Обкатка нового автомобиля
Новому автомобилю необходима обкатка для оптимизации рабочих характеристик. Первые 500 километров управлять новым автомобилем необходимо осторожно.
Новые тормозные колодки также нуждаются в обкатке, потому что на первых 200 км пути трение будет неравномерным. Если эффект торможения не является оптимальным, увеличьте усилие на педаль тормоза должным образом, действуйте также и после замены тормозных колодок.
Предосторожности при вождении
Перед началом использования автомобиля
Визуально проверьте, не повреждена ли каждая шина, соответствует ли нормам давление накачки и наличие в ней посторонних предметов.
При необходимости следует принять корректирующие меры.
Проверьте уровень жидкости в расширительном бачке системы охлаждения двигателя, он должен находиться между отметками F и L.
Перед запуском двигателя отрегулируйте сиденье, подголовник и зеркало заднего вида по форме своего тела и правильно пристегните ремень безопасности.
Своевременно заправляйте топливо
Когда на счетчике загорится сигнальная лампа уровня топлива, своевременно заправьте топливо.
Внимание• Не используйте в автомобиле топливо, содержащее метанол. Такой вид топлива может ухудшить характеристики автомобиля и повредить компоненты топливной системы. На неисправность, возникшую вследствие этого, гарантия не распространяется.
На начальных 1 000 км пробега нового автомобиля внутренний износ двигателя намного выше, чем после периода обкатки. В процессе обкатки особое внимание следует уделять режиму движения. Это поможет обеспечить надежность и другие характеристики автомобиля.
Первые 1 000 км
На этом этапе следует отметить следующее:
1. Не нажимайте педаль акселератора до упора.
2. Скорость должна быть в пределах 80 км/ч.
3. Избегайте высоких оборотов двигателя.
4. Не используйте новые автомобили для буксировки других транспортных средств.
5. Избегайте экстренного торможения. Новые тормоза и шины также нуждаются в обкатке.
Между 1 000 и 3 000км
Вы можете постепенно увеличивать скорость до максимальной или до повышенных оборотов двигателя.
Следующие условия применяются во время или после обкатки:
1. Двигатель не должен работать на высоких оборотах в холодном состоянии. Это запрещено независимо от включенной передачи.
2. Не двигайтесь на слишком низкой скорости.
Если двигатель работает нестабильно, переключитесь на пониженную передачу.
• Не двигайтесь на высоких оборотах двигателя без необходимости. Заблаговременное переключение на высокую передачу может сэкономить топливо, снизить уровень шума при работе и защитить окружающую среду.
Период после обкатки
Максимально допустимые обороты двигателя обозначены красным диапазоном тахометра.
Не позволяйте указателю оборотов достигать этого диапазона, иначе возможно повреждение двигателя.
Система круиз-контроля позволяет сохранять и поддерживать любую скорость в диапазоне от 40 км/ч до 160 км/ч.
При движении на подъем или спуск она может отклоняться от заданной скорости. Если дорожные условия не позволяют поддерживать фиксированную скорость, не используйте круиз-контроль. См. « Лампа и индикатор аварийной сигнализации» для описания индикатора круиза.
• Между текущей контрольной скоростью и фактической скоростью, отображаемой системой круиз-контроля, может быть некоторое отклонение.
• Эффективность системы круиз-контроля на спуске зависит от скорости, нагрузки и уклона дороги. При движении на крутом подъеме вам может потребоваться нажать на педаль акселератора, чтобы сохранить скорость. При спуске вам может потребоваться притормозить или переключиться на пониженную передачу, чтобы сохранить скорость. При активизации тормозной системы, круиз-контроль отключается.
1. Нажмите кнопку на многофункциональном рулевом колесе, чтобы на щитке приборов загорелся индикатор круиз-контроля (белый)
2. Разгонитесь до необходимой скорости (если скорость < 40 км/ч), поверните ролик в направлении «SET /-»,текущая скорость будет сохранена, и автомобиль будет поддерживать эту скорость.
Индикатор (зеленый) загорается, и в это время можно будет отпустить педаль акселератора. Нажатие педали акселератора увеличивает скорость автомобиля. После отпускания педали ускорения скорость будет возвращена к заданной величине.
Увеличение заданной скорости круиз-контроля
Вы можете выполнить любую из следующих процедур:
1. Поверните ролик в направлении «RES /+» и удерживайте его. Автомобиль будет постепенно ускоряться, ивы можете отпустить кнопку, когда автомобиль достигнет желаемой скорости.
2. Кратковременно и несколько раз поверните ролик в направлении «RES/+». Каждый раз, когда вы поворачиваете ролик таким образом, скорость круиз-контроля увеличивается на 1,0 км/ ч.
3. Нажмите на педаль акселератора, чтобы разогнать автомобиль до желаемой скорости, а затем поверните ролик в направлении «SET/-», чтобы установить новую скорость.
Уменьшение заданной скорости круиз контроля
1. Поверните ролик в направлении «SET/-» и удерживайте его. Автомобиль будет постепенно замедляться, и вы можете отпустить ролик, когда автомобиль достигнет желаемой скорости.
2. Кратковременно и несколько раз поверните ролик в направлении «SET/-». Каждый раз, когда вы поворачиваете ролик таким образом, круизная скорость уменьшается на 1,0 км/ч.
3. Нажмите на педаль тормоза, чтобы замедлить автомобиль до желаемой скорости (когда скорость» 40 км/ч), и нажмите кнопку SET/-, чтобы установить новую скорость.
Отключение круиз контроля
1. Нажмите на педаль тормоза или педаль сцепления.
