Елена Липеева,
21.05.2022 05:00
Московский завод «Рено Россия» теперь будет выпускать автомобили «Москвич», а производством кроссовера Duster под брендом Lada займется АВТОВАЗ. Так как платформа Duster останется в РФ, есть вероятность, что аналог кросс-купе Arkana могут начать выпускать в нашей стране.
Независимые дизайнеры портала naavtotrasse.ru представили новое кросс-купе Москвич «Легенда» 2022-2023 модельного года, которое могли бы собирать вместо Renault Arkana.
Судя по изображениям, внешний облик новинка позаимствует у французского донора, изменятся лишь логотипы бренда и будут внесены косметические доработки. Автомобиль сможет похвастаться обтекаемой формой кузова, стильной головной оптикой на светодиодах и задними фонарями на LED-матрицах.
В салоне новинки могла бы появиться передняя панель от обновленной Лада Веста, с аналогичной мультимедийной системой с дисплеем на 8 дюймов, похожим блоком управления климатом и оригинальными дефлекторами системы вентиляции.
Под капотом Москвич «Легенда» могли бы установить проверенный временем 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 114 л.с., который работает в сочетании с механической КПП или вариатором. Привод — передний или полный.
Так как Arkana и Duster — близкие по конструкции кроссоверы, то вполне возможно, что кросс-купе Москвич «Легенда» могло бы получить еще и мотор объемом 2,0 литра с отдачей 143 л.с. А вот с турбированным 1,3-литровым 150-сильным ДВС и дизельным агрегатом на 1,5 литра придется попрощаться, так как в РФ они поставлялись уже в готовом виде.
Отметим, что рендеры Москвич «Легенда» созданы независимыми дизайнерами и не имеют ничего общего с реальными планами московского автозавода «Москвич».
Возврат к списку
Авто новости
Московский автозавод сегодня на устах большинства автолюбителей России. Уход Renault с нашего рынка стал камнем преткновения в ряде вопросов. Лебединой песней французского бренда стала передача лицензии АвтоВАЗу на выпуск, излюбленного в нашей стране, Renault Duster. Бывший западный партнер зарекся не прекращать поставки комплектующих для моделей Lada. А вот будущее Logan и Sandero не предопределено. Бытует мнение о сохранении всего модельного ряда Рено, доступного в РФ. Чтобы продлить свое присутствие в наших широтах, при этом не искать оправданий перед западными коллегами, Renault может пойти на хитрость. Уже ставший флагманом, кроссовер Arkana имеет все шансы сохранить локацию сборки, при этом сменив логотип на решетке радиатора. Следовательно, Московский автомобильный завод продолжит сборку кросс-купе, сменив имя на Москвич «Легенда» 2022-2023. Дизайнер авторитетного портала naavtotrasse.ru представил несколько рендеров купе-кроссовера.
В целях удешевления проекта, мультимедийный комплекс, блок климат-контроля, а также множество других систем комфорта можно заменить на аналоги от новой Лада Веста. Дебют кросс-купе Москвич «Легенда» 2022-2023 может появиться к концу текущего года. Сейчас сложно прогнозировать уровень оснащенности и ориентировочную конечную стоимость.
*Ежедневный платеж по кредиту по продукту ПАО Совкомбанк в рамках кредитования новых автомобилей Москвич 3 2022-2023 года выпуска. Расчет произведен из следующих параметров: цена автомобиля Москвич 3 Стандарт (1,5Т АКПП) 2022-2023 года выпуска 2 057 000 рублей, с учетом программы Трейд-ин, первоначального взнос 60% (1 144 200 рублей), срок кредита 84 месяца платеж 15 149/31 = 489 руб. в день. В расчет заложена гарантия 5 лет и КАСКО. Точная информация о платежах предоставляется банком ПАО Совкомбанк при заключении кредитного договора. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой.
¹Гарантия на узлы и детали автомобилей Москвич действительна до 5 лет или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
²Единовременная и разовая скидка от розничной цены нового автомобиля марки Москвич версии Стандарт, 1,5Т CVT и Стандарт, 1,5Т МКП6 предоставляется покупателю при сдаче автомобиля любой марки в трейд-ин. Сдаваемый автомобиль должен находиться в собственности лица, приобретающего автомобиль по программе трейд-ин либо его близких родственников не менее 6 месяцев на момент участия в программе трейд-ин. Программа трейд-ин предполагает реализацию автомобилей 2022-2023 гг. производства. Не оферта. Программа действует с 01.07.2023 по 31.10.2023. А О МАЗ «Москвич» вправе изменить сроки и условия Программы.
