Современный городской кроссовер
от 2 220 000 ₽
Турбированный двигатель
МКПП / CVT
1Единовременная и разовая скидка от розничной цены нового автомобиля марки Москвич версии Стандарт, 1,5Т CVT, Стандарт, 1,5Т МКП6 и Комфорт, 1,5Т CVT предоставляется покупателю при сдаче автомобиля любой марки в трейд-ин. Сдаваемый автомобиль должен находиться в собственности лица, приобретающего автомобиль по программе трейд-ин либо его близких родственников (к близким родственникам относятся супруг, супруга, родители, дети, усыновители, усыновленные, родные братья и родные сестры, полнородные и неполнородные (имеющие общих отца или мать) братья и сестры, дедушка, бабушка, внуки) не менее 6 месяцев на момент участия в программе трейд-ин. Не оферта. Программа действует с 01.10.2023 по 31.10.2023. А О МАЗ «Москвич» вправе изменить сроки и условия Программы. Подробности – на Moskvich-auto.ru
2Единовременная и разовая скидка от розничной цены нового автомобиля марки Москвич версии Стандарт, 1,5Т CVT, Стандарт, 1,5Т МКП6 и Комфорт, 1,5Т CVT предоставляется покупателю при покупке автомобиля в кредит по программам банков -партнеров: АО «АЛЬФА-БАНК», AO «Газпромбанк», ООО «Драйв Клик Банк», ПАО «Совкомбанк». Программа не суммируется со специальными льготными кредитными ставками банков-партнеров. Не оферта. Программа действует с 04.10.2023 по 31.10.2023. А О МАЗ «Москвич» вправе изменить сроки и условия Программы
3Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Москвич 3 в комплектации Стандарт 1,5Т, МКП6 2023 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля. Не является публичной офертой. Все изображения представлены в иллюстрирующих целях, вид и цвет реального автомобиля могут незначительно отличаться.
4Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Москвич 3е 2023 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля. Не является публичной офертой. Все изображения представлены в иллюстрирующих целях, вид и цвет реального автомобиля могут незначительно отличаться.
5Выгода 625 000 рублей по программе льготного автокредитования на покупку автомобиля Москвич 3е. Подать заявку на получение льготного автокредита в уполномоченный банк может любой гражданин РФ в соответствии с Правилами, утверждёнными Постановлением Правительства РФ №364 от 16 апреля 2015 года (в действующей редакции). Количество автомобилей у дилеров ограничено. Подробности выгоды уточняйте у официального дилера.
Правила предоставления субсидии кредитным организациям регламентируется Постановлением Правительства РФ от 16.04.2015 N 364 «О предоставлении из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным российскими кредитными организациями в 2015 — 2017 годах физическим лицам на приобретение автомобилей, и возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 — 2023 годах физическим лицам на приобретение автомобилей» (с изменениями и дополнениями). Период, размер и условия предоставления субсидии регламентируются законодательством.
Несмотря на проведенную презентацию, в ходе которой показали рисунки будущих автомобилей, множество отраслевых новостей и слухов, сегодня понять, какими будут новые «Москвичи», достаточно сложно. Причина заключается в том, что со стороны участников проекта поступает противоречивая информация. Однако сейчас можно предположить, в каком направлении будет развиваться московский автозавод. Более вероятно, что он начнет выпускать автомобили, которые будут представлены в сегментах, где наблюдается слабая конкуренция.
Одним из вариантов будущих моделей «Москвич» может стать универсал. Отечественный дизайнер опубликовал несколько рендеров, которые раскрывают потенциальную внешность подобного автомобиля. Универсалы в России всегда пользовались ограниченным спросом. Отчасти это связано с тем, что такие автомобили стоят дороже седанов. А переплачивать за более крупный багажный отсек готовы не все. Но сегодня для универсала «Москвич» сложились оптимальные условия. Многие игроки данного сегмента либо ушли из России, либо временно приостановили производство семейных автомобилей. То есть универсал «Москвич», если такую модель действительно создадут, не будет иметь прямых конкурентов.
Именно эта причина, возможно, заставит московский автозавод запустить производство такого автомобиля. Не исключено, что бюджетные кроссоверы не смогут быстро вернуть инвестиции. Несмотря на то, что российский рынок лишился многих подобных автомобилей, возникшие пустоты скоро должны заполнить китайские модели. « Москвич» с высокой долей вероятности не успеет завершить разработку недорогих кроссоверов до того, как их аналоги из КНР приедут в Россию. Поэтому выпуск универсала является одним из оптимальных вариантов, которые помогут восстановить производственный процесс на московском автозаводе.
Кроме того, Москвич АЗЛК 2022-2023 соответствует логике недавнего заявления КамАЗ. Представители камского автозавода опровергли ранее опубликованную информацию о том, что новыми «Москвичами» станут перелицованные модели марки JAC. Представленный универсал ни в чем не похож на автомобили китайской компании. Однако московский автозавод позаимствует у JAC технологии, необходимые для создания такой модели. В частности, у китайской компании должны взять моторы, трансмиссии и бортовое оборудование.
Дизайн
Визуально новый универсал АЗЛК-2141 2022-2023 похож на Volvo V60. У российской модели, как и у шведской, ровные детали кузова, сильно вытянутая передняя часть и корма ступенчатой формы. Однако детальный анализ