Москвич 2141 как новый

5 апреля 2022, 13:38:53

В интернете продолжают публиковать изображения моделей, которые могли бы появится на рынке. Одним из таких автомобилей оказался кроссовер Москвич-2141 «Святогор» 2022-2023 модельного года. Независимые дизайнеры портала «naavtotrasse.ru» показали, как бы мог выглядеть автомобиль, если бы его выпустили в этом году или следующем году.

Возрожденный «Святогор» будет кардинально отличаться от одноименного автомобиля из 90-х годов. Прежде всего, первая новинка возрожденного «Москвича» будет представлена в виде кроссовера. Возможную модель могли бы построить на базе модели Renault Captur, который продается на европейском рынке. То есть новинка визуально отличалась бы от того Captur, что сейчас продается у нас.

За исключением ряда незначительных деталей новый кроссовер АЗЛК-2141 «Святогор» внешне мало в чем отличался бы от Kaptur. Сходство между этими моделями будет прослеживаться и внутри.

По умолчанию Москвич-2141 «Святогор» мог бы оснащаться 1,6-литровым 114-сильным «атмосферником», который работает в паре с «механикой» или вариатором. Также модель могла бы получить 2,0-литровый атмосферный мотор мощностью 143 л.с., который известен нам по Duster. При этом турбодизель от Дастера модели на новый «Москвич» не перейдет.

В любом случае пока такой проект существует лишь на картинке и является фантазией автора.

В социальных сетях показали фотографии обновленной модели “Москвич”-2141, которая может быть запущена в серийное производство.

Новинка в случае ее появления будет относиться к 2022 модельному году. Источник фото остался неизвестным, поэтому принимать рендеры за официальные снимки будущего автомобиля нельзя.

Несколько лет назад руководство компании Renault уже говорило о возрождении серийного выпуска этого авто, но дальше разговоров дело не дошло.

Если автомобиль будет производиться серийно, то стоимость его базовой комплектации составит от 1,5 млн рублей. Под капотом будет установлен 1,63-литровый турбированный мотор. Его мощность составит 200 лошадиных сил. Вместе с ним будет работать механическая или автоматическая коробка передач. Привод может быть передним или полным.

Топовые версии модели будут оснащены 1,8-литровым 280 -сильным агрегатом. Пару ему составит шестиступенчатая роботизированная коробка передач.

Французам подобная разработка может пригодиться, чтобы выйти в сегмент автомобилей, где представлен Toyota Camry и KIA K5. Кроме того компания Renault не имеет собственного седана, который мог бы конкурировать с такими моделями.

Однако дальше разговоров дело все равно не пошло. Сейчас нет информации, планирует ли производитель инвестировать в возрождение «Москвича».

Представленные независимыми дизайнерами рендеры имеют много отсылок к маслкарам. Модернизированная версия совсем не напоминает бюджетную отечественную модель. Есть вероятность, что в основу такой модели могла лечь платформа CMF-B. Учитывая все вышесказанное, можно не сомневаться в актуальности такого автомобиля на рынке России при его возможном запуске, сообщают СМИ.

Несмотря на то, что в глобальной Сети уже были опубликованы фото, демонстрирующие новые транспортные средства «Москвич», пока неясно, какими именно будут эти модели.

Дело в том, что руководство КамАЗ опровергло данные о планах компании прибегнуть к перелицовке автомобилей JAC. Таким образом, новые образцы «Москвичей» не собираются копировать с современных китайских моделей. Отечественные авто должны будут похвастаться уникальными кузовами.

В данном случае возникает предложение, что автотранспорт возрожденного автобренда начнёт заполнять определённые опустевшие сегменты отечественного авторынка. Так считает отечественный дизайнер, который анонсировал публикацию новых интересных рендеров, на которых изображен новый «Москвич».

Источник фото naavtotrasse.ru

На первых тизерных изображениях демонстрируется не совсем стандартная для авторынка России машина. На данных рендерных картинках показана модель «Москвич» АЗЛК в кузове универсал 2022-2023 модельных годов, либо модель, которая в итоге будет пользоваться довольно ограниченным спросом.

Не исключается, что московским автозаводом действительно будет выпущено подобное транспортное средство. По причине ухода многих фирм и приостановки производства, отечественный авторынок почти был лишён универсалов.

Вследствие этого «Москвич», производя такую машину, сможет получить продукцию, у которой, по сути, отсутствуют конкуренты. Это очень важный момент для фирмы, которой нужно за короткие сроки восстановить своё производство, а также возвратить первоначальные инвестиции.

В завершении стоит отметить, что представленный универсал ориентирован на автомобилистов, которые предпочитают продолжительные путешествия. По всей видимости, автомобиль будет оснащаться мощным и экономичным турбомотором.

Для нового универсала предусмотрено современное оборудование, которое по всей видимости позаимствуют у марки JAC. В настоящее время пока нет данных о технической части, а также списке доступного автомобильного оснащения.

Так сложилось, что первые автомобили с системой переднего привода в СССР ассоциируются с ВАЗовскими моделями. И все это несмотря на то, что у ВАЗ-2108 был достойный конкурент в виде АЗЛК-2141. Автомобиль во многом даже превосходил известную нам модель. Переднеприводный АЗЛК ушел с рынка не из-за технических недоработок или низкой популярности, а из-за политической обстановки.