2. Нажмите кнопку на среднем колесе, чтобы отменить круиз-контроль. При выполнении любой из вышеперечисленных операций зеленый индикатор на щитке приборов можно переключить на белый, но система не будет выключена.
Вы можете выполнить следующие процедуры:
При обновлении установленной скорости система круиз-контроля не была отключена.
При скорости не менее 40 км/ч, поверните ролик в направлении «RES/+», скорость будет автоматически восстановлена до
установленной скорости перед подъемом, а зеленый индикатор на комбинированном приборе снова загорится.
Очистка памяти круиз-контроля
Автоматическая коробка передач — пользование
Положение парковки (Р)
Р используется для остановки автомобиля и запуска двигателя.
На передаче Р трансмиссия блокируется механически, чтобы автомобиль не мог двигаться свободно.
Когда автомобиль находится на стоянке, автомобиль фиксируйте не только с помощью коробки передач. После того, как выбрана передача Р, следует также задействовать стояночный тормоз.
Чтобы автомобиль не мог двигаться при запуске, когда вы перемещаете рычаг переключения передач с положения Р или N на другую передачу, вы должны сначала полностью нажать на педаль тормоза, а затем переместить рычаг переключения передач.
Внимание• Р следует выбирать после полной остановки автомобиля, чтобы избежать повреждения трансмиссии.
Задняя передача (R)
R используется для движения задним ходом. Чтобы переключиться с другой передачи на R, вы должны сначала остановить автомобиль, а затем переключить передачу на R.
Нейтральное положение (N)
Когда рычаг переключения передач находится в положении N, двигатель также можно запустить, но в целях безопасности рекомендуется запускать двигатель на передаче Р.
Используйте нейтральное положение, когда вам нужно перезапустить остановившийся двигатель или если вам нужно временно остановиться и дать двигателю поработать на холостом ходу.
Внимание• В положении N колеса не связаны с трансмиссией, поэтому вы должны задействовать стояночный тормоз или нажать на педаль тормоза, иначе автомобиль может начать движение, что может привести к аварии.
• Запрещается движение автомобиля в положении N, в противном случае существует опасность возникновения аварии.
Движение вперед (D)
Передачу вперед можно выбрать при обычном вождении. Трансмиссия может автоматически регулировать правильное передаточное число в зависимости от скорости для достижения оптимальной экономии.
Спортивный режим (S)
При необходимости движения в спортивном режиме, вам нужно установить рычаг переключения передач на передачу S, а затем использовать педаль ускорения, чтобы контролировать частоту вращения двигателя для перехода в спортивный режим.
Ручной режим (м)
Установите рычаг переключения передач в положение М, и если вы хотите переключить передачу на более высокую или более низкую передачу, вам нужно всего лишь нажать на рычаг переключения передач вперед или назад для переключения передач (можно включать более высокую или понижающую передачу за одно движение).
Повышение или понижение передачи рычагом переключения передач
Когда частота вращения двигателя или скорость автомобиля соответствуют определенным условиям переключения передач, воздействуйте на рычаг переключения передач непосредственно, чтобы понизить или повысить передачу. Когда рычаг переключения передач находится в спортивном режиме, переключение на повышенную или пониженную передачу также можно осуществить, перемещая рычаг переключения.
• Если вы попытаетесь переключиться на пониженную передачу при слишком высоких оборотах двигателя, трансмиссия не будет реагировать.
• Если вы попытаетесь переключиться на более высокую передачу при слишком низких оборотах двигателя, трансмиссия не будет реагировать.
Принудительное повышение или понижение передачи
Когда вы едете в режиме ручного управления, и если частота вращения двигателя или скорость автомобиля превышают предельное значение, записанное в памяти компьютера управления трансмиссией (TCU), компьютер будет управлять переключением трансмиссии на повышенную или пониженную передачу, чтобы защитить двигатель и коробку передач.
Условия переключения передач
Текущая передача может отображаться на щитке приборов.
Внимание• Когда ключ зажигания находится в режиме LOCK или АСС, рычаг переключения передач не может быть перемещен с Р на другие передачи.
1. Запустите двигатель. После стабилизации оборотов двигателя нажмите на педаль тормоза и одновременно установите рычаг переключения передач в положение D.
2. Отпустите стояночный тормоз.
3. Отпустите педаль тормоза и медленно нажмите на педаль ускорения, чтобы начать движение.
Начало движения на уклоне:
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, и установите рычаг переключения передач в положение D.
2. Медленно нажмите педаль акселератора. Убедившись, что автомобиль движется, отпустите стояночный тормоз, чтобы начать движение.
Внимание• При трогании с места необходимо задействовать рычаг переключения передач при условии нажатия на педаль тормоза, иначе автомобиль может начать движение.
• Перед тем, как начать движение, необходимо подтвердить положение педали тормоза и педали ускорения, чтобы избежать ошибки. Если педаль ускорения ошибочно принять за педаль тормоза, автомобиль внезапно начнет движение, что легко приведет к аварии и серьезным повреждениям, вплоть до летального исхода.
• Запрещается переключать передачи при нажатии на педаль акселератора. В противном случае автомобиль внезапно начнет движение, что может привести к аварии.
1. Отпустив педаль ускорения, нажмите педаль тормоза, чтобы полностью остановить автомобиль, и переключите рычаг переключения передач в положение N или Р.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Остановите двигатель.
Внимание• При длительной стоянке установите рычаг переключения передач в положение Р.
• При парковке на уклоне установите рычаг переключения передач в положение Р и заблокируйте колеса стояночным тормозом, при необходимости.
• При парковке не используйте положение Р вместо стояночного тормоза.
• Не нажимайте одновременно на педали тормоза и акселератора, иначе автоматическая коробка передач может перегреться или выйти из строя.