³Специальное предложение распространяется на автомобили Москвич 3 2022-2023 года выпуска и действует в салонах официальных дилеров марки «Москвич». Параметры акционной программы: валюта кредита – рубли РФ; срок кредита – 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96 мес.; сумма кредита — от 100000 до 10 000 000 руб.; процентная ставка – от 0,01% до 12,00% годовых, первоначальный взнос – от 15% от цены приобретаемого автомобиля, по продукту «Москвич Direct» и «Москвич Direct+». Обеспечение по кредиту – залог приобретаемого автомобиля. Кредит предоставляет АО Альфа-Банк. Генеральная лицензия ЦБ РФ № 1326 от 16.01.2015. Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Банк вправе отказать в выдаче кредита.
³«Карта «Халва»: Клиентам от 20 до 75 лет по паспорту РФ. Обслуживание – 0 руб. Ставка в течение льготного периода (36 мес.) — 0% год. При его нарушении, по окончании – 0,0001% годовых на задолженность с даты возникновения. Срок рассрочки от 1 до 30 мес. на покупки в сети партнёров с учетом базового срока рассрочки, срока рассрочки по купонам, акциям, тарифным планам. Лимит в течение 5 лет до 500 000 руб., по решению Банка до 4 900 000 руб. на покупку новых автомобилей Москвич: модель 3 (все комплектации) 2022-2023 года выпуска; и дополнительного оборудования в официальных дилерских центрах при подключении Тарифного плана «Авто в рассрочку на 18 месяцев», «Авто в рассрочку на 24 месяцев new» (new — новый (англ.)) или «Авто в рассрочку на 30 месяцев new». Комиссия за подключение: «Авто в рассрочку на 18 месяцев» — 2/18 от суммы увеличенного лимита в рамках тарифного плана, где 1/18 взимается (безусловно) за увеличение срока рассрочки до 18 мес. и 1/18 взимается при несоблюдении условия ежемесячного совершения от 5 покупок по «Карта «Халва» на общую сумму от 10 000 руб.; «Авто в рассрочку на 24 месяцев new» — 2/24 от суммы увеличенного лимита в рамках тарифного плана, где 1/24 взимается (безусловно) за увеличение срока рассрочки до 24 мес. и 1/24 взимается при несоблюдении вышеуказанных условий о покупках; «Авто в рассрочку на 30 месяцев new» — 4/30 от суммы увеличенного лимита в рамках тарифного плана, где 2/30 взимается (безусловно) за увеличение срока рассрочки до 30 мес. и 2/30 взимается при несоблюдении вышеуказанных условий о покупках. Договором предусмотрено оформление договора страхования автомобиля от рисков хищения (угона), утраты (гибели). Залоговое обеспечение – залог приобретаемого транспортного средства. Предложение действует с 30.07.2023 г. по 31.10.2023 г.
⁴Выгода 625 000 рублей по программе льготного автокредитования на покупку автомобиля Москвич 3е. Подать заявку на получение льготного автокредита в уполномоченный банк может любой гражданин РФ в соответствии с Правилами, утверждёнными Постановлением Правительства РФ №364 от 16 апреля 2015 года (в действующей редакции). Количество автомобилей у дилеров ограничено. Подробности выгоды уточняйте у официального дилера. Правила предоставления субсидии кредитным организациям регламентируется Постановлением Правительства РФ от 16.04.2015 N 364 «О предоставлении из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным российскими кредитными организациями в 2015 — 2017 годах физическим лицам на приобретение автомобилей, и возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 — 2023 годах физическим лицам на приобретение автомобилей» (с изменениями и дополнениями). Период, размер и условия предоставления субсидии регламентируются законодательством.
Как известно, после ухода из России Renault московский автозавод переведут на производство автомобилей «Москвич». Одновременно с этим французская компания передала «АвтоВАЗу» права на выпуск кроссовера Duster. Но о том, какое будущее ожидает другие модели Renault, пока мало что известно. В частности, французская компания готова и дальше поставлять на «АвтоВАЗ» комплектующие к автомобилям Lada. При этом не известно, что будут делать с Logan и Sandero, которые до недавнего времени собирались в Тольятти.