Еще в самом начале выпуска данной модели производитель пришел к неутешительному выводу — на заводе нет моторов для такого автомобиля

Последняя версия модели Москвич-2141 увидела свет в 1997 году. Тогда новинке дали другой индекс — 2141-02. Кроме того, производитель решил дать последней модификации отдельное имя — Святогор. Внешность автомобиля перенесла рестайлинг, пусть и не значительный. В оснащении предлагались новые фары Hella, который обладали современными характеристиками и придавали кузову более стильный вид. На этом изменения в экстерьере были завершены, но все самое интересное крылось внутри автомобиля.

Двигатель. Еще в самом начале выпуска данной модели производитель пришел к неутешительному выводу — на заводе нет моторов для такого автомобиля. Новинка прибавила в весе и габаритах, а особенности подвески позволяли транспорту быть более динамичным. Имеющиеся в оснащении моторы были устаревшими. А новый двигатель на АЗЛК строился настолько медленно, что под вопросом вообще стоял факт его появления на рынке. Руководство завода решилось на вынужденные меры — поставить под капот двигатель ВАЗ-2106, который, к слову, тоже был не таким мощным. После долгого анализа руководство завода решило искать альтернативу за границей. В результате поиски привели к двигателю F3R272 от Renault. Его объем составлял 2 литра, а мощность — 113 л.с.

Установка нового мотора привела к тому, что специалисты начали дорабатывать и остальные системы автомобиля

Автомобиль с иностранным мотором получил индекс 214145. Двигатель в оснащении оказался надежным и неприхотливым в обслуживании. Характеристики транспортного средства с ним значительно выросли. Установка нового мотора привела к тому, что специалисты начали дорабатывать и остальные системы автомобиля. Сцепление было выпущено компанией Valeo, а в тормозной системе был вакуумный усилитель от Lucas.

Новинка была сбалансированной со всех сторон. Несмотря на это, ее выпуск стал большим трудом для АЗЛК. Дефолт в 1998 году ударил глыбой по отечественному автомобильному рынку. Особенно сильный удар пришелся на Святогора, который в конструкции имел большое количество иностранных запчастей. Валюта резко подорожала, что и привело к росту цен на расходники и комплектующие.

Руководство было вынуждено оснащать автомобили старыми моторами ВАЗ-2106 и ВАЗ-2130. Но даже эти двигатели поставлялись нестабильно — стоимость постоянно скакала. Казалось, что проект автомобиля уходил глубоко в землю. Мелкосерийные автомобили производителя не пользовались спросом, так как стоили больших денег. Те, у кого были средства, могли приобрести себе модели Mercedes, а людям победнее хватало и обычной Волги.

В марте 2002 года конвейер АЗЛК прекратил свою работу навсегда. Последний 2141 был выпущен в 2002 году

Дальше историю автомобильного гиганта знают многие. Объемы выпуска начали сокращаться. Некоторые производственные линии пошли в продажу. В 2000 году в заводском дворе накопилось почти 10 000 не проданных автомобилей. В следующем году объем производства достиг только 800 единиц. В марте 2002 года конвейер АЗЛК прекратил свою работу навсегда. Последний 2141 был выпущен в 2002 году.

Итог. АЗЛК-2141 — автомобиль, который мог стать конкурентом ВАЗ-2108. Интересная задумка не получила спроса из-за экономической ситуации и отсутствия отечественных комплектующих.

В Сети сегодня курсирует немало изображений, которые раскрывают возможную внешностью первых автомобилей возрожденной марки «Москвич». Многие из таких моделей тем или иным образом связаны с продукцией Renault. Выбор в пользу кузовов этой марки можно объяснить тем, что на московском автозаводе до момента ухода компании все было подготовлено для того, чтобы выпускать подобные автомобили. То есть, сохраняя для своих новинок внешность моделей Renault, предприятие таким образом экономит немало средств.

Но позднее появилась информация о том, что со столичного автозавода перевозят оборудование в Тольятти. То есть предприятие осталось без средств производства. В этой связи более вероятно, что после запуска сборки автомобилей «Москвич» они будут совершенно новыми, отличающихся от моделей Renault как минимум внешне и внутри. Более того, существует вероятность, что на столичном предприятии наладят производство машин средней ценовой категории, так как бюджетный сегмент сегодня заполняет «АвтоВАЗ». В условиях резкого снижения покупательской способности такое разделение выглядит вполне логичным: оба автозавода не будут конкурировать между собой.

Отечественный дизайнер создал серию рендеров с изображением нового седана «Москвич»-2141 2022-2023. Представленная им модель полностью отражает приведенное ранее предположение. Этот «Москвич» выдержан в стиле, совершенно непохожем на Renault. Однако представленная новинка отличается простым исполнением. В частности, кузовные панели лишены сложных переходов, выштамповок и других нестандартных дизайнерских решений.

Такой подход к разработке автомобиля также выглядит логичным в сложившихся обстоятельствах. На создание подобной модели московскому автозаводу не потребуется много времени и финансов. Габариты седана «Москвич» намекают на то, что он будет относиться к бизнес-классу. Новинка, вероятно, составит конкуренцию таким автомобилям, как Hyundai Sonata или Kia K5. Однако стоить седан будет дешевле корейских моделей. Даже имея сопоставимую с Sonata и K5 цену, российская новинка не сможет конкурировать с ними хотя бы потому, что большинство автомобилистов будет сомневаться в ее качестве.

Но если московский автозавод сможет самостоятельно разработать подобный седан, то быстро найти необходимые платформу и узловые агрегаты ему не удастся. Поэтому вероятность появления такой модели напрямую зависит от заинтересованности в проекте со стороны компании JAC.

Дизайн

Новый АЗЛК-2141 2022-2023 выделяется на фоне аналогов немного непропорциональной конструкцией. Его колесная база длиннее, чем у одноклассников. Из-за этого российская новинка визуально больше похожа на компактный лимузин, чем на седан. Однако данное конструктивное решение сделает салон «Москвича» просторнее и потенциально комфортнее, чем у конкурентов.

