В Москве запустили производство нового китайского Москвича, Моторинвест официально вывел на российский рынок бренд Voyah, а BMW представила эксклюзивный юбилейный спорткар CSL для коллекционеров. Здесь неделя на Колесах – поехали!
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Популярные тест-драйвы
Change privacy settings
Обратите внимание на ошибкиСсылка для восстановления пароля отправлена вам на E-mail.Не удалось отправить вам E-mail. Пожалуйста, повторите попытку позднее.
Гипотетический «Москвич» D3 Turbo выглядит более приземистым за счет расширенных колесных арок, которые лишились накладок из неокрашенного пластика. Нет накладок и на порогах, зато они стали более объемными. Если у обычного «Москвича 3» дорожный просвет составляет 150 миллиметров, то у тюнингованной версии он, судя по всему, меньше.
Еще одно заметное отличие – вместо овального логотипа на капоте у кроссовера на рендерах имеется надпись «Москвич» фирменным шрифтом. На корме же шильдик выглядит так же, как и на серийном автомобиле.
Тюнинованный D3 Turbo «обут» в низкопрофильную резину. Можно предположить, что размерность дисков с тонкими черными спицами – 22 или даже 23 дюйма. У обычного «Москвича 3» диски 17-дюймовые.
Так как это всего лишь рендеры несуществующего автомобиля, технические характеристики не приводятся. Что же до стандартной модели, то она комплектуется 1,5-литровым турбомотором, который развивает 150 лошадиных сил и сочетается либо с механической коробкой передач, либо с вариатором.
Если бы версию D3 Turbo воплотили в реальность, то, с большой долей вероятности, ее характеристики были бы более экстремальными.
«Москвич 3» можно будет купить в столице уже в январе 2023 года, а в других регионах новинка появится к весне. По предварительным данным, модель будет стоить 1,6-2 миллиона рублей, однако официальный прайс-лист пока не обнародован.
В начале этой недели стало известно о возрождении марки Москвич, именно с таким именем будут производиться автомобили на бывшем уже заводе Renault в Москве. Как будет выглядеть новинка?
В прошлом месяце компания Renault сообщила о намерении продать АВТОВАЗ, и совсем недавно стало известно о судьбе завода в Москве: согласно сообщениям с официального сайта Мэра Москвы, он перейдёт на баланс города, и на нём будет возобновлено производство автомобилей под брендом «Москвич». Пока нет подтверждённой информации о том, какие именно это будут автомобили, но уже есть новости о том, что ведутся переговоры о наладке сборки с китайскими компаниями. В числе возможных партнеров называют JAC и BYD, в модельном ряду которых есть модели, теоретически пригодные для локализации.
Рендер нового Москвича на базе JAC iEV7S
Один из наиболее вероятных претендентов — JAC iEV7S. Этот электромобиль был впервые представлен в 2017 году, а на российском рынке он появился в 2020-м. Его поставляли со сборочного предприятия в Казахстане, и он на момент появления был самым доступным электромобилем в России. JAC оснащается синхронным электромотором на постоянных магнитах мощностью 115 л.с. и батареей ёмкостью 39 кВт⋅ч, запас хода составляет до 280 км. Цена модели на старте продаж составляла 2,3 миллиона рублей. Возможно, локализация поможет снизить ее стоимость.
Рендер нового Москвича на базе BYD e2
Второй вариант – электромобиль BYD e2, премьера которого состоялась в 2019 году. Модель изначально спроектирована с электроприводом, при этом его конструкция относительно простая и недорогая, что обеспечивает стартовую цену на домашнем рынке в районе 1 миллиона рублей по актуальному курсу. Задняя подвеска полузависимая, а вращающий передние колёса электромотор развивает мощность всего в 95 л.с. Заявленный пробег – до 360 км по циклу NEDC.
Рендер нового Москвича на базе BYD F3
Наконец, третий кандидат – седан BYD F3, который уже продавался в России в двухтысячные и знаком нашему покупателю. В нынешнем виде автомобиль производится с 2016 года. Он оснащается двумя бензиновыми 1,5-литровыми моторами – атмосферным мощностью 109 л.с. и турбированным мощностью 154 л.с. С одной стороны, технически модель не соответствует взятому недавно государственному курсу на электрификацию. С другой же стороны, на фоне высоких цен на автомобили в России F3 может стать самым бюджетным предложением: в Китае седан стоит примерно от полумиллиона рублей.
А какой вариант больше всего нравится вам?
В Интернете опубликовали первые рендеры нового автомобиля «Москвич» 2022 на китайской платформе. Все подробности.
