Сегодня в Интернете ходит очень много споров по поводу того, какими будут новые «Москвичи». Некоторые из них усилились после того, как компания КамАЗ опровергла информацию о том, что машины будут копировать дизайн моделей JAC. Значит, сейчас можно предположить, что отечественные автомобили получат уникальный кузов. Этот подход вполне оправдан. К тому же, бренд JAC хочет увеличить своё присутствие на российском рынке. Выходит, что новые «Москвичи» будут внешне отличиться от своих китайских прототипов.
Ещё стоит упомянуть то, что вокруг возрождённой марки ходят слухи о том, в каких кузовах будут предложены модели. Некоторые автомобильные аналитики считают, что «Москвич» будет заниматься выпуском исключительно кроссоверов, потому что сейчас такие машины пользуются самым большим спросом среди покупателей. Однако мы знаем, что увидим хотя бы один седан. Это объясняется тем, что сейчас наш рынок лишился ряда иностранных моделей, поэтому многие сегменты находятся в простое. Кроме того, машины в таком кузове всё ещё довольно популярны. Также отметим, что седан, имеющий схожее технологическое оснащение, будет стоить заметно меньше, чем кроссовер. На нашем YouTube-канале NaAvtotrasse уже появилось видео с рендерами, которые показывают нам возможный дизайн нового «Москвич»-412 2022-2023.
Скорее всего, новый седан не будет доступным и дешёвым автомобилем. Это можно объяснить несколькими причинами. Во-первых, больше всего пострадал сегмент, где находятся Kia K5, Volkswagen Jetta и другие похожие автомобили. Во-вторых, в ряду недорогих седанов самой большой популярностью пользуются модели Лада, поэтому «Москвич» точно проиграет конкуренцию. Это значит, что машина не сможет окупить все затраты на разработку и производство. Также стоит сказать, что все поставки технологий и необходимых комплектующих будет осуществлять компания JAC. На нашем рынке она не продаёт дешёвые седаны. Возможным прототипом для нового «Москвича» может стать JAC J7. Российская новинка будет обладать особенным дизайном. Ее кузов имеет прямоугольные формы, а с помощью специальных выштамповок создаётся более спортивный вид. Такой дизайн является относительно простым, поэтому нашей компании потребуется меньше времени на производство машины.
Заметим, что некоторые детали кузова делают АЗЛК-412 2022-2023 похожим на советские машины, которые является преемниками новинки. На изображениях мы видим, что площадь остекления достаточно маленькая, поэтому передняя часть кажется очень длинной. Прямоугольные фары получат светодиодные лампы. Их форма ещё сильнее напоминает нам об автомобилях из СССР. Радиаторная решётка будет довольно массивной, разделенной на две части. При этом ее дизайн состоит из обычных горизонтальных полос. Автор рендеров считает, что 2140 будет ездить на больших колёсах. Значит, эта модель будет представлена в том же сегменте, что и Kia K5. Багажник имеет ступенчатую форму.
Сзади располагаются крупные фонари, которые дополняются светодиодными элементами. Из диффузора торчат две пары выхлопных труб. Скорее всего, одна из них добавлена для декора, потому что новинка не должна получить очень мощный силовой агрегат. Мы почти ничего не знаем про механическую часть автомобиля. Вполне вероятно, что она будет позаимствована у китайского аналога. Таким образом, под капотом седана мы найдём 1,5-литровый турбированный двигатель, развивающий 136 лошадиных сил. Кроме того, есть вероятность, что для России отдачу увеличат до 157 л.с. Мотор работает в паре с механической коробкой на шесть скоростей или вариатором.
Завод «Москвич» принадлежит московской администрации, его воссоздали на базе предприятия «Renault Россия» после того, как французская автокомпания покинула российский рынок (что произошло весной 2022 года). Сертификаты на модель «Москвич 3» и ее электрическую версию «3е» столичный концерн получил в конце 2022 года. Стоит отметить, что прототипом для обоих вариаций авто стал китайский JAC. « Москвич 3» 2023 имеет три комплектации, стоимость которых колеблется в пределах 1,97 – 2,04 млн рублей. Доступен лишь переднеприводной вариант данного авто, оборудованный либо 1,5-литровым бензиновым мотором на 150 л.с., либо 1,6-литровым двигателем мощностью 109 л.с. Основными конкурентами отечественной новинки являются Haval Jolion, Geely Coolray, FAW Bestune T77.