У российской новинки слишком низкий дорожный просвет, чтобы можно было ее эксплуатировать за пределами асфальтового покрытия. Однако она, по мнению автора рендеров, будет адаптирована к отечественным условиям. На это указывает наличие широкого пластикового обвеса, который пролегает вдоль боковой части кузова и достаточно крупных колесных арок. Также представленный седан «Москвич» отличается сильно заваленными передними стойками, что в сочетании с удлиненной передней частью кузова и укороченной кормой визуально еще больше увеличивает размеры автомобиля.

Но в остальном, как было отмечено ранее, российская новинка имеет простой с точки зрения дизайна внешний вид. Одна из запоминающих особенностей модели — длинная радиаторная решетка прямоугольной формы с тонкими горизонтальными планками, выполненными из металла. Это дизайнерское решение придает новинке «налет» ретро. Рисунок радиаторной решетки повторяет головная оптика с горизонтальными светодиодными огнями, вдоль периметра которых протянулась изогнутая LED-лента.

Передний бампер у «Москвич»-2141 2022-2023 является продолжением кузовных панелей. Из-за этого носовая часть кузова выглядит «тупой». Разработчик реализовал в новинке еще одно примечательное решение: вместо привычного воздухозаборника он разместил 3 узких выреза под дополнительные вентиляционные отверстия.

Задняя часть кузова тоже оформлена в ретро-стиле. Но здесь были применены дизайнерские решения, позаимствованные, видимо, у американских масл-каров прошлых лет. Кормовая оптика крупной формы, внутри которой идут широкие светодиодные ленты, встроена в специальное углубление, отделяющее крышку багажника от бампера. Снизу у новинки просматриваются 2 выхлопные трубы.

Технические характеристики

Реализация представленного проекта невозможна без участия сторонних компаний. Одним из наиболее вероятных кандидатов на роль внешнего инвестора является JAC, которого намереваются привлечь к развитию столичного автозавода местное правительство. В случае, если китайская компания действительно решится на оказание помощи предприятию, то в качестве прототипа для представленного седана «Москвич» может выступить модель J7. Она уже прошла адаптацию под российские условия и продается на отечественном рынке по цене от 1,22 млн рублей.

Помимо платформы от китайской модели на седан АЗЛК-2141 2022-2023 перейдет 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом. Этот агрегат также прошел адаптацию под российские условия эксплуатации. Более того, 1,5-литровый мотор могут поставлять в нашу страну без уплаты дополнительных таможенных платежей, что сделает представленную новинку еще более доступной. Максимальная отдача такого турбодвигателя в зависимости от версии составляет 136 или 150 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатыми механической или автоматической КПП либо с вариатором.

Начало продаж

Ни московское правительство, ни другие заинтересованные стороны пока не озвучивают никаких точных сроков появления первых «Москвичей» на российском рынке. Вполне вероятно, что даже при условии максимального упрощения конструкции этих автомобилей и быстрого решения вопросов с поставками комплектующих они поступят в продажу не ранее 2023 года.

Запись перемещена в архив

В мае компания Renault передала на баланс Москвы завод в Текстильщиках, который в последствии был переименован в «Москвич». Согласно заявлению нового руководства предприятия, с его конвейера будут сходить сначала автомобили с ДВС, а впоследствии и электромобили. Независимые дизайнеры решили представить, как мог бы выглядеть возрожденный «Москвич-2141», опубликовав его рендерные изображения.

По версии авторов компьютерной визуализации, первой моделью возвращения легендарного бренда на российский рынок мог бы стать длинный ретро-седан, дизайн которого выполнять в стиле американских маскл-каров.

Кузов машины на рендерах нарочито выполнили широким с прямоугольной, вытянутой радиаторной решеткой, блоком C-образных «диодных» фар и оригинальными LED-фонарями.

Учитывая заявления главы Москвы о том, что разработать первые модели с нуля завод «Москвич» вряд ли будет способен, в качестве платформы для новинки могла бы выступить платформа одного из китайских автопроизводителей. Ходят слухи, что к проекту примкнет «поднебесная» марка JAC. Выпускать на первых порах возрожденный «Москвич-2141» могли бы из готовых машинокомплектов, поставка которых осуществлялась бы из КНР.

О том, какой могла быть техническая часть этой модели, остается только догадываться. По мнению дизайнеров, вместе с архитектурой завод «Москвич» мог бы позаимствовать у китайской JAC один из бензиновых «наддувных» моторов, агрегатированных МКПП или «автоматом».

Ранее сообщалось, что в качестве партнеров для «Москвича» помимо JAC рассматриваются «поднебесные» компании BYD и FAW.

Бывший главный дизайнер автомобильного завода имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) Игорь Зайцев, который работал на советском предприятии с 1974 по 1987 год, поделился своим видением того, каким должен быть возрожденный «Москвич». Во времена работы дизайнера с конвейера сошли легендарные модели 2140 и 2141. Зайцев заявил, что конструкторы будущего автомобиля должны понимать, что они вкладывают в новую машину.

По словам Зайцева, при производстве нового автомобиля дизайнеры должны учитывать современные требования к аэродинамике, безопасности конструкции, а также нынешние возможности отечественной промышленности. Все эти составляющие необходимо объединить при разработке будущего «Москвича».

Дизайнер считает, что возрожденный автомобиль обязан быть визуально прочным и аэродинамичным, а во внешности модели должны проявляться аспекты пассивной безопасности. По словам Зайцева, он бы хотел принять участие в разработке будущей машины в качестве консультанта.

