Завод «Москвич» займется сборкой автомобилей из дружественных стран. Наиболее вероятный кандидат — китайский JAC. В КНР одинаковые модели стоят более чем вдвое дешевле, чем в России. Есть ли способ сократить этот разрыв и сделать возрожденные «Москвичи» действительно народными — в материале «Известий».
Почему китайские автомобили такие дорогие?
Под маркой «Москвич» планируется выпускать пять моделей — четыре кроссовера и один седан, сообщила пресс-служба КамАЗа. И если изображения моделей JAC в презентации называют примерными, то нет сомнений, что это в любом случае будет китайский автопроизводитель.
На внутреннем рынке популярные в России китайские модели стоят ощутимо дешевле. Так, Haval Jolion стартует в КНР от 78 900 юаней, примерно 750 тыс. рублей по актуальному курсу. В России за кроссовер в самой простой комплектации с передними приводом и «механикой» просят более 2 млн рублей. То есть разница — более чем 2,5 раза. Еще одна модель Тульского завода Haval, среднеразмерный F7, у нас стоит около 2,5 млн, почти в 2,4 раза дороже, чем в Китае.
Автомобиль Chery Tiggo7 Pro
Среднеразмерный Chery Tiggo7 Pro в КНР обойдется в 86 900 (порядка 820 тыс. рублей), но у нас его оценили в 2,5 млн. С учетом всех выгод его сейчас можно приобрести за 2,3 млн, но разница с китайским прайс-листом всё равно внушительная — 2,8 раза. Tiggo7 Pro импортируют, в отличие от двух упомянутых моделей Haval, так что местное производство полного цикла всё же дает некоторое ценовое преимущество.
«В Китае местные автопроизводители могут позволить себе такую цену благодаря массовым продажам. К нам они вообще не хотят везти массовые модели и позиционируют себя в среднем ценовом сегменте. Таможенная пошлина на сегодняшний день составляет примерно 65% от первоначальной цены плюс логистические расходы. А логистика сейчас сложная. Уже получается вдвое дороже. Плюс надбавка за интерес», — рассказал «Известиям» автоэксперт Игорь Моржаретто.
JAC в юанях и рублях
JAC для обхода пошлин использовал казахстанскую площадку — крупноузловая сборка машин для российского рынка была налажена на предприятии «СарыаркаАвтоПром». Что, впрочем, не спасло машины от подорожания. Например, лифтбек J7 на старте продаж в 2020 году стоил 900 тыс. рублей. В апреле этого года стартовый ценник доходил до 2 млн, а сейчас опустился на отметку 1,8 млн. У себя на родине автомобиль стоит минимум 78,8 тыс. юаней — порядка 741 тыс. рублей, в 2,4 раза дешевле.
По той же логике кроссовер JAC JS4/Sehol X4 у нас будет стоить ориентировочно 2 млн рублей, а топ-версия — 2,7 млн. Ранее JAC рассказывал о комплектациях кроссовера для российского рынка. Базовая версия с мотором 1,6 (118 л. с.) и «механикой» укомплектована кондиционером, двумя подушками, парковочными датчиками и 17-дюймовыми колесами. У среднего варианта есть климат-контроль, шесть подушек безопасности и более мощный турбомотор 1,5 (136 л. с.). Топ-версия предлагает кожаный салон, подогрев сидений, светодиодные фары и водительские ассистенты, но привод в любом случае будет передним. Возможно, похожие комплектации будут и у «Москвича».
Автомобиль Sehol X4
Более крупный, но построенный на старой «тележке» кроссовер Sehol X6 с наддувным мотором 1,5 в сочетании с роботизированной коробкой обойдется примерно в 1,8–2,5 млн рублей. Лифтбек A5 plus (видимо, его камазовская служба называет седаном), рестайлинговая версия J7 с новым турбомотором 1,5 (184 л. с. и 300 Нм) и 7-ступенчатым «роботом», — 2,2 млн рублей минимум. И наконец флагман — среднеразмерный кросовер JAC S7, который оснащен привычной связкой 1,5-литрового мотора и роботизированной трансмиссии, ориентировочно будет стоить от 3 млн рублей.
Крупноузловой «Москвич»
Эти же автомобили под брендом «Москвич» должны быть дешевле китайских конкурентов, считают опрошенные «Известиями» эксперты.
— Если китайские компании предлагают свои кроссоверы за 2 млн, а Hyundai Creta и Kia Seltos дороже, «Москвич» в базовой комплектации должен стоить от 1,5 до 2 млн по сегодняшним ценам. Конечно, начнут с кроссовера, но лифтбек, наверное, будет интересен для такси и совершенно точно получит заказ от города. Эта машина должна стоить до 2 млн рублей. Я говорю о тех ценах, за которые «Москвичи» точно будут продаваться, — отметил Игорь Моржаретто.
Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев считает, что самая доступная модель «Москвича» должна стоить 1,4 млн рублей, а самая дорогая — 4 млн.
Cтенд с примерным модельным рядом продукции автомобильного завода «Москвич»
Эксперты отмечают, что на первоначальном этапе предполагается крупноузловая сборка и только потом локализация.
Формально крупноузловая сборка освобождает тебя от таможенных пошлин на ввоз автоомобиля целиком и только оставляет частично на комплектующие. Так «Автотор» собирал BMW. Сначала колеса прикручивал, потом начал ставить бампера. Потом уже приходили абсолютно голые, но окрашенные кузова и всё остальное, ссыпанное в коробочку, — рассказал Игорь Моржаретто.
Специнвестконтракт (СПИК) позволит компенсировать утильсбор с произведенной машины в рамках промсубсидий, рассказал Бургазлиев. При этом он считает, что получить СПИК на крупноузловую сборку будет сложно, так как подобные контракты сейчас завязаны на критически важные производственные технологии. Но не сомневается, что для «Москвича» сделают исключение. Во-первых, это политически важный проект. Во-вторых, партнером «Москвича» выступает КамАЗ. И, кроме того, в производственной программе заявлен электромобиль.
Электромобиль со скидкой
Несмотря на то что «Москвич» планирует разрабатывать собственную электрическую платформу, в показанной на днях презентации также засветился электромобиль E40X с запасом хода 420 км, построенный на базе JAC JS4/Sehol X4. Эксперты говорят, что он вряд ли станет массовым, но при ценнике в 2 млн рублей определенные шансы у машины есть.
JAC ранее продавал в России электромобиль iEV7S с ценником 2,3 млн — он был самой доступной «электричкой» в России. И вполне может повторить рекорд благодаря увеличению госсубсидии. Ранее Минпромторг согласовал в правительстве повышение скидочных лимитов в рамках программ льготного автокредитования и лизинга при приобретении электромобиля до 925 тыс. рублей и до 35% от стоимости автомобиля.
Можно ли сделать дешевле?
Крупноузловая сборка связана с дополнительными затратами, отмечает Сергей Бургазлиев. В стоимость комплекта включаются производственные операции: разборка, упаковка, доставка до России, снова сборка, пусть даже простая. Поэтому дальнейшая локализация компонентов в теории может снизить себестоимость «Москвичей».
Сборочный цех автомобильного завода «Москвич»
«Имеет смысл локализовывать большие, тяжелые части — коробку, двигатель, так как два ключевых параметра логистики — это объем и вес. Положительный опыт локализации двигателей и коробок передач в России небольшой. Поэтому быстро локализовать их будет достаточно сложно. Завод «Москвич» может делать 183 тыс. машин. Понятно, что в лучшем случае к концу следующего года они выйдут, может быть, на 12–15 тыс. Издержки на единицу продукции при объеме 100 тыс. автомобилей и 10 тыс. совершенно разные», — считает эксперт.
Согласно заявлению пресс-службы КамАЗа, в 2023 году «Москвич» выпустит минимум 50 тыс. машин, а в 2024-м освоит полный цикл производства со сваркой и окраской кузовов.
Стоимость лифтбека «Москвич 6», второй ожидаемой модели в линейке московского автозавода, может начинаться с 2,4 млн рублей. Такую предположительную стоимость 7 октября назвал руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин в беседе с аналитическим агентством «Автостат».
«В связи с тем, что у «Москвича 6» будет отсутствовать комплектация с механической коробкой передач, которая обычно является самой дешевой, а также даже в базовой версии есть такие опции, как круиз-контроль, система бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя, камера заднего вида и датчики парковки, ESP, ABS, EBD и другие ассистенты водителя, стартовая цена может составить от 2,4 млн рублей», ― приводит слова Житнухина «Газета. Ru».
О примерно такой же сумме заявил директор по развитию ГК «Аларм-Моторс» Денис Цепелев. По мнению эксперта, лифтбек московского автозавода может выйти на рынок по цене от 2,5 млн рублей в базовой комплектации.
Цепелев отметил, что на российском рынке нет аналогичных «Москвичу» лифтбеков, самые близкие к готовящейся к выходу новинке эксперт назвал седаны FAW Bestune B70 и Chery Arrizo 8.
Габариты лифтбека «Москвич» — 4780 × 1820 × 1492 мм, а длина колесной базы составляет 2770 мм. « Москвич 6» будет доступен с 1,5-литровыми двигателями мощностью 136 и 174 л.с. в паре с вариатором и шестиступенчатым «роботом» соответственно. Привод ― передний.