Фото — рендер Москвич 2022 на базе BYD F3
Фото Москвич 2022-2023 на платформе BYD e2
Фото автомобиля Москвич 2022 на основе JAC iEV7s
Электрический хэтчбек JAC iEV7s называют наиболее вероятным кандидатом на локализацию на заводе в Москве.Ранее помощник президента России Игорь Левитин рассказал о ценах новые автомобили Москвич.
Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Китайские автомобили, ГАЗ, УАЗ, Лада, Москвич.
В Сети продемонстрировали рендеры новой версии кросса «Москвич 412». Авто может принадлежать к текущему модельному году.
Новинка составит конкуренцию Hyundai Tucson, а также Kia Sportage. Для экстерьера характерна угловатая задняя часть. Верх новинки как будто срисовали с Creta. Для «Москвича» предложили шпионские передние стойки. Авто похвастается достаточно большим дорожным просветом.
Для салона авто может использовался качественный отделочный материал. В качестве дополнения контрастная прострочка.
Авто может комплектоваться 1,3-литровым турбированным мотором на 150 лошадиных сил, с пятиступенчатой механической КПП либо вариатором. Вполне возможно, что для модели будут предложены также другие установки, включая гибридный мотор.
Новостной портал «Car.ru» сообщал, что рендер на «Москвич 412» может быть укомплектован шестью подушками безопасности, продвинутой мультимедиа, функцией предотвращения аварийных ситуаций, системой курсовой устойчивости, иммобилайзером, стеклоподъемником, электроприводом зеркал, круиз-контролем, подогревом кресел, климат-контролем.
Автолюбители отмечают, что новое отечественное транспортное средство получило бы довольно интересный внешний вид. На рендерах модель представлена в жёлтой расцветке.
Легендарный АЗЛК, который закрылся на рубеже XX и XXI веков, скорее всего, уже никогда не заработает, однако надежда, как известно, все равно умирает последней. Вдохновившись ей, дизайнер и член Союза журналистов России Александр Шторм показал для портала iReactor свое видение седана «Москвич» и изобразил его на фотореалистичных рендерах.
По словам автора, модель нарисована с соблюдением «строгих граней», как в оригинальном «Москвиче» прошлых лет. При этом у нее есть своя оригинальная особенность в виде полностью светодиодной оптики, один из элементов которой интегрирован на месте решетки радиатора.
Чтобы отдать дань памяти знаковой машине из СССР, дизайнер назвал свой концепт простым словом «Легенда». К тому же, в своей работе он старался показать все ее плюсы и не акцентировать внимание на минусах.
Говоря о цене, Шторм отметил, что в советские времена «Москвич» считался народным автомобилем и не мог сравниться в этом плане даже с «Волгой», поэтому в случае возрождения он конкурировал бы с самыми доступными моделями на рынке – отечественными легковушками LADA.
Новый универсал Москвич АЗЛК-2141 2022—2023 года впервые показан на фотографиях. Все подробности.
Фото нового автомобиля Москвич 2022-2023 в кузове универсал
Универсал получил массивную решетку радиатора, увеличенные воздухозаборники, а также оптику с LED-матрицами. В топовой модификации автомобиля предлагается установить аэродинамических обвес с задним спойлером и легкосплавные диски.В движение бы универсал приводился турбированным двигателем объемом 1,5 литра, развивающим 150 лошадиных сил. Сочетаться он мог бы с механической КПП или роботизированной трансмиссией.
О реальных планах по выпуску такого универсала Москвич АЗЛК-2141 пока нет информации.До конца 2022 года с конвейера завода «Москвич» сойдут первые 600 автомобилей – они будут собраны крупноузловым методом из готовых машинокомплектов. В модельный ряд возрожденного бренда «Москвич» войдут пять моделей: четыре кроссовера и один седан.Ранее помощник президента России Игорь Левитин пообещал, что обновленный «Москвич» будет доступным по цене для жителей России автомобилем.
В связи с санкционным давлением на Россию многие производители оказалась в сложной ситуации. Возможно, наиболее сильный удар получила компания Renault, которая владеет как собственным автозаводом, так и «АвтоВАЗом». В текущих условиях французский производитель встал перед сложным выбором: не исключено, что ему придется отказаться от российских активов. Иначе автомобили Renault за рубежом перестанут покупать. Однако французская компания может выйти из сложившейся обстановки, выбрав нестандартный вариант.