Существует определенная вероятность, что помимо Дастера в России останутся все другие модели французской марки. В одной из предыдущих статей мы показали, каким образом Renault может сохранить свои автомобили в нашей стране. Сделано это будет путем перевода производства московского автозавода на продукцию марки «Москвич». Причем под возрожденным брендом, по слухам, будут выпускать модели Renault. Этот процесс будет проходить ускоренными темпами. Но сначала на ленту конвейера поставят наиболее популярные модели Renault.
Одним из первых автомобилей, производство которого возобновят на московском автозаводе, вероятно, станет кроссовер Arkana. Только продавать его могли бы как Москвич «Легенда» 2022-2023, рендеры которого уже продемонстрировал отечественный дизайнер. Отметим, что такое переименование вполне соответствует стратегии развития французской компании. Например, Arkana в Южной Корее продается как Renault Samsung XM3. Поэтому нет ничего удивительного в том, что в России французскую модель будут выпускать под маркой «Москвич».
Однако Arkana ожидает не только переименование, но и некоторые другие изменения. Прежде всего, инженеры московского автозавода могут скорректировать техническую часть кроссовера. Дело в том, что Arkana сегодня продается с двумя силовыми агрегатами. Один из них, 1,3-литровый турбомотор, до недавнего времени поставлялся в Россию в готовом виде. В текущих условиях продолжить импорт этого двигателя не представляется возможным. Но выпускать новый Москвич «Легенда» только с одним мотором означает существенно ограничить возможность выбора, что может негативно сказаться на спросе на автомобиль.
Поэтому в первое время российская модель будет представлена с 1,6-литровым 114-сильным «атмосферником». Данный агрегат сейчас устанавливается на Arkana. Также сначала 1,6-литровый «атмосферник» будут оснащать 5- или 6-ступенчатой «механикой», так как производство обеих коробок более глубоко локализовано в России. Но не исключено, что Москвич «Легенда» 2022-2023 сразу выйдет с бесступенчатым вариатором. Возможно, условия лицензий, которые передал Renault новым собственникам, подразумевают также производство этой коробки.
С учетом того что Arkana и Duster — близкие между собой кроссоверы, вполне вероятно, что новый Москвич «Легенда» получит еще и 2-литровый «атмосферник», максимальная отдача которого достигает 143 л.с. При этом вероятность того, что российскую модель укомплектуют турбодизелем, сводится к минимуму. Однако это зависит во многом от уровня локализации производства 1,5-литрового мотора. Если она высокая, то не исключено, что инженеры московского автозавода смогут наладить производство Москвича «Легенда» с таким турбодизелем.
Несмотря на то, что официально технические характеристики российского кроссовера не подтверждены, уже сейчас можно с уверенностью говорить о том, что автомобиль получит полноприводную трансмиссию. Это прямо выходит из условий лицензии на производство Duster, которую Renault передал «АвтоВАЗу». Поэтому новый Москвич «Легенда» 2022-2023 по ходовым качествам будет сопоставим с Arkana.
Визуально российская модель будет походить на французскую. Хотя возможны некоторые изменения во внешности Москвича «Легенда». Они, как и другие корректировки, могут быть обусловлены дефицитом комплектующих, с которым не смог справиться ни Renault, ни «АвтоВАЗ». По этой причине Москвич «Легенда» в первое время будет выпускаться в упрощенном виде. В частности, российскую модель лишат светодиодной оптики, что определенным образом скажется на внешности автомобиля.
Более заметные различия между Москвичом «Легенда» и Арканой будут прослеживаться в салоне. Российская новинка получит собственные мультимедийный экран и климатическое оборудование. Оба устройства для Москвича позаимствуют у рестайлинговой Лады Веста, которая пока не вышла на российский рынок. Выбор в пользу вазовского оборудования обусловлен тем, что его производство локализовано в нашей стране. Поэтому новый Москвич «Легенда» оснастят 8-дюймовым сенсорным монитором, который установят вертикально на центральной консоли. Также возможно, что приборную панель с тремя глубокими «колодцами» перенесут с Весты на кроссовер.
Более подробно характеристики нового Москвича «Легенда» 2022-2023 станут известны ближе к дате презентации автомобиля. Дебют этой модели можно ожидать в конце этого или начале следующего года. Столь ранняя презентация нового автомобиля объясняется тем, что московский автозавод располагает всеми разработками, необходимыми для запуска производства подобного кроссовера. По сути, инженерам придется внести незначительные корректировки, что не займет много времени.