В базовую комплектацию уже включены такие опции, как светодиодная оптика, система бесключевого доступа, запуск двигателя при помощи кнопки, кожаная отделка интерьера, кондиционер, подогрев передних сидений, 10-дюймовый экран системы мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, круиз-контроль, камера заднего вида, а также передний и задний парктроник.
Ранее, 1 августа, стало известно, что автозавод «Москвич» поднял стоимость актуального модельного ряда авто на 10,5–11,5%. Теперь цена на кроссовер «Москвич 3» начинается от 2,22 млн рублей в базовой комплектации «Стандарт» с механической коробкой передач. За базовую версию с автоматом покупателю теперь придется отдать 2,285 млн рублей.
Новую модель «Москвича» показали мэру столицы Сергею Собянину в ходе визита на завод. Планируется, что седан «Москвич 6» пойдет в производство во второй половине года. Что это за автомобиль и сколько он может стоить, выясняли «Известия».
«Яркий динамичный седан»
В присутствии мэра был подписан контракт с подразделением «Яндекса» на поставку 5 тыс. кроссоверов «Москвич 3» в такси и каршеринг.
«Также осмотрел новую модель — яркий динамичный седан «Москвич 6». Этот современный комфортный автомобиль с продуманной эргономикой будет отличным выбором для ежедневных поездок по городу», — отметил мэр в своем официальном Telegram-канале. Он пообещал, что производство и продажи новинки начнутся во второй половине года.
Помог Volkswagen
Судя по фото, «Москвич 6» представляет собой очередную модель азиатского партнера — китайского автопроизводителя JAC. В КНР эта модель называется Sehol A5 Plus или Yao. Именно его изображение было показано на презентации примерного модельного ряда «Москвича».
Это серьезно модернизированный лифтбек JAC Jiayue A5, детище совместного предприятия JAC и VW. Предшественник считается достаточно современным и безопасным автомобилем. Во всяком случае, он неплохо прошел жесткий краш-тест китайского института страхования CIASI. Критике подвергли только ремонтопригодность машины.
JAC Jiayue A5 был представлен в 2019 году и даже вышел на российский рынок под названием JAC J7. На старте продаж он стоил менее 1 млн рублей, но в настоящее время рекомендованные цены начинаются от 1,9 млн рублей.
JAC J7 часто встречаются в желтой раскраске с шашечками — кузов лифтбек с подъемной пятой дверью и большим багажным проемом таксисты оценили еще по Skoda Octavia. Рестайлинг не оставил ничего от дизайна Даниеле Гальоне, ранее трудившегося в Alfa Romeo. Sehol A5 Plus выглядит более агрессивно и спортивно. Изменениям подвергся и интерьер, которому также добавили «спорта», благодаря красным вставкам.
Для ценящих дизайн
Вот и столичный завод, представляя «Москвич 6», сделал акцент на дизайн — машину показали в черном цвете с красными накладками на пороги и низ бамперов, а также с антикрылом на крышке багажной двери.
«Вторая модель возрожденного автозавода — «Москвич 6» — представляет собой яркий динамичный седан. Это современный автомобиль С-класса, который отличают продуманная эргономика и высокий уровень комфорта, широкие мультимедийные возможности и просторный багажник. « Москвич 6» предназначен для ежедневных поездок по городу. Автомобиль ориентирован на клиентов, ценящих выразительный дизайн, комфорт и современные опции», — сообщает официальный сайт мэра Москвы.
Больше конкурентов
«Москвич 6» габаритами (4780×1820×1492 мм) и колесной базой 2770 мм крупнее некогда популярных представителей C-класса Hyundai Elantra, Skoda Octavia и Kia Cerato. В теории большая, чем у конкурентов, колесная база дает «Москвичу» преимущество при размещении на заднем ряду. Благодаря большой подъемной двери с электроприводом багажник удобнее и объемистее, чем у седанов.
О двигателе и трансмиссии пока ничего не известно. В Китае Sehol A5 Plus/Yao оснащается полуторалитровым турбомотором (184 л. с., 300 Нм) в паре с 6-ступенчатым роботом. J AC J7 — менее мощным агрегатом 1,5 л (150 л. с., 210 Нм), к которому прилагается либо 6-ступенчатая механика, либо вариатор. Вполне возможно, что для «Москвича 6» выберут вариант с вариатором ради унификации с кроссовером «Москвич 3».
Официальная информация есть лишь об отдельных деталях оснащения машины. Обещают панорамную крышу, цифровую приборную панель с дисплеем диагональю 10,4 дюйма, зеркала с функцией автоматического складывания, систему кругового обзора и атмосферную подсветку салона.
Всё зависит от цены
Богатое оснащение не подразумевает доступную цену, хотя от нее зависит успех модели, считает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.
