорь Зайцев, при этом добавив, что ему 83 года и это не позволяет ему более активно сражаться за новые достижения.
По его словам, нужно прочувствовать и понять, что вкладывается в эту будущую модель, какие есть технологии и возможности, так как в автомобильном дизайне все взаимосвязано – конструкции, требования безопасности, аэродинамика, и те возможности, которыми сейчас располагает промышленность.
«Современный «Москвич» должен быть визуально прочным, аэродинамичным, чтобы во внешности проявлялись аспекты пассивной безопасности», — заявил Игорь Зайцев.
Ранее сообщалось, что московские власти намерены возобновить производство легковых машин под историческим брендом «Москвич» на заводе Renault в Москве. Не исключено, что электрические, при этом на первом этапе с ДВС. Возможные сроки начала выпуска новых автомобилей «Москвич» столичный градоначальник не обозначил.
20 июня 2022 11:47Новинка в предложенном исполнении могла бы конкурировать с Hyundai Sonata или Kia K5, считают создатели
Независимый дизайнер представил на фоторендерах новый седан АЗЛК «Москвич»-2141 2022-2023 модельного года, пишет портал naavtotrasse.ru. По мнению экспертов, российский автомобиль мог бы конкурировать с популярными моделями Hyundai и KIA.
Цена АЗЛК «Москвич»-2141 в предложенном исполнении могла бы быть достаточно доступной. Новинка получит простой по исполнению кузов с длинной колесной базой. Комментаторы считают, что на создание такой машины потребуется около года.О технической составляющей автомобиля ничего не известно. Однако авторы изображения полагают, что будущий седан могли бы разработать на платформе JAC. Так «Москвич» сможет получить моторы и трансмиссии китайской компании. При этом не исключено, что для новинки подготовят турбодизель от ГАЗ.
Ранее KP.RU сообщал, что производство автомобилей «Москвич» возобновится на столичном заводе «Рено». Предприятие перешло на баланс города. Больше 60% автолюбителей готовы купить автомобили российского производства при условии низкой цены.
5 апреля 2022, 13:38:53
В интернете продолжают публиковать изображения моделей, которые могли бы появится на рынке. Одним из таких автомобилей оказался кроссовер Москвич-2141 «Святогор» 2022-2023 модельного года. Независимые дизайнеры портала «naavtotrasse.ru» показали, как бы мог выглядеть автомобиль, если бы его выпустили в этом году или следующем году.
Возрожденный «Святогор» будет кардинально отличаться от одноименного автомобиля из 90-х годов. Прежде всего, первая новинка возрожденного «Москвича» будет представлена в виде кроссовера. Возможную модель могли бы построить на базе модели Renault Captur, который продается на европейском рынке. То есть новинка визуально отличалась бы от того Captur, что сейчас продается у нас.
За исключением ряда незначительных деталей новый кроссовер АЗЛК-2141 «Святогор» внешне мало в чем отличался бы от Kaptur. Сходство между этими моделями будет прослеживаться и внутри.
По умолчанию Москвич-2141 «Святогор» мог бы оснащаться 1,6-литровым 114-сильным «атмосферником», который работает в паре с «механикой» или вариатором. Также модель могла бы получить 2,0-литровый атмосферный мотор мощностью 143 л.с., который известен нам по Duster. При этом турбодизель от Дастера модели на новый «Москвич» не перейдет.
В любом случае пока такой проект существует лишь на картинке и является фантазией автора.
Универсал «Москвич». Рендер NaAvtotrasse.ru
Вокруг московского завода в последнее время витает огромное количество слухов и небылиц. По последним из них, предприятие, в скором времени, запустит производственные линии по выпуску пяти моделей JAC. Налаживание отношений будет происходить через КамАЗ, который ранее имел несколько контрактов с партнерами из КНР. Также существует информация о том, что в модельную гамму «Москвича» будут входить четыре кроссовера и один небольшой седан. Все вышеперечисленные экземпляры будут обладать сравнительно невысокой ценой. Такой вывод можно сделать на основе стоимости JAC S3, за который в наших широтах попросят 1.3 миллиона рублей. Производственные мощности завода неоднократно пересматривались. Изначально планировался ежегодный выпуск 60 000 автомобилей, но позже это число выросло до 100 тысяч. Очень может быть, что эта огромная цифра будет состоять не только из китайских моделей. По заверениям авторитетного портала naavtotrasse.ru, в гамме будет присутствовать пикап Москвич-2141 2022-2023 полностью отечественной разработки.