- Комплектации и цены
- 6 MT
- 5 MT
- 5 CVT
- Комплектации и цены (сводная таблица)
- Технические характеристики
- Управляемость в городе и на бездорожье
- Безопасность
- Затраты на обслуживание
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Как выглядит Новый Москвич внутри и изнутри
- Фото разбор интерьера Москвича
- Цифровая панель Электрокара Москвич 3Е
- Обзор экстерьера Москвича
- В целом же задняя часть «Москвича 3» является классическим примером стандартного «китайца»
- Цены в зависимости от комплектации на Новый Москвич
- Где уже продается Москвич
- Доступные комплектации
- Итоговое покадровое сравнение JAC и Москвич
- Вид спереди
- Вид сзади
- Вид сборку
- Народный тест драйв и видео обзор от Блогера
Комплектации и цены
«Москвич 3» 2023 обошелся без нового кузова, в его экстерьере легко угадываются линии китайского прототипа, что не мешает ему выглядеть современно и стильно. На российском авторынке можно приобрести три варианта данного кроссовера: 1.5 MT, 1.5 CVT и 1.6 MT. Таким образом, каждый может подобрать себе подходящую комплектацию с оптимальной ценой и техническими характеристиками. Фото новой модели представлены в этой статье.

6 MT
Первой комплектацией «Москвича 3» является вариант с 1,6-литровым бензиновым двигателем, функционирующим в паре с 6-скоростной «механикой». Мощность силового агрегата составляет 109 л.с. Базовый вариант кроссовера имеет следующее оснащение:

Также опционально доступно множество других функций и улучшений:

5 MT
Ценник этой комплектации отечественной новинки составляет 1,97 млн рублей. От предыдущей модификации этот автомобиль отличается только своими техническими характеристиками. Данный вариант кроссовера оборудован 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с., в тандеме с которым работает 6-скоростная механическая коробка передач.

5 CVT
Стоимость максимальной на данный момент модификации «Москвич 3» 2023 находится в пределах 2,04 млн рублей. Она имеет аналогичное с предыдущими вариантами оснащение и отличается только своим техническими характеристиками. Так, эта комплектация оборудована 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем с отдачей 150 л.с., в паре с которым функционирует вариатор. Кроме этого, покупателю данной версии опционально доступен круиз-контроль.

Комплектации и цены (сводная таблица)
Новый «Moskvich 3» 2023, как уже упоминалось, является копией JAC JS4 и практически от него не отличается. Это стандартный субкомпактный городской паркетник с экстерьером, выполненным в молодежном стиле. Он обладает классическим кузовом с характерными выштамповками по бокам и колесными арками угловатой формы. Довольно суровая лицевая часть кроссовера привлекает внимание двухрядной оптикой. Сзади следует отметить соединенные между собой светящейся полосой фонари, а также расположившейся на корме спойлер.

«Москвич 3» имеет пятиместный салон, внутреннее убранство которого полностью совпадает с интерьером китайского прототипа. Из отличий можно выделить оригинальный шильдик на рулевом колесе. Присутствует аналоговая приборная панель со стандартными закругленными тахометром и спидометром, в центральной части находится 10,25-дюймовый экран комплекса мультимедиа, который, к слову, поддерживает сервисы Apple CarPlay и Android Auto. Кузов новинки может быть окрашен в стандартные пять оттенков: белый, красный, синий, серебристый и черный. При этом доступны варианты с комбинированной цветовой схемой. Они состоят из перечисленных оттенков, которые разбавлены черным либо белым цветом. Основой нового паркетника будут легкосплавные 17-дюймовые колесные диски, которые опционально можно заменить на их 18-дюймовый вариант.

Технические характеристики
Новинка оборудована шасси с довольно стандартной конструкцией: спереди установлены стойки McPherson, а сзади — пружинная полузависимая подвеска. Базовая вариация паркетника оборудована 1,6-литровым «атмосферником» с отдачей 109 л.с. и тяговым моментом 150 Н*м. В паре с этим силовым агрегатом работает шестискоростная «механика». Отметим, что данная комплектация заявлена пока что только на бумаге, в продажу она еще не поступила.