— Я думаю, если брать аналогию с другими брендами, то кроссоверы продают чуть дороже. « Москвич 6» теоретически может быть дешевле «Москвича 3» или как минимум не дороже. Сейчас всё будет зависеть от ценового позиционирования. Дешевле 2 млн рублей появляется много игроков: BAIC, Kaiyi, будут и другие машины. Я думаю, что цена «Москвича 6» ниже 1,9 млн рублей не опустится, — отметил Кадаков. Ценник до 2 млн рублей — требование программы льготного автокредитования, в которую автомобили «Москвич» пока не попали. К тому же ранее заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев назвал цену нового российского автомобиля «высоковатой».
В Китае аналогичный лифтбек дороже аналогичного кроссовера: цены начинаются от 98 800 юаней против 89 800 юаней. В пересчете на рубли по актуальному курсу это 1,14 млн против 1,03 млн.
Максим Кадаков подчеркивает универсальность «Москвича 6».
— Это классика жанра. Машина, которая подходит под любые задачи. Либо покупаешь ее без прикрас и в желтой раскраске такси, либо такую, как была показана, двухцветную. Видимо, там есть какая-то программа индивидуализации, — отметил он.
Пока же в такси и каршеринг идет единственная модель завода — кроссовер «Москвич 3», причем и в бензиновой, и в электрической версии. Контракт на поставку электромобилей в «Яндекс» называют одним из крупнейших в мире. Речь идет о 2 тыс. машин «Москвич 3 e» и 3 тыс. автомобилей с ДВС.
Еще одна новинка
До конца года «Москвич» представит еще одну новую модель — по всей видимости, речь идет о более крупном кроссовере Sehol X6. Его очертания можно узнать на опубликованном тизере. Всего же до конца года планируют выпустить 50 тыс. автомобилей, из которых 10 тыс. будут электрическими. Планы на 2024 год — 100 тыс. машин, причем половину сделают мелкоузловым методом сборки.
1Единовременная и разовая скидка от розничной цены нового автомобиля марки Москвич версии Стандарт, 1,5Т CVT, Стандарт, 1,5Т МКП6 и Комфорт, 1,5Т CVT предоставляется покупателю при сдаче автомобиля любой марки в трейд-ин. Сдаваемый автомобиль должен находиться в собственности лица, приобретающего автомобиль по программе трейд-ин либо его близких родственников (к близким родственникам относятся супруг, супруга, родители, дети, усыновители, усыновленные, родные братья и родные сестры, полнородные и неполнородные (имеющие общих отца или мать) братья и сестры, дедушка, бабушка, внуки) не менее 6 месяцев на момент участия в программе трейд-ин. Не оферта. Программа действует с 01.10.2023 по 31.10.2023. А О МАЗ «Москвич» вправе изменить сроки и условия Программы. Подробности – на Moskvich-auto.ru
2Единовременная и разовая скидка от розничной цены нового автомобиля марки Москвич версии Стандарт, 1,5Т CVT, Стандарт, 1,5Т МКП6 и Комфорт, 1,5Т CVT предоставляется покупателю при покупке автомобиля в кредит по программам банков -партнеров: АО «АЛЬФА-БАНК», AO «Газпромбанк», ООО «Драйв Клик Банк», ПАО «Совкомбанк». Программа не суммируется со специальными льготными кредитными ставками банков-партнеров. Не оферта. Программа действует с 04.10.2023 по 31.10.2023. А О МАЗ «Москвич» вправе изменить сроки и условия Программы
3Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Москвич 3 в комплектации Стандарт 1,5Т, МКП6 2023 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля. Не является публичной офертой. Все изображения представлены в иллюстрирующих целях, вид и цвет реального автомобиля могут незначительно отличаться.
4Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Москвич 3е 2023 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля. Не является публичной офертой. Все изображения представлены в иллюстрирующих целях, вид и цвет реального автомобиля могут незначительно отличаться.
5Выгода 625 000 рублей по программе льготного автокредитования на покупку автомобиля Москвич 3е. Подать заявку на получение льготного автокредита в уполномоченный банк может любой гражданин РФ в соответствии с Правилами, утверждёнными Постановлением Правительства РФ №364 от 16 апреля 2015 года (в действующей редакции). Количество автомобилей у дилеров ограничено. Подробности выгоды уточняйте у официального дилера.
Правила предоставления субсидии кредитным организациям регламентируется Постановлением Правительства РФ от 16.04.2015 N 364 «О предоставлении из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным российскими кредитными организациями в 2015 — 2017 годах физическим лицам на приобретение автомобилей, и возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 — 2023 годах физическим лицам на приобретение автомобилей» (с изменениями и дополнениями). Период, размер и условия предоставления субсидии регламентируются законодательством.