Накануне стало известно, что на заводе «Рено Россия» будут выпускать новые «Москвичи». Причем в будущем легендарный бренд займется производством электромобилей.

Ошибка при инициализации компонента rcmwidget

Ранее сообщалось, что московские власти намерены возобновить производство «Москвичей» на заводе Renault в Москве

Бывший главный дизайнер автомобильного завода имени Ленинского Комсомола Игорь Зайцев работал на предприятии с 1974 по 1987 год, когда были выпущены модели «Москвич-2140» и «Москвич-2141».

В интервью изданию «Газета.Ru» Игорь Зайцев заявил, что он с радостью принял бы участие в создании нового «Москвича» и рассказал, каким должен быть новый автомобиль, по его мнению. «Мне было бы приятно поучаствовать на уровне консультанта», — подтвердил Игорь Зайцев, которому сегодня уже 83 года.

Игорь Зайцев заявил, что сегодня нужно понять, что вкладывается в эту будущую модель, какие есть технологии и возможности, так как в автомобильном дизайне всё взаимосвязано — конструкции, требования безопасности, аэродинамика, и те возможности, которыми сейчас располагает промышленность.

Современный «Москвич» должен быть визуально прочным, аэродинамичным, чтобы во внешности проявлялись аспекты пассивной безопасности.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что на заводе «Рено Россия» возобновят производство легковых автомобилей под знаменитым брендом «Москвич». Сначала выйдут модели с ДВС, а потом и электромобили. Возможные сроки начала выпуска новых автомобилей «Москвич» пока не сообщаются.

Все новости за сегодня

Новый мини-ПК Intel может получить «дырявый» корпус. Появились фото прототипа NUC 13 Pro. Дизайн в целом не изменится

В Бразилии криптовалюту признали законным средством платежа. Теперь граждане страны могут легально оплачивать криптовалютой товары и услуги

SpaceX с её спутниками Starlink угрожает всей космонавтике? Китайские учёные призвали компанию придерживаться правил. При этом сам Китай не всегда это делает

Полиции Сан-Франциско разрешили использовать «смертельных» роботов. Решение приняли в городском совете

Люди покупают меньше смартфонов и ПК, но больше умных часов. Рынок вырос на 30%. Согласно данным Counterpoint

Renault и Airbus будут разрабатывать новые аккумуляторы для самолётов и автомобилей. Это нужно для уменьшения «углеродного следа» в будущем

Бюджетный Samsung Galaxy M04 будет не быстрее своего предшественника, который вышел два года назад. Новинка получит Helio G35

Полупроводниковая промышленность Тайваня может пострадать от новых американских законов и санкций. Такое мнение высказал высокопоставленный чиновник

В России предлагают сделать беспошлинным ввоз грузовых самолётов. Правда, непонятно, какие самолёты будут импортировать и откуда

В России начали продавать седан Chevrolet за 1,1 млн рублей. Это аналог Lada Granta, укомплектованный «автоматом». Мощность двигателя составляет 105 л.с.

Камера Leica с дюймовым сенсором, MIUI 14 и 13 ГБ ОЗУ. Работающий Xiaomi 13 Pro впервые показали вживую. Его, как и Xiaomi 13, должны были представить завтра

Лучший экран Samsung, Snapdragon 8 Gen 2, 4700 мА·ч, 200 Вт и 50-мегапиксельная камера. Характеристики и рендеры iQOO 11 Pro

Realme выпустит в России ноутбук и две модели умных часов. Презентация состоится 7 декабря

OnePlus становится всё больше похожей на Xiaomi. Компания начнёт выпуск собственных мониторов. OnePlus активно расширяет свой ассортимент: мониторы — логичный шаг после телевизоров

«Москвич» объяснил смысл названия кроссовера «Москвич 3». Что означает «3», почему не «1»?

Представлена электрическая GAZelle e-NN: 13 пассажирских мест, тяговая батарея на 81 кВт·ч и метановый обогреватель. Запас хода должен быть не менее 150 км

На «Госуслугах» теперь можно платить через SberPay. До конца 2022 года без комиссии

Больше не бета: принципиально новый интерфейс Android Auto становится доступен всем пользователям. Запуск ожидался летом

Какой смартфон можно купить за 95 долларов? Vivo представила Y02 с 3 ГБ ОЗУ и тройным слотом для карт памяти и карт SIM. Новинка получила Android 12 Go

По бордюрам особо не покатаешься, но на грунтовку можно съезжать смело. Представлен Lamborghini Huracan Sterrato 2024 с увеличенным клиренсом. Клиренс у него увеличен на 43 мм по сравнению с Huracan EVO

В Великобритании продают последнюю новую Lada Niva. За неё просят почти 27 000 долларов. На продажу выставлен трёхдверный Niva Bronto в исполнении Prestige

Новый дизайн для недорогих OnePlus? OnePlus Nord CE 3 засветился на рендерах от проверенного источника. Новинка получит большой 120-герцевый экран

В Россию прибыл чайник Xiaomi Electric Kettle 2 с увеличенным объёмом. Продажи уже начались

Новая платформа Apple M2 Max впервые показала свою мощь в тесте. Она выступила на уровне Core i7-12700K. У M2 Max 12 процессорных ядер

Apple заплатит компенсации владельцам ноутбуков с клавиатурой-бабочкой. На судебные расходы и выплаты пострадавшим уйдёт $50 млн. Коллективный иск был подан ещё в 2018 году, пользователи жаловались на частые поломки клавиатуры