Официальные автодилеры данного бренда предлагают к покупке более «прокачанный» вариант с полуторалитровой «турбочетверкой», мощность которой составляет 150 «лошадей» при крутящем моменте в 210 Н*м. Функционировать этот двигатель может либо с упомянутой выше механической КПП, либо с бесступенчатой вариаторной коробкой передач Punch VT3S.

Данный субкомпактный паркетник имеет следующие габариты:
Объем багажного отделения составляет 520 литров, а при сложенных задних сидениях — 1050 литров. Снаряженная масса автомобиля равняется 1440 кг.

Управляемость в городе и на бездорожье
Версия модели «Moskvich 3» 2023 с вариатором и полуторалитровым турбодвигателем, по мнению многих автомобильных изданий, которые тестировали новинку, особых скоростных характеристик не проявила — в основном из-за имеющихся электронных ограничений. Особенно это было заметно при старте данного авто с места. Вариант с механической КПП оказался более динамичным, хоть некоторые тестировщики оказались недовольны плохо настроенными передачами.

Подвеска паркетника отличается хорошей энергоемкостью и справляется даже с большими ямами. Автомобиль продемонстрировал неплохую управляемость, он достаточно чутко реагирует на движения рулевого колеса. Следует понимать, что это городской паркетник со средними техническими характеристиками и невысоким клиренсом (высота которого составляет 170 мм), поэтому использовать его для езды по бездорожью не рекомендуется.

Безопасность
Хоть новинка столичного автозавода создавалась в кризисных для отечественного рынка условиях, она имеет довольно обширный перечень защитных систем, а именно:
Также машине положены другие опции, направленные на безопасность пассажиров, водителя, пешеходов и других участников дорожного движения. Официальный краш-тест данного автомобиля пока что не проводился.

Затраты на обслуживание
Учитывая, что новинка только появилась на отечественном авторынке, сложно привести точные данные, касающиеся затрат на обслуживание «Москвича 3». Все же, следует помнить, что этот городской паркетник является практически полной копией китайской модели JAC JS4. Поэтому стоимость его эксплуатации с высокой долей вероятности будет примерно такой же, как и на «китайцев» данного класса. При этом проблем с поиском либо высокой стоимостью расходников и комплектующих для ремонта либо обслуживания машины возникать не должно.

Начало продаж
Продажи «Москвича 3» начались в декабре 2022 года. Отметим, что за первые два месяца было реализовано более двух десятков автомобилей.