Речь идет о возрождении марки «Москвич». Подобные слухи появлялись и ранее, еще до начала санкционной политики в отношении России. Так, еще в 2015 году компания Renault зарегистрировала в Роспатенте права на марку «Москвич» и соответствующий значок. Уже тогда появилось предположение о том, что французский производитель намеревается использовать это бренд для производства бюджетных автомобилей. Сейчас в сложившихся условиях данная марка, возможно, поможет Renault обойти мировые санкции и сохранить свое присутствие на российском рынке.
Несмотря на то что это пока официально не объявлено, в Сети опубликовали первые рендеры нового кроссовера «Москвич»-412 2022-2023. Представленная модель, судя по всему, относится к тому же классу, что и Hyundai Tucson с Kia Sportage. Однако новый «Москвич» будет стоить дешевле, чем корейские модели. Во многом объясняется тем, что сборку представленного кроссовера наладят на Московском автозаводе с высокой локализацией. Она, вероятно, достигнет не менее 80%. Кроме того, более низкая цена на «Москвич» отчасти обусловлена еще и тем, что он получит меньше электронных устройство, чем Sportage и Tucson.
Renault может получить дополнительные выгоды от создания подобного кроссовера. Дело в том, что французская компания сегодня не поставляет на российский рынок автомобили, являющиеся полноценными конкурентами Tucson и Sportage. Arkana, несмотря на сходное оснащение, представлена в другом сегменте. В связи с этим, выпуская подобный кроссовер «Москвич», компания Renault одновременно решает сразу несколько задач.
Несмотря на то что представленная модель станет для французского производителя совершенно новым автомобилем, его техническая часть уже известна. Вероятнее всего, новый «Москвич» позаимствует всю моторную гамму у Arkana. Объясняется это тем, что двигатели, устанавливаемые на французское кросс-купе, собираются в России.
Дизайн
Первый кроссовер «Москвич»-АЗЛК 2022-2023 выдержан в стандартном для многих современных кроссоверов стиле. В частности, из-за квадратной формы кузова он напоминает Hyundai Creta прошлого поколения. Но при детальном рассмотрении представленной новинки становится понятно, что она выполнена в уникальном стиле.
Так, кроссовер «Москвич» получил многоугольную решетку радиатора, которая закрыта прозрачным пластиком. Возможно, это решение не будет реализовано на серийной версии российской новинки, так как она кроме декоративных не выполняет других функций. За пластиком скрывается объемный рисунок, образованный множеством мелких деталей.
Новый «Москвич» получил длинный капот, который возле радиаторной решетки резко опускается вниз. Благодаря этому, а также крупным боковым выступам, передняя часть кузова образует единое целое. Головная оптика у представленной новинки отличается многоугольной конфигурацией и нестандартной архитектурой. Внутри нее расположено несколько разноразмерных (включая ленту) светодиодов. Широкий передний бампер дополняется крупными боковыми вырезами, отведенными под дополнительную оптику и компактные вентиляционные отверстия. Низ закрывает черный пластиковый обвес с небольшим воздухозаборником.
Сбоку новый кроссовер еще больше похож на современные паркетники. Его линия крыши идет практически параллельно дорожному покрытию. Данное конструктивное решение позволяет увеличить объем багажника при сохранении размеров кузова. Низ боковой части кузова, как и расширенных колесных арок, закрывает пластиковая накладка. Это решение в сочетании со сравнительно высоким клиренсом косвенно свидетельствует в пользу того, что «Москвич»-412 2022-2023 будет обладать неплохими внедорожными характеристиками. В пользу данного предположения говорит и «родство» российской новинки с Arkana.
Задняя часть кузова исполнена в спортивном стиле. Здесь расположились широкий спойлер и узкие фонари, соединенные дополнительной лентой светодиодов. Кормовой бампер более чем на половинку закрывается пластиковой накладкой.
Технические характеристики
Учитывая санкционное давление, а также запросы российского рынка на действительно доступные автомобили, можно предположить. что представленный кроссовер «Москвич» будет построен на модифицированной платформе Renault B0+. Она лежит в основе Kaptur и ряда других моделей французской марки.
От Arkana на новый «Москвич» перейдут все моторы. То есть по умолчанию представленная модель будет оснащаться 114-сильным «атмосферником» объемом 1,6 литра, который сочетается с вариатором или «механикой». Во втором случае кроссовер опционально будет комплектоваться подключаемым полным приводом. За доплату с «Москвичом» предложат еще и 1,3-литровый турбодвигатель с максимальной отдачей в 150 л.с. Этот вариант мотора сочетается с полным приводом и вариатором.
Однако турбомотор, возможно, не появится на «Москвич»-АЗЛК 2022-2023. Производство этого двигателя сильно зависит от поставок комплектующих. Поэтому вероятен вариант замены турбомотора на 2-литровый 149-сильный «атмосферник».