Xiaomi 13 и Xiaomi 13 Pro придётся подождать. Компания отменила анонс, назначенный на 1 декабря. А iQOO отменила анонс флагманов iQOO 11, назначенный на 2 декабря

Семь мест, «автомат» и цена от 1,8 млн рублей. В России начали продавать японские минивэны Suzuki Ertiga. Простая конструкция и цены ниже, чем на Lada Vesta SW

14-дюймовый ноутбук массой 880 г. Представлен Asus ExpertBook B9 с годовалым процессором. Ноутбук ещё и очень тонкий

Намного дешевле RTX 4090, но далеко от народного сегмента. GPU AD104 для RTX 4070 Ti засветился на фото. Он примерно вдвое меньше AD102

Видеокарта Nvidia с 48 ГБ памяти, которая мощнее RTX 4090, но не для игр. Представлен ускоритель RTX A6000 Ada. Не путать с RTX A6000 прошлого поколения

Пружины АвтоВАЗу теперь отгружает поставщик комплектующих для Aurus. Для Lada Granta Sport и Lada Granta, а позже — и для Vesta

Китайская компания COMAC получила лицензию на серийное производство местного аналога Airbus A320, Boeing 737 и МС-21. У COMAC есть контракты на поставку 815 лайнеров C919

Всё такой же компактный и с флагманским дизайном. Google Pixel 7a засветился на рендерах от известного источника. Смартфон может выйти уже в начале 2023 года

АвтоВАЗ давно прекратил поставлять автомобили в Казахстан. Завод прокомментировал сведения о разнице цен с Россией. «Эти автомобили были произведены при другом курсе валюты и при другой, более низкой стоимости автокомпонентов»

В России запустили последний спутник «Глонасс-М». Далее Роскосмос будет запускать спутники следующего поколения

Стартовали продажи фургона «Соболь NN». Дизельный двигатель 150 л.с., медиасистема, зимний пакет, большой кузов и 4 года гарантии. Стоимость — от 2,7 млн рублей

Xiaomi 13 Pro получит группу линз с плавающей фокусировкой, как в зеркальных камерах. «Такой мощный телеобъектив позволяет легко снимать потрясающие фото и видео крупным планом»

Два экрана, две SIM-карты и месяц в режиме ожидания — за 3690 рублей. В России выходит раскладушка Philips Xenium E2602. Габариты мобильного телефона составляют 104 х 55 х 21,8 мм при массе 135,2 г

«Билайн» запустил оплату PlayStation Network, Xbox, Spotify и других «санкционных» сервисов через свой сайт

Опубликованы примеры фотографий, сделанных на 75-мм модуль Leica в Xiaomi 13 Pro. 3,2-кратный оптический зум, 70-кратный гибридный зум

Седан, кроссовер и рамный пикап. Названы иранские авто Kerman Motor, которые могут появиться в России: изображения и параметры. Ранее о планах по выходу этого иранского автопроизводителя на российский рынок ничего не сообщалось

В России запустили производство высокотехнологичных узлов для бионических протезов рук. Manifesto позволяют выполнять уникальные жесты

Geely патентует в России перспективный кроссовер, а «СберЛизинг» установил скидку на нынешние Atlas Pro и Tugella в 750 тыс. рублей. Если оформить договор с ЭЦП, то можно получить дополнительную скидку в 0,5% от одобренной ставки

Разработчиков браузеров и операционных систем хотят обязать поддерживать российские сертификаты шифрования. Наказания за неисполнение требования не предусматривается

Дорогое импортозамещение: российские провайдеры просят 11 млрд рублей на отечественное оборудование для фиксированных сетей связи. Сюда входит разработка и производство

Игроки в России массово пересели на ПК. Продажи игровых компьютеров взлетели, а консолей — рухнули. Продажи клавиатур и мышей тоже сильно выросли

Как потерять 26 млрд долларов. На счету основателя FTX осталось «всего» 100 000 долларов. В середине ноября его состояние сократилось до 1 млрд долларов

Вышла бета-версия WhatsApp для планшетов. Стабильная версия приложения ожидается в ближайшее время

Skoda анонсировала выпуск трёх совершенно новых полностью электрических моделей к 2026 году. К 2030 году доля электромобилей в европейских продажах бренда вырастет более чем до 70%

Из-за скандала в «городе iPhone» и убытков Apple компания Foxconn может лишиться статуса эксклюзивного сборщика iPhone 15 Pro. Apple больше не хочет оказаться в подобной ситуации

Мужчина купил 300 смартфонов iPhone 13, но на выходе из магазина Apple его ограбили и забрали почти половину. Инцидент произошёл в понедельник

Автомобилей Renault со скидками не будет. Минпромторг не включил Renault в программу льготного автокредитования. Это нецелесообразно, считают в ведомстве

«Астра» нового поколения. Представлен электромобиль Vauxhall Astra Electric. Продажи стартуют весной 2023 года

AMOLED BOE Q9, топовая камера Zeiss и первое устройство на Dimensity 9200. Vivo X90 поступил в продажу в Китае. Он опережает флагманы на Snapdragon 8 Plus Gen 1

Стало известно, почему цены на новые Lada в Казахстане ниже, чем в России. Сравнение цен в двух странах

Snapdragon 8 Plus Gen 1, два экрана, 54 Мп и 3-кратный оптический зум, 5000 мА•ч и 66 Вт. Honor Magic Vs поступает в продажу в Китае. Honor Magic Vs предлагается по цене от 1050 долларов

Названы самые надёжные и долговечные автомобили в мире, по версии iSeeCars. Toyota Sequoia и Land Cruiser возглавили список