Конкуренты
На авторынке новый городской паркетник соперничает со следующими моделями:
Фото
Как уже стало известно, московский автозавод потерял всё оборудование, необходимое для сборки моделей. Однако ситуация не настолько плохая, потому что правительство города решило сразу перейти на производство электрических автомобилей. Сначала их могут использовать в такси и каршерингах. Начало разработки таких автомобилей очень вероятно, учитывая недавнее соглашение между Россией и Китаем. На нашем YouTube-канале Naavtotrasse уже появилось видео с дебютными рендерами нового «Москвич» Электро 2022-2023. По сути, этот кроссовер станет первой электрической моделью, cобираемой в нашей стране. Помочь с этим может китайский бренд Aiways, который специализируется на производстве габаритных электрокаров с мощными двигателями и большой автономностью.
Сейчас спрос на модели китайской компании очень низкий. Если так и будет продолжаться, то рано или поздно бренд станет банкротом. Именно поэтому Aiways будет выгодно выйти на рынок России. В нашей стране электрические автомобили обретают всё большую популярность, а также появляется всё больше зарядных станций для них. Но на сегодняшний день у нас нет доступа к таким моделям, поэтому у Aiways вообще не будет конкурентов. Кроме того, их машины через Россию можно будет поставлять в другие страны СНГ. Значит, китайский бренд откроет сразу несколько новых рынков. Вот только продавать модели нужно будет под другой маркой, потому что Aiways не особо известная компания и многие просто не будут доверять ей. Самым лучшим претендентом является Москвич, потому что только этот бренд сможет комфортно наладить производство и продажу электрокаров.
Первым автомобилем может стать кроссовер «Москвич» Электро 2022-2023. В его основе будет лежать модель U6, потому что она обладает отличными характеристиками и приемлемой стоимостью. В Китае эта машина оценена примерно в 2 000 000 — 2 500 000 рублей в эквиваленте. И в нашей стране кроссовер должен стоить столько же. Значит, он будет дешевле Hyundai Tuscon или KIA Sportage, но по технологическому оснащению будет их превосходить. Салон также будет комфортнее, чем у «корейцев». Москвич может стать одной из лучших моделей на нашем рынке по числу доступных технологий. На приборной панели будет 8,2-дюймовый монитор. Также будет большой сенсорный экран на 14,6 дюймов, c помощью которого можно будет управлять почти всеми функциями. Будет доступна панорамная крыша, а ещё мультимедийная система с игровым центром.
Кроссовер получит «умного» голосового помощника, который может даже вести разговор с водителем. Это очень сильно повысит безопасность нового Электро. Москвич будет обладать системой полуавтономного вождения, что поможет при проезде узких мест или парковке. Вместе с этим предложат виртуальную реальность, навигацию и ещё несколько водительских ассистентов. Стоит сказать, что в первое время кроссовер может выходить в «урезанной» версии. Ни для кого не секрет, что сейчас многие компании страдают из-за дефицита чипов, поэтому некоторых функций изначально может не быть. Хотя от представителей Aiways пока что не было сообщений о том, что они испытывают трудности.
Москвич Электро построят на полностью электрической платформе, значит, его аккумуляторы будут расположены под дном модели. В движение автомобиль будет приводить один 218-сильный электродвигатель, размещенный на передней части. Такая мощность обеспечит разгон до «сотни» всего за 7 секунд. Автономность составит около 590 километров.
Запись перемещена в архив
Десятилетия назад «Москвич» пользовался активным спросом. Легковой автомобиль был поистине народным. Планируется возобновление выпуска автомобилей этой марки. Разумеется, с учетом нынешних требований к транспорту.
Факт. Небезызвестный автоблогер Эрик Давидыч, с подачи московского правительства вошел в команду “Москвича” в качестве советника руководителя завода (!).
Видео с тест драйвами Москвича от блогеров и честными вопросами Эрику в конце статьи
Мысль о том, что «Москвич» можно реанимировать возникла после продажи завода компанией Рено России. Ходили слухи, что прежние владельцы будут участвовать в разработке новой модели. Затем появилась информация, что этим займется отечественный КАМАЗ, за прототип возьмут из китайских автомобилей.

На одной из фотографий – МосквичПокадровое сравнение ниже в статье.
Последняя версия оказалась верной. Инженеры «КАМАЗа» и «Москвича» на московском автомобильном заводе вместе занимаются организацией крупноузлового производства современных моделей машин. В качестве прототипа новинки был использован китайский JAC.

Из под крыла легенды
Базовая модель автомобиля разработана в двух комплектациях:
Модельный ряд значительно шире и сейчас включает в себя 5 разновидностей кроссовера:
Стандартных китайских кроссоверов в нашей стране достаточное количество и ими сложно кого-то удивить. Тем не менее, внимание потребителей, экспертов направлено на новый лифтбек и кроссовер, которыми стремится нас порадовать «Москвич».
Как выглядит Новый Москвич внутри и изнутри
Говоря о новой и так спонтанно появившейся на отечественном рынке модели, нельзя не затронуть вопросы дизайна и комплектации. Новинка получилась стильной, ультрасовременной.
Москвич Коррида 2023
В облике автомобиля явно видны черты своего китайского прообраза.
Первое, бросающееся в глаза отличие от прочих подобных авто — наличие на передней панели раздельных дисплеев. Европейские варианты транспорта того же сегмента имеют один общий экран.
Фото разбор интерьера Москвича
Изменения затронули приборную панель и центральный тоннель. Во всех комплектациях новая разработка предусматривает виртуальную приборную панель. Выполнена она на базе надежного 10,25 дюймового дисплея с высокой цветопередачей.