Как известно, компания Renault официально покидает российский рынок, оставляя «АвтоВАЗу» и московскому правительству, которому передали права на столичный автозавод, собственные технологии. Так, кроссовер Duster в ближайшее время начнут выпускать в Тольятти. При этом московский автозавод, согласно заявлению столичного мэра, переведут на производство автомобилей возрожденной марки Москвич.
Недавно стало известно, что для возвращения этого бренда на российский рынок правительство намеревается привлечь компанию JAC. Но существует и другой вариант развития московского автозавода. Дело в том что, покинув российский рынок, компания Renault не забирает с собой все созданные разработки. То есть московский автозавод потенциально может вернуться к производству французских моделей. В одной из предыдущих статей мы показали, как, возможно, будет выглядеть новое кросс-купе Москвич «Легенда» 2022-2023, созданный на базе актуальной Arkana. Вместе с этой моделью московский автозавод может приступить к отгрузке на российский рынок переработанного Kaptur. Компактный кроссовер будут выпускать как Москвич-412 «Элегант» 2022-2023, а отечественный дизайнер уже показал, как могла бы выглядеть данная модель.
Несмотря на сказанное, некоторые эксперты заявляют, что производство Arkana и Kaptur в России возобновить не смогут из-за низкой локализации сборки этих моделей. Но если обратиться к ОТТС, выданные на эти кроссоверы и Duster, то становится понятно, что данная информация не соответствует действительности. Уровень локализации всех трех французских моделей одинаковый. Поэтому, если Duster планируют собирать в Тольятти, то почему нельзя этого сделать в отношении Kaptur и Arkana?
В связи с этим вероятность появления на российском рынке нового Москвича «Элегант» возрастает. Тем более, что отечественная модель будет отличаться от французской. Прежде всего, инженеры должны внести некоторые изменения в конфигурацию кузова. Ожидается, что будет переработана радиаторная решетка. При этом инженеры не станут кардинально менять внешность кроссовера. Хотя некоторые корректировки в оформлении салона можно ожидать.
Последнее объясняется вынужденной необходимостью. Сегодня большая часть электроники, которая используется при производстве Kaptur, поставляется из-за границы. С учетом острого дефицита комплектующих и нарушения логистических поставок, инженерам московского автозавода придется пересмотреть список оснащения нового Москвича «Элегант» в пользу отечественных комплектующих. Проблему с поставками деталей не решит и то, что Renault пообещал «АвтоВАЗу» снабжать его необходимыми компонентами. Поэтому новый Москвич АЗЛК «Элегант» 2022-2023 должны частично унифицировать с рестайлинговой Lada Vesta.
В частности, будущий кроссовер должен позаимствовать у седана его мультимедийный комплекс с 8-дюймовым экраном, кондиционер и климатическое оборудование, которое появится в топовых версиях. Замена оборудования повлечет за собой доработку салона. Так, инженеры должны модернизировать центральную консоль, чтобы появилась возможность для внедрения новых мультимедиа и блока управления кондиционером или климат-контролем.
При подготовке нового Москвича «Элегант» инженеры проведут масштабную работу над обновлением технической части кроссовера. Kaptur после последнего рестайлинга приобрел 1,3-литровый турбированный мотор, который в готовом виде поставлялся в Россию из-за рубежа. Поэтому вероятность того, что новый «Элегант» сохранит такой двигатель, минимальная. Скорее всего, российский кроссовер унифицируют с Lada Vesta и по технической части.
Для удешевления себестоимости производства Москвич-412 «Элегант» 2022-2023 и, как следствие, уменьшения цены базовой версии эта модель по умолчанию будет оснащаться вазовским двигателем объемом 1,6 литра с максимальной отдачей в 106 л.с. Он будет дополняться 5-ступенчатыми механической КПП или вариатором. Ожидается, что инженеры НАМИ, которому перешли права на «АвтоВАЗ», смогут адаптировать 1,6-литровый «атмосферник» под платформу B0+, которая лежит в основе «российского» Kaptur. Также не исключено, что Москвич «Элегант» укомплектуют французским 2-литровым безнаддувным двигателем. Этот мотор устанавливался на дорестайлинговую версию Kaptur. Его максимальная отдача достигает 143 л.с., а сочетается он с автоматической КПП с гидротрансформатором.