Двухдверный автомобиль, седан и внедорожник. Совершенно новые автомобили Corvette от самостоятельного бренда выйдут в 2025 году. Все они будут электрическими

Водителей пока больше не будут лишать прав и штрафовать за употребление лекарств, не относящихся к психотропным и наркотическим. Речь идёт о феназепаме, фенибуте, габапентине и других подобных препаратах

АвтоВАЗ получил электроусилители руля для Lada Granta и начал дорабатывать некомплектные автомобили. Суточный план сборки за две смены составит 640 машин

«Название Pro, душа Ultra», — глава Xiaomi показал возможности камеры Xiaomi 13 Pro. Опубликована первая подборка фотографий, сделанных на камеру Leica в Xiaomi 13 Pro

Флагманский смартфон Vivo X90 Pro+ вызвал огромный интерес: его продают на eBay втрое дороже рекомендованной цены. Цена составляет 2750 долларов

Илон Маск показал рекордные испытания самой большой ракеты SpaceX. Во вторник SpaceX испытывала свою сверхтяжёлую ракету в течение примерно 12 секунд

Новейший американский стратегический бомбардировщик B-21 Raider представят уже на этой неделе, 2 декабря. Самолёт такого типа в США будет представлен впервые за 34 года

Тысячи бензиновых «Москвичей» появятся в такси уже в 2023 году. Электрическую версию пока брать не хотят. Что касается электромобилей, то обсуждается бренд Evolute

В приложении банка «Тинькофф» произошёл массовый сбой. Проблемы уже устранили. Сбой произошёл вчера, в 22:45 по московскому времени

Samsung готовит смартфон, который будет слабее предшественника двухгодичной давности. Galaxy M54 получит SoC Exynos 1380. Эта платформа немного уступает Snapdragon 778G

Bullitt Group и MediaTek хотят выпустить смартфон с поддержкой спутниковой связи. Он появится уже в первом квартале будущего года

Согласно данным Xiaomi, SoC Snapdragon 8 Gen 2 будет на голову выше предшественницы. GPU будет мощнее на 42%

Starlink повышает цены украинским пользователям — вырастет абонентская плата и стоимость оборудования. С 29 декабря

GeForce RTX 4080 тоже можно разгонять до невероятных частот. Galax RTX 4080 SG взяла частоту свыше 3,6 ГГц по ядру. Рекорд пока принадлежит RTX 4090 HOF

Аналитик: Apple по итогам квартала может продать на 15–20 млн iPhone меньше, чем планировала. Заодно и сильно меньше заработать

30-летняя машина в хорошем состоянии сегодня большая редкость. Почти все они переварены, десять раз перекрашены и в разной степени «уколхожены». А найти автомобиль такого возраста, который до сих пор выглядит так, будто вчера сошел с конвейера, почти невозможно. Поэтому можно сказать, что нам повезло, потому что в продаже мы обнаружили «Москвич-2141» 1990 года выпуска с пробегом чуть более десяти тысяч километров. Пройти мимо было нельзя.

Котейка в шоке!

Отправляясь на осмотр, я подсознательно держал в голове «шестерку» из майских поисков «жигулей», которая на фото выглядела шикарно, но вживую «порадовала» резаной стойкой. Но в этот раз опасения были напрасными.

«Машина с момента покупки была в одних руках. Ее эксплуатировал дедушка в основном для 40-километровых поездок на дачу. Увы, дедушки не стало, поэтому автомобиль решили продать. Абсолютно все в этом «москвиче» оригинальное», – рассказывает продавец.

Тот случай, когда в историю про дедушку, ездившего на дачу, охотно верится. Ведь под капотом все выглядит новым, на ЛКП минимум эксплуатационных дефектов, салон – огонь!

Заглянем в моторный отсек. Здесь все в девственном состоянии. Нет ни намека на ржавчину, все патрубки закреплены оригинальными хомутами интересной конструкции, сквозь прозрачную крышку просматривается блок реле, расположенный в не самом удачном месте.

Наклейка на капоте говорит о том, что автомобиль окрашен синтетической эмалью цвета «Нарва». А рядом с наклейкой располагается лампочка! Конструкторы явно понимали, что сломаться 41-й способен в любой момент и что этот момент может наступить ночью.

Участь быть замененным постигла лишь аккумулятор, но это и неудивительно. Зато советские «дворники» успешно дожили до 2021 года.

На арках и днище нет ржавчины. И элементы подвески сохранились в достойном виде. Даже котейка в шоке.

Единственное место, где удалось обнаружить зачатки коррозии, – нижняя кромка правого порога.

Новым выглядит и салон. Ни на одном из его элементов нет следов эксплуатационного износа. И это не чудеса химчистки, после которой в автомобиле долго стоит характерный запах. В салоне 2141 пахнет советской машиной: ароматы пластика с нотками бензина. Остался даже полиэтилен, в который был завернут задний диван.

Удивительно, но за рулем этой машины устраиваешься вполне комфортно. Да и эргономика ничего.

Места сзади достаточно в отличие от предшественника 2140, где я с трудом помещался сам за собой. Вот только подголовников и ремней безопасности второму ряду не хватает.

Просторен в «москвиче» и багажник, но упаковывать в него поклажу явно неудобно из-за большой погрузочной высоты.

Почему умер АЗЛК

В целом 2141 выглядит очень неплохой для своего времени машиной. Но когда начинаешь всматриваться в детали, понимаешь, почему умер АЗЛК.

С ходу мне показалось, что кузов полностью перекрашен. Но после детального осмотра пришел к тому, что окрас оригинальный, но с качеством подготовки поверхности на заводе не заморачивались: то тут, то там встречаются провалы грунта и пыль под краской. А на левом пороге просто засохшие капли. Интересно, выходной контроль качества вообще был на заводе?