Замашка на современный дизайн

Так выглядела версия на этапе прототипа
В центральной части передней панели разработчики разместили второй экран по типу планшета. Его размер составляет 10,25 дюймов. Он предназначен для управления мультимедийной системой.

К слову, дисплей может функционировать, как с Android Auto, так и с Apple CarPlay.
В зависимости от модификации на панели могут находиться механические кнопки или же регулирование звука и видео будет осуществляться сенсорной системой.
Цифровая панель Электрокара Москвич 3Е
Если говорить об электрокаре от «Москвича» (модель 3Е), то внешний вид панели будет несколько иным. Прибавится индикаторы заряда батареи и сенсорные кнопки для управления автомобилем.
В центральной ппанели разместились:

Хотелось бы увидеть TPC порты
Производитель заверил, что первый выпуск «Москвича» 3 будет в топовой комплектации. Соответственно салон получит обивку из натуральной кожи с перфорацией.
Более простые варианты для удешевления производства будут иметь тканевую обшивку. Разработчики совместно с дизайнерами отдали предпочтение черному и серому цвету интерьера салона. Пластиковые вставки так же окрашены в обозначенные оттенки или в красный и синий цвета. Гармонизация нескольких тонов достигается наличием отстрочки под яркие детали.

Обзор экстерьера Москвича
Передняя часть обыграна раздельной оптикой. Верхняя половина которой сделана при помощи L-образных деталей с расположенными внутри светодиодами. Конструкция представляет собой дневные ходовые огни. Но именно они удачно формируют образ.

Решетку радиатора разработчики решили немного спустить и максимально растянуть по ширине. По обеим сторонам от радиаторной решетки на ярком, издали заметном черном фоне с серебристыми вставками находится основная оптика.
В самом низу передней части кроссовера дизайнеры смогли разместить еще одну, дополнительную решетку радиатора.
Ничуть не меньше внимания создатели уделили капоту долгожданной новинки. Бросается в глаза необычно выполненная, слегка утопленная центральная часть. Кроме того, имеется кромка, которая проходит по всему периметру капота. Торец традиционно украшен шильдиком вновь заявившей о себе марки.
Дверные ручки не являются чем то особенным в данной модели. Производитель сделал упор на надежность и функциональность. Их дизайн стандартный. Открываются классически, с небольшим потягиванием на себя.
При выборе двухцветного окрашивания покупатель получит те же цвета в сочетании с белой или чёрной крышей.
Базовой основой для автомобиля являются 17 дюймовые легкосплавные колесные диски. При желании и дополнительной оплате создатели гарантируют возможность установки дисков на 18 дюймов.
Зеркала довольно функциональны. Они снабжены электроприводом регулировки, имеют дубликаторы поворотов, а также снабжены боковыми камерами.
Задняя часть нового современного «выпускника» московского завода просто скопирована со своего прообраза — JAC JS4. Стопы светодиодные. Основная их часть находится на двери багажника. Уникальные парные детали по обеим сторонам логично завершают их дизайн. Между собой оптические сигналы соединены яркой светодиодной линией, которая особенно заметна на предусмотренном дизайнерами черном глянцевой фоне.
В целом же задняя часть «Москвича 3» является классическим примером стандартного «китайца»
Крыша багажника не отличается большими размерами. Из нюансов следует отметить ее целостность наличие изогнутой линии, которая находится внизу багажника, а так же шильдик классически размещенный в центральной части.