Оба двигателя будут устанавливаться на переднеприводные версии Москвича «Элегант». Но, как и ее прототип Kaptur, российская новинка должна выйти в полноприводном исполнении. Такая модификация французской модели до недавнего времени пользовалась в нашей стране высоким спросом. Однако полноприводный Kaptur оснащается сейчас только 1,3-литровым турбомотором, локализация производство которого, как было отмечено, не была проведена. Поэтому для нового Москвича инженеры должны подготовить другой, не менее мощный двигатель.
Наиболее вероятным вариантом для такой модификации Москвич АЗЛК «Элегант» 2022-2023 является 145-сильный безнаддувный мотор объемом 1,8 литра, который «АвтоВАЗ» использует только на спортивной модификации Vesta. Этот агрегат также придется адаптировать под платформу B0+. Но данный процесс, вероятно, не займет много времени. Напомним, что представители «АвтоВАЗ» еще в прошлом году заявили о намерении сохранить свои двигатели на новых автомобилях, которые компания планировала выпустить в ближайшие несколько лет. Но эти модели, как изначально предполагалось, должны были быть построены на платформе CMF-B, которую Волжскому автозаводу планировала поставить Renault. То есть «АвтоВАЗ» располагает возможностями по адаптации своих двигателей под французскую «тележку».
С учетом изложенного ранее получается, что новый Москвич «Элегант» станет одним из самых локализованных автомобилей, представленных на российском рынке. Но по этой причине выход кроссовера может быть отложен. Возможно, новый «Элегант» дебютирует до конца текущего года. Хотя более вероятно, что его презентация состоится не ранее 2023 года.
Отметим еще один важный факт, который касается нового Москвича «Элегант». Как было заявлено ранее, эта модель будет построена на базе платформы B0+, модифицированной версии «тележки» B0, которая легла в основу первого Kaptur, вышедшего на отечественный рынок в 2016 году. Российская версия французской модели отличается от европейской не только названием. Важнее другое: в нашей стране продавался Kaptur с более длинной колесной базой. То есть потенциально новый Москвич «Элегант» могут увеличить так, чтобы в его салоне разместить три ряда сидений. В результате эта благодаря такой трансформации будет представлена сразу в нескольких сегментах российского рынка, удовлетворив запросы разных потребителей.
Нужно отметить еще один момент, связанный с будущим Москвичом «Элегант». В мае компания ГАЗ запустила локализованную сборку компактного турбодизельного двигателя собственной разработки. Этот мотор, согласно официальному заявлению, будет использоваться не только на автомобилях Горьковского автозавода. Предприятие готово поставлять данный агрегат другим производителям. В этой связи нельзя исключать вероятности того, что в качестве одного из покупателей данного двигателя может выступить НАМИ или московское правительство. Поэтому, возможно, новый Москвич «Элегант» будет оснащаться таким турбодизельным двигателем. При этом компания ГАЗ пока не называет точные сроки начала отгрузки мотора производителям.
В остальном новый Москвич «Элегант» будет копировать Kaptur. То есть российская модель будет базироваться на том же шасси с передней подвеской в сборе (подрамниками и рычагами), которая используется также на Arkana. Сзади по умолчанию будет размещаться полузависимая конструкция, которую в полноприводной версии заменят на многорычажную. Сохранение прежней конфигурации позволит инженерам московского автозавода добиться от нового Москвича «Элегант» тех же ходовых качеств и управляемости, которыми характеризуется актуальный Kaptur.
От французской модели на российскую перейдет и проверенный в нашей стране полный привод с тремя режимами работы. По умолчанию он передает всю тягу на передние колеса. При подключении второго режима встроенная электроника перераспределяет часть крутящего момента на заднюю ось в случае пробуксовки. А третий предназначается для езды по бездорожью. В этом случае крутящий момент постоянно перераспределяется между осями.
Если российским инженерам действительно удастся максимально локализовать производство нового Москвича «Элегант», то его цена, вероятно, не превысит миллиона рублей. Полноприводные версии будут стоить около 1,3-1,4 миллиона рублей.
Запись перемещена в архив
Новый АЗЛК Легенд 2022-2023 готов к дебюту?
Нет больше статей
Toyota RAV4
Еще отзывы
Добавить отзыв