В салоне тоже хватает решений, с которыми вряд ли были готовы мириться люди, в начале 1990-х познавшие вкус свободы и подержанных иномарок. Например, никто не заморачивался над тем, чтобы убрать с глаз долой болты крепления элементов обшивки. Никто не позаботился и о том, чтобы эти самые элементы были одного цвета: накладки на переднюю и заднюю стойки серые, на центральной же пластик черный. Спрятать проводку под торпедо – зачем?

Естественно, нет речи ни о каких электроприводах: зеркала поворачиваются ручками, стекла опускаются «веслами».

Ну и сами материалы отделки, что называется, дубовые. Даже «девятка» на фоне 2141 воспринимается более качественным автомобилем, не говоря уже про хлынувшие в начале 1990-х на просторы уже распавшегося СССР иномарки.

Вместе с тем «Москвич-2141» ни разу не был еще и надежной машиной. Все это привело к тому, что продукция АЗЛК в виде 41-го и рожденных в агонии «Ивана Калиты» и «Князя Владимира» просто не могла вызвать покупательский интерес в изменившихся реалиях 1990-х.

Наш вердикт

Сегодня эта машина вряд ли способна играть роль повседневного автомобиля. Но вполне вероятно, что это один из лучших, если не лучший 41-й в стране. Поэтому он наверняка заинтересует любителей советской техники и коллекционеров. «Москвичу-2141» в таком состоянии действительно впору отправляться в музей, ведь будет жалко, если его купят «на убой». Впрочем, цена в почти четыре тысячи долларов к этому не располагает.

Ситуация на российском автомобильном рынке такова, что из-за ухода одних зарубежных компаний и приостановки деятельности в связи с нехваткой комплектующих других, наблюдается дефицит продукции практически в каждом сегменте. Частично потребности покупателей может нивелировать “АвтоВАЗ”, который уже готовит к выводу на рынок “упрощенную” Lada Granta. Однако это касается только бюджетного сегмента. По мнению независимого дизайнера портала “наавтотрассе.ру” проблемы в сегменте бизнес-седанов частично может решить новый “Москвич”-2141 2022-2023.

В данный момент он анонсировал скорый выход полноценной серии рендеров автомобиля, который, по его словам, в России может заменить Hyundai Sonata и KIA K5. И действительно, как бы не старался “АвтоВАЗ”, нашей стране нужны собственные автомобили премиального сегмента, коим может стать как раз, частично изображенный на рендерах автомобиль, выпущенный возрожденным брендом “Москвич”.

Судя по представленным картинкам, новый АЗЛК-2141 2022-2023 будет иметь длинный кузов, а также не малое расстояние между осями. Все это позволит российской модели с комфортом перевозить статусных пассажиров. Однако можно заметить, что данная модель имеет сравнительно простой в плане дизайна кузов, что обусловлено несколькими причинами. По словам автора рендеров, такой подход позволит создать модель в достаточно короткие сроки, так что она успеет выйти на рынок, когда здесь все также будет наблюдаться дефицит. Кроме того, это позволит снизить затраты на разработку модели, что сделает ее дешевле той же Hyundai Sonata.

Вполне современная машина канувшего СССР — «Москвич-2141». Автомобиль незатейливый, без излишеств, подходящий под грядущее состояние всемирной изоляции. В этой машине деталей было чуть более шести тысяч. Никаких ABS, впрыска, климат-контроля и мультимедиа, что гарантирует независимость от чипов. Конструктор Александр Антонов в 1994 году предупреждал: «Нам нужен автомобиль простой, как автомат Калашникова». И «сорок первый» вполне годится на данную роль. А во сколько обойдется возвращение модели, выяснил эксперт портала «АвтоВзгляд» Сергей АСЛАНЯН.

Фото из соцсетей.

Слухи о возрождении марки «Москвич» под эгидой Renault ходят уже последние десять лет. В 2015 году дело дошло даже до регистрации соответствующего знака и эмблемы, но до запуска этого проекта дело так и не дошло. Независимые дизайнеры решили представить, как мог бы выглядеть современный «Москвич-2141», если бы за его возрождение взялась Renault.

Renault и «Москвич» объединяет давняя история — еще до превращения завода АЗЛК в «Автофрамос», в с конвейера предприятия в Москве сходили неубиваемые «Святогоры» с 2,0-литровыми «реношными» моторами. Сейчас же это предприятие выпускает кроссоверы Arkana, Duster и Kaptur.

Показанный на рендерах автомобиль представляет собой современное видение модели «Москвич-2141», который получил бы уже знакомый кузов лифтбэка с тонкими стойками.

Светодиодная оптика и радиаторная решётка автомобиля выполнены в стиле современных моделей Renault, а сзади установлены широкие фонари, которые практически соприкасаются с фирменным ромбом.

Что касается технического оснащения, то современный «Москвич» мог бы оказаться родственником Renault Logan и Sandero, получив под капот 1,6-литровый бензиновый «атмосферник», работающий как с «механикой», так и вариатором, а также современный 1,3-литровый турбомотор, выдающий 150 «сил».

Бывший главный дизайнер автомобильного завода имени Ленинского Комсомола Игорь Зайцев, работавший на предприятии с 1974 по 1987 год, когда появились модели 2140 и 2141 в беседе с корреспондентом «Газеты.Ru» выразил желание принять участие в создании нового «Москвича» и рассказал, каким должен быть новый автомобиль.