Данная конструкция кузова требует наименьших затрат изготовления и может быть полезна не только для частного сегмента, но и для ряда коммерческих и государственных структур, занимающихся перевозкой малогабаритных грузов. В качестве безальтернативного конкурента, выступает ВИС-Авто, которое выпускает пикапы скромными тиражами. Еще одним достоинством модели будет простая кузовная схема.Новый АЗЛК-2141 2022-2023 имеет достаточно привлекательный, и одновременно простой внешний вид. Решетка радиатора дополнена графикой дневных ходовых огней, а на корме установлена пара горизонтальных фонарей с уникальной графической подписью.
Ранее в российских СМИ неоднократно высказывались предположения о возможном возрождении легендарного бренда «Москвич». Более того, ходили слухи, что АЗЛК готов объединить усилия с компанией на этом пути. Впрочем, позднее официально было заявлено, что «Москвич» не будет повторять китайские аналоги. Но это не значит, что сотрудничество не состоится. Скорее всего, останется основным поставщиком силовых агрегатов и главных комплектующих. Что касается внешнего вида, то у АЗЛК есть возможность занять малоконкурентный сегмент универсалов. В пользу этого говорит тот факт, что основные игроки покинули российский авторынок и эта ниша остается не занятой.
На этом фоне дизайнер интернет-портала Naavtotrasse.ru опубликовал рендерные изображения потенциального «Москвича», который радикально отличается от китайских аналогов.Однако, скорее всегоАЗЛК-2141 2022-2023 будет построен на той же платформе, что и JAC J7. Под капотом будет установлен 1.5-литровый силовой агрегат мощностью 136 л.с., пар Опционально может быть предоставлен 150-сильный двигатель объемом 1.5 л. нешне новый «Москвич» Volvo V6, , по сравнению со шведским аналогом, автомобиль крыша имеет более наклон, а дорожный просвет ниже, за счет чего отечественный универсал выглядит интегрированы в черненую радиатора и соединены светодиодной линией. В серийная версия вряд ли сохранит такую конструкцию световой группы. Москвич АЗЛК 2022-2023 90-х годов прошлого Но внушительные по размеру фонари, интегрированные в заднюю стойку, в сочетании со сквозной конструкцией придают машине
Компания Renault до сих пор не может определиться со своими российскими активами – сложный выбор между давлением санкций и потерей огромного рынка. Как сообщает naavtotrasse.ru, рынок России для концерна является одним из основных, поэтому вероятность ухода весьма невелика. Сохранить возможность торговли с Россией компании поможет возрождение легендарной марки, права на которую приобретены ещё в 2015 году. Речь идёт о «Москвиче», а также об одной из первых новинок возрождённого бренда — АЗЛК-2141 «Святогор» 2022-2023.
Производство подобной модели позволит компании Renault не только сохранить своё присутствие на рынке России, но и укрепить позиции. При этом на создание новинки не уйдёт много времени либо средств, поскольку по сути «Святогор» станет изменённой и уменьшенной вариацией известного кросса Kaptur. Как видно на рендерах, от своего прототипа новинка отличается пересмотренным бампером с увеличенным воздухозаборником и дополнительными вентиляционными отверстиями, удачно сочетающимся с узнаваемой С-образной оптикой, а также другими мелкими деталями.В остальном Москвич-2141 «Святогор» 2022-2023 будет практически копировать Renault Kaptur, в том числе и внутри. Так, от своего французского собрата новинка получит узнаваемую переднюю панель с вертикальным тачскрином медиа-системы, под которым разместится пульт управления климатической установкой от Arkana. Для России Kaptur производится на «тележке» B0+, поэтому и «Святогор» получит в качестве основы её же. При этом «Москвич» станет немного меньше, получит укороченную колёсную базу, но сохранит современную подвеску и ходовую часть, в том числе передний привод с тремя режимами работы.
Ситуация на российском автомобильном рынке такова, что из-за ухода одних зарубежных компаний и приостановки деятельности в связи с нехваткой комплектующих других, наблюдается дефицит продукции практически в каждом сегменте. Частично потребности покупателей может нивелировать “АвтоВАЗ”, который уже готовит к выводу на рынок “упрощенную” Lada Granta. Однако это касается только бюджетного сегмента. По мнению независимого дизайнера портала “наавтотрассе.ру” проблемы в сегменте бизнес-седанов частично может решить новый “Москвич”-2141 2022-2023.
В данный момент он анонсировал скорый выход полноценной серии рендеров автомобиля, который, по его словам, в России может заменить Hyundai Sonata и KIA K5. И действительно, как бы не старался “АвтоВАЗ”, нашей стране нужны собственные автомобили премиального сегмента, коим может стать как раз, частично изображенный на рендерах автомобиль, выпущенный возрожденным брендом “Москвич”.