Основу для российской модели составят передние стойки МакФерсон и задняя торсионная балка, которая в полноприводных модификациях заменяется на многорычажную конструкцию. От Arkana на «Москвич» перейдут усилитель руля и другие элементы технической части.
Старт продаж
Компания Renault пока не делала заявлений по поводу возрождения марки «Москвич». Но в сложившихся условиях такой вариант вполне вероятен. В случае возвращения «Москвича» первой моделью должен стать кроссовер, так как автомобили этого типа пользуются большим спросом.
Запись перемещена в архив
Возрожденными автомобилями Москвич станут модели JAC. Автомобильный завод «Москвич» представил фотографии пяти новых моделей на базе моделей JAC.
Фото модельного ряда автомобилей Москвич 2022-2023
Фото электромобиля Москвич 2022-2023 года
Фото Модель 1. Новый автомобиль Москвич 2022-2023
Фото Модель 3. Новый автомобиль Москвич 2022-2023
Модель 3 оснащается 190-сильным мотором объемом 1,5 литра. Пару двигателю составляет роботизированная КПП. Габаритные размеры автомобиля следующие: длина — 4770 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1500 мм. Колесная база — 2765 мм. Клиренс — 130 мм.
Не подтверждаем, что на представленной презентации показан реальный будущий облик автомобиля. Это был возможный пример того, как могут выглядеть автомобили
Выпуск новых автомобилей Москвич будет осуществляться крупноузловым методом, а производство стартует уже в 2022 году. До конца текущего года автопроизводитель должен выпустить 600 автомобилей, включая 200 полностью электрических.Уже в 2023 году на «Москвиче» планируют выпустить как минимум 50 000 автомобилей, а в 2024 году, когда завод перейдет на полный производственный цикл, объем производства должен увеличиться до 300 тыс. машин ежегодно.
Первое изображение возможного варианта реализации нового «Москвича» было представлено в интернете.Уточняется, что рендер показала компания «КамАЗ» в рамках мероприятия по подписанию соглашения с «Москвичом».
«На представленной презентации показан возможный пример того, как могут выглядеть автомобили», — сообщили в компании.
Марка могла бы вернуться в строй с кроссовером Москвич-2141 «Святогор» 2022-2023. Рендеры этой предполагаемой новинки публикует портал naavtotrasse.ru.
По теме
Напомним, Renault еще в 2015 году продлил срок действия прав на марку «Москвич». Так что, чтобы остаться в России, французский автопроизводитель мог бы выпускать актуальные модели с другими шильдиками. Причём на постсоветском пространстве такие авто пользовались бы хорошим спросом.
Первой моделью возрожденной марки мог бы стать кроссовер «Святогор», о котором заговорили ещё в 90-х. Это был бы перелицованный Captur, который французы предлагают своим клиентам в Европе. Такой паркетник получит современную оптику узнаваемой С-образной формы в духе «Арканы», передний обвес с длинным центральным воздухозаборником и широкими вентиляционными отверстиями по бокам и прочее.
Салон тоже будет позаимствован у «Каптюра». Если будет выбрана европейская спецификация, то кроссовер получит мультимедиа с вертикальным тачскрином, под которым расположится блок управления климатом.
В качестве платформы для «Святогора» подошла бы архитектура B0+, на которой построен российский «Каптюр». Это значит, что паркетник получит полный привод с тремя режимами езды. На роль мотора отлично подошёл бы 1,6-литровы1 114-сильный «атмосферник», сочетающийся с «механикой» или вариатором. Альтернатива — 1,3-литровый турбомотор или 2-литровый «атмосферник» мощностью 143 л.с., которым сегодня оснащается Duster.
Ранее наш портал рассказывал, что в Сеть попали неофициальные рендеры первого российского пикапа ВАЗ-1111 «ОКА» 2022-2023.
«Москвич Коррида». Рендер NaAvtotrasse.ru
Габаритные длина, ширина и высота такого лифтбека могли бы составить 4770, 1830 и 1500 миллиметров соответственно, а колесная база – 2765 миллиметров. Под капотом он мог бы оснащаться 1,5-литровым 150-сильным турбомотором или его форсированной 190-сильной версией, а коробок могло бы быть сразу две: «механика» и «робот» (в зависимости от комплектации).Предсказать ценник получившегося «Москвича» практически невозможно, но дизайнеры, тем не менее, уверены, что в «базе» он запросто уложился бы в 1 млн рублей. Таким образом, в случае реального выхода на рынок лифтбек стал бы полноценным конкурентом LADA Vesta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и Skoda Rapid.