«Мне было бы приятно поучаствовать на уровне консультанта», — сказал Игорь Зайцев, при этом добавив, что ему 83 года и это не позволяет ему более активно сражаться за новые достижения.

По его словам, нужно прочувствовать и понять, что вкладывается в эту будущую модель, какие есть технологии и возможности, так как в автомобильном дизайне все взаимосвязано – конструкции, требования безопасности, аэродинамика, и те возможности, которыми сейчас располагает промышленность.

«Современный «Москвич» должен быть визуально прочным, аэродинамичным, чтобы во внешности проявлялись аспекты пассивной безопасности», — заявил Игорь Зайцев.

Ранее сообщалось, что московские власти намерены возобновить производство легковых машин под историческим брендом «Москвич» на заводе Renault в Москве. Не исключено, что электрические, при этом на первом этапе с ДВС. Возможные сроки начала выпуска новых автомобилей «Москвич» столичный градоначальник не обозначил.

Как известно, компания Renault покинула российский автомобильный рынок, продав собственный завод столичным властям. Теперь это предприятие носит название «Москвич» и готовится к производству некой линейки автомобилей, которая пока засекречена. Впрочем, если верить информации, появившейся еще в начале лета, новые модели «Москвича» могут построить на платформе китайского автопроизводителя JAC.

Теперь же им может оказаться кроссовер, построенный на платформе модели JAC S7, по габаритам схожей с Hyundai Santa Fe или Nissan X-Trail. Ее привод может быть только передним.

Автомобили, которые сейчас продаются в России, выпускают в Казахстане. Они оснащаются 1,5-литровыми моторами, выдающими 150 лошадиных сил, и роботизированной 6-скоростной трансмиссией.

Вместе с тем, если верить ранее слитой в Сеть информации, построенный на базе этой модели «Москвич» может получить еще и механическую коробку передач.

Ранее независимые дизайнеры показали в интернете, как могла бы выглядеть другая модель «Москвича», заявленная под наименованием «Модель III». Речь идет о лифтбэке, который автомобильные художники назвали «Коррида». В его основе лежит китайская модель JAC Sehol Yao.

Эта стильная легковушка могла бы получить под капот тот же мотор, которым комплектуется кроссовер JAC S7 на российском рынке. Речь идет о двигателе с индексом HFC4GC1.6E, который в Китае выдает 184 л.с., но у нас дефорсирован до 150 «лошадей».

Весной этого года, когда Renault окончательно решили уйти с российского рынка, была выдвинута идея возродить марку «Москвич». Производство планируется наладить на мощностях завода Рено, который расположен в Москве. И совсем недавно был представлен прототип первого кроссовера данного завода — Москвич-2141 «Святогор».Почему именно «Москвич»? А все очень просто. Причиной такому названию послужило то, что именно «Москвич» имел в 90х большую популярность в народе, и многие водители очень любили данный бренд.

Обновленный «Святогор» будет очень сильно отличаться от старого предшественника, от него достанется только одно название.  Автомобиль представили в виде кроссовера, который будет производится на знаменитой платформе B0, на той самой, что производят Дастеры и Каптюры. Да и внешний вид нового «Святогора» очень сильно напоминает знаменитый всем Рено Каптюр. Является ли это новой маркой российского автопрома или же просто ребрендинг ушедшего Рено? Решает каждый сам для себя. Но, визуально, немного он все же отличается. Бампер нового «москвича» получил стильный обвес и новую решетку радиатора. А вот фары очень напоминают фары от Арканы, такие же С-образные. Подвеска нового кроссовера ничем не отличается от аналогов на рынке. Спереди это знаменитый Макферсон, сзади полузависимая балка. Однако, планируется выпускать и полноприводные модели, которые сзади будут иметь «многорычажку».

Полный привод подключаемый автоматически, путем электронной самоблокирующейся муфты, которая будет включаться в работу в случае пробуксовки задней оси. Но будет и режим Lock, который позволяет принудительно включить в работу муфту и распределить весь крутящийся момент равномерно на обе оси автомобиля. Двигатели будут точно такими же, как и на известных Каптюрах. Однако, как заявило новое руководство, чтобы не зависеть от импортных деталей, их будут адаптировать под русские комплектующие. Главной особенностью «Москвича» является его цена. Сергей Собянин заявил, что все правительство заинтересованно в том, чтобы на рынке появился стоящий русский автомобиль, который будет стоить недорого. Начальная цена озвучена в 1.5 миллиона рублей за базовую комплектацию. Дата выхода пока не назначена.

Так же было озвучено заявление, что «Святогор» не единственная модель, которая будет выпускаться на мощностях Московского завода. Будут возрождать весь модельный ряд «Москвичей». А нам лишь остается ждать новых моделей.

Вам может понравиться

Дизайнер представил свой вариант современного «Москвича» — 2141

27 июн 10:15

Независимые дизайнеры представили свой вариант легкового автомобиля под возрожденной российской маркой «Москвич». Предполагаемая модель «Москвича» — 2141 сконструирована на базе китайской иномарки JAC J7.

Авторы предложили сделать новый автомобиль с турбоагрегатом мощностью на 136 или 150 лошадиных сил и объемом 1,5 л. Также, по их задумке, у автомобиля будет передний привод, а тип КПП — механика, автомат или вариаторная трансмиссия. Экстерьер представлен в стилистике маслкаров из США.

Вариант нового «Москвича».

Производство «Москвича» должно начаться уже в этом году на бывшем заводе Renault в столице.

Ранее эксперты «Авито Авто» выяснили, что россияне готовы купить новый «Москвич».

Главные ошибки при покупке автомобиля в кредит