Судя по представленным картинкам, новый АЗЛК-2141 2022-2023 будет иметь длинный кузов, а также не малое расстояние между осями. Все это позволит российской модели с комфортом перевозить статусных пассажиров. Однако можно заметить, что данная модель имеет сравнительно простой в плане дизайна кузов, что обусловлено несколькими причинами. По словам автора рендеров, такой подход позволит создать модель в достаточно короткие сроки, так что она успеет выйти на рынок, когда здесь все также будет наблюдаться дефицит. Кроме того, это позволит снизить затраты на разработку модели, что сделает ее дешевле той же Hyundai Sonata.
О технике такого “Москвича” можно рассуждать долго, но наиболее правдоподобной кажется теория с привлечением к разработке китайской компании JAC. Суть в том, что сейчас столичное правительство решает вопрос о запуске на своей новом заводе, бывшем Renault, сборки продукции этой компании. JAC в свою очередь в ходе сделки может поделиться с “Москвичем” необходимыми технологиями и комплектующими. Впрочем, есть и другая позиция, когда будут задействованы, например, моторы ГАЗ, которые уже производятся на горьковском автозаводе с мая текущего года. Это, к слову, турбодизели.Между тем, ранее также на фото раскрылся другой седан «Москвич» АЗЛК-2140 «Лидер», видео о нем можно посмотреть перейдя по ссылке.
В России представили кроссовер Москвич-2141 «Святогор» 2022-2023, разработанный компанией Renault. Об этом сообщил портал naavtotrasse.ru. В 2015 году Renault продлила срок действия прав на марку «Москвич».
– Причём французский производитель, вероятнее всего, перестанет продавать автомобили под собственным брендом. Использование марки «Москвич» позволит Renault одновременно сохранить своё место на российском рынке и избежать давления со стороны руководства и жителей западных стран, – говорится на портале.
Представители Naavtotrasse.ru добавили, что французская компания не станет создавать новые модели, а начнёт выпускать текущие автомобили под другой маркой. Первой моделью, которую французская компания выпустит под маркой «Москвич», станет «Святогор». Это объясняется тем, что его активно продвигали среди российских водителей ещё в 90-х годах.
Возрождённый «Святогор» будет отличаться от из 90-х. Прежде всего тем, что представлен в виде кроссовера. Французский производитель выпустит на российский рынок под видом «Святогора» кроссовер Captur, который продаётся в Европе. То есть новинка от «Москвича» будет визуально отличаться от того , что сегодня представлен на российском рынке.
Визуально новый «Святогор» отличается от стандартного Kaptur переработанным бампером, а от «Москвича» получит передний обвес с длинным центральным воздухозаборником, по бокам которого расположились широкие вентиляционные отверстия. Также автомобиль оснастят фирменной головной оптикой с С-образным «отростком», протянувшимся сбоку. Данное дизайнерское решение впервые дебютировало на «российской» Arkana.
Характеристики и конструктивные особенности нового кроссовера Москвич-2141 «Святогор» 2022-2023: спереди у кроссовера разместят стандартные стойки «МакФерсон», а сзади по умолчанию будет крепиться торсионная балка, в полноприводных модификациях – многорычажная конструкция. Полный привод у нового «Святогора» будет поддерживать три режима езды. По умолчанию весь крутящий момент у российской модели будет передаваться на передние колёса. В авторежиме бортовая электроника сможет автоматически подключать заднюю ось в случае возникновения пробуксовки. Также у французского полного привода есть поддержка активной езды по бездорожью. Для этого предусматривается режим 4WD Lock, при подключении которого весь крутящий момент в равной пропорции перераспределяется между передней и задней осями.
Сроки выхода «Святогора» на рынок ещё не озвучены.
– Компании Renault необходимо в очень сжатые сроки принять решение по поводу своего присутствия в России. Поэтому можно предположить, что «Святогор» вернётся на рынок в течение 2022 года. В пользу этого говорит озвученная ранее информация: для разработки новой модели Renault потребуется мало времени из-за минимального количества переделок, которые придётся внести в уже готовый прототип, – пишет naavtotrasse.ru.
Ещё по теме:
В Сети сегодня курсирует немало изображений, которые раскрывают возможную внешностью первых автомобилей возрожденной марки «Москвич». Многие из таких моделей тем или иным образом связаны с продукцией Renault. Выбор в пользу кузовов этой марки можно объяснить тем, что на московском автозаводе до момента ухода компании все было подготовлено для того, чтобы выпускать подобные автомобили. То есть, сохраняя для своих новинок внешность моделей Renault, предприятие таким образом экономит немало средств.
Но позднее появилась информация о том, что со столичного автозавода перевозят оборудование в Тольятти. То есть предприятие осталось без средств производства. В этой связи более вероятно, что после запуска сборки автомобилей «Москвич» они будут совершенно новыми, отличающихся от моделей Renault как минимум внешне и внутри. Более того, существует вероятность, что на столичном предприятии наладят производство машин средней ценовой категории, так как бюджетный сегмент сегодня заполняет «АвтоВАЗ». В условиях резкого снижения покупательской способности такое разделение выглядит вполне логичным: оба автозавода не будут конкурировать между собой.