Крыша первых выпущенных с конвейера автомобилей панорамная. Ее передняя часть является сдвижной. По желанию клиентов компании имеется возможность монтажа люка с электроприводом. Предусмотрены рейлинги для установки дополнительного багажника. Изюминкой крыши стала антенна выполненная в виде экстравагантного акульего плавника.
Подводя итоги, отметим, что «Москвич» сумел удивить россиян новинкой. Теперь осталось лишь убедиться на практике в качестве представленных моделей.
Первое время возрождённый «Москвич» будет выпускаться с двигателем внутреннего сгорания. Если верить слухам, то вполне возможно, при должном спросе появится и второй агрегат.
Базовая модель включает бензиновый турбированный двигатель на 4 цилиндра. Его объем составляет 1,5 литра. Говоря о мощности — 150 лошадиных сил, причем максимальный крутящий момент 210 Нм.
Такой двигатель отлично дополняет механическая коробка передач. Привод у всех вариаций новинки только передний. Автомобиль рассчитан на потребление бензина АИ-92.
Технические характеристики свидетельствуют о должной резвости кроссовера. Производителем заявлена максимальная скорость в 210 км/ч. Причем расход топлива не превышает 6 л/100 км.
«Москвич» имеет реечное рулевое управление. Все модели снабжены электрическим усилителем.
Разработку отличает неплохая дисковая тормозная система. Спереди и сзади она функционирует в комплексе с EBD и ABS.
В комплектацию базовой модели кроме всего прочего входят:
Говоря о такой громкой новинке, как новый выпуск моделей «Москвича» нужно упомянуть и о его электрической версии. Модель находится на стадии разработки. Увидеть её можно не ранее, чем в конце 2023 года, о чем и заявил производитель. Электрокар не будет отличаться высокой мощностью. Полчаса в пути будут равны 50 кВт. тои 69 лошадиным силам.
Предполагается, что двигатель предусмотрен лишь один. А емкость батареи равна 180 Ач. Разработчики утверждают что при таких параметрах электрокар сможет пройти 410 км. не нуждаясь в дополнительной подзарядке.
Цены в зависимости от комплектации на Новый Москвич
Вся сборка новой модели будет производиться на территории московского завода. По этой причине стоимость автомобиля не должна быть завышенной. Даже учитывая все накрутки, «Москвич» обойдётся россиянам значительно дешевле зарубежных аналогов.
Таблица с ценами:

Где уже продается Москвич
По предварительным данным приобрести новинку можно будет уже после новогодних праздников. В настоящее время ряд столичных автосалонов и дилерских центров заявили о поступлении «Москвича 3». К ним относятся:
В регионы и периферийные города кроссоверы начнут поступать в конце января.
Бензиновый вариант с механической коробкой передач стоит от 1,97 млн. рублей. Если рассматривать модель на вариаторе, то ее стоимость составит от 2,03 млн.
О дате поступления на реализацию электрокара того же производителя можно будет говорить лишь после его официального представления, то есть, не ранее конца 2023 — начала 2024 года. По предварительным подсчетам цена будет варьироваться от 1 млн. 800 тыс. до 3 млн. 500 тыс. рублей.
Доступные комплектации
Первые экземпляры, предназначенные для реализации доступны только в топовой комплектации. Такая модель предусматривает цифровую приборную панель, мультимедийную систему, передние и боковые подушки безопасности в количестве шести единиц, шесть подушек безопасности и пакет систем безопасности. Новинка получила светодиодную оптику и стопы, светодиодную оптику. Кроме того первые покупатели станут обладателями авто с панорамной крышей.
Через некоторое время производитель планирует вывести на рынок более простые, массовые модели, цена которых будет на порядок ниже. Причем борт «народных» авто будет иметь тоже оборудование, что в топ-комплектации.
Упрощение будет состоять в отсутствии панорамной крыши, тканевой обивке салона, аналоговый панели приборов, причём бортовой компьютер разработчики оставят в том же виде.
Кроме того, базовая комплектация будет лишена нескольких подушек безопасности, а электроуправление системами комфорта будет заменено на механическое.
Выпуск «Москвича 3» стал громким событием уходящего года. Никто не ожидал спонтанного возрождения производства автомобилей. Тем не менее, модель получилась яркой, современной, в меру агрессивной и вместе с тем комфортной.
Итоговое покадровое сравнение JAC и Москвич
Прообраз отечественного москвича китайский JAC. Давайте проведем внешнее сравнение братьев. Без лишних комментариев.
Вид спереди

Сравнение Москвича и JAC спереди
Вид сзади

Как выглядят сзади
Вид сборку

Так выглядят сбоку
Народный тест драйв и видео обзор от Блогера
Самый объективным нам показался разбор от Артема Ачкасова.
https://youtube.com/watch?v=BzqNzq7pb5I%3Fstart%3D1816%26feature%3Doembed