Отечественный дизайнер создал серию рендеров с изображением нового седана «Москвич»-2141 2022-2023. Представленная им модель полностью отражает приведенное ранее предположение. Этот «Москвич» выдержан в стиле, совершенно непохожем на Renault. Однако представленная новинка отличается простым исполнением. В частности, кузовные панели лишены сложных переходов, выштамповок и других нестандартных дизайнерских решений.
Такой подход к разработке автомобиля также выглядит логичным в сложившихся обстоятельствах. На создание подобной модели московскому автозаводу не потребуется много времени и финансов. Габариты седана «Москвич» намекают на то, что он будет относиться к бизнес-классу. Новинка, вероятно, составит конкуренцию таким автомобилям, как Hyundai Sonata или Kia K5. Однако стоить седан будет дешевле корейских моделей. Даже имея сопоставимую с Sonata и K5 цену, российская новинка не сможет конкурировать с ними хотя бы потому, что большинство автомобилистов будет сомневаться в ее качестве.
Но если московский автозавод сможет самостоятельно разработать подобный седан, то быстро найти необходимые платформу и узловые агрегаты ему не удастся. Поэтому вероятность появления такой модели напрямую зависит от заинтересованности в проекте со стороны компании JAC.
Дизайн
Новый АЗЛК-2141 2022-2023 выделяется на фоне аналогов немного непропорциональной конструкцией. Его колесная база длиннее, чем у одноклассников. Из-за этого российская новинка визуально больше похожа на компактный лимузин, чем на седан. Однако данное конструктивное решение сделает салон «Москвича» просторнее и потенциально комфортнее, чем у конкурентов.
У российской новинки слишком низкий дорожный просвет, чтобы можно было ее эксплуатировать за пределами асфальтового покрытия. Однако она, по мнению автора рендеров, будет адаптирована к отечественным условиям. На это указывает наличие широкого пластикового обвеса, который пролегает вдоль боковой части кузова и достаточно крупных колесных арок. Также представленный седан «Москвич» отличается сильно заваленными передними стойками, что в сочетании с удлиненной передней частью кузова и укороченной кормой визуально еще больше увеличивает размеры автомобиля.
Но в остальном, как было отмечено ранее, российская новинка имеет простой с точки зрения дизайна внешний вид. Одна из запоминающих особенностей модели — длинная радиаторная решетка прямоугольной формы с тонкими горизонтальными планками, выполненными из металла. Это дизайнерское решение придает новинке «налет» ретро. Рисунок радиаторной решетки повторяет головная оптика с горизонтальными светодиодными огнями, вдоль периметра которых протянулась изогнутая LED-лента.
Передний бампер у «Москвич»-2141 2022-2023 является продолжением кузовных панелей. Из-за этого носовая часть кузова выглядит «тупой». Разработчик реализовал в новинке еще одно примечательное решение: вместо привычного воздухозаборника он разместил 3 узких выреза под дополнительные вентиляционные отверстия.
Задняя часть кузова тоже оформлена в ретро-стиле. Но здесь были применены дизайнерские решения, позаимствованные, видимо, у американских масл-каров прошлых лет. Кормовая оптика крупной формы, внутри которой идут широкие светодиодные ленты, встроена в специальное углубление, отделяющее крышку багажника от бампера. Снизу у новинки просматриваются 2 выхлопные трубы.
Технические характеристики
Реализация представленного проекта невозможна без участия сторонних компаний. Одним из наиболее вероятных кандидатов на роль внешнего инвестора является JAC, которого намереваются привлечь к развитию столичного автозавода местное правительство. В случае, если китайская компания действительно решится на оказание помощи предприятию, то в качестве прототипа для представленного седана «Москвич» может выступить модель J7. Она уже прошла адаптацию под российские условия и продается на отечественном рынке по цене от 1,22 млн рублей.
Помимо платформы от китайской модели на седан АЗЛК-2141 2022-2023 перейдет 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом. Этот агрегат также прошел адаптацию под российские условия эксплуатации. Более того, 1,5-литровый мотор могут поставлять в нашу страну без уплаты дополнительных таможенных платежей, что сделает представленную новинку еще более доступной. Максимальная отдача такого турбодвигателя в зависимости от версии составляет 136 или 150 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатыми механической или автоматической КПП либо с вариатором.
Начало продаж
Ни московское правительство, ни другие заинтересованные стороны пока не озвучивают никаких точных сроков появления первых «Москвичей» на российском рынке. Вполне вероятно, что даже при условии максимального упрощения конструкции этих автомобилей и быстрого решения вопросов с поставками комплектующих они поступят в продажу не ранее 2023 года.
Запись перемещена в архив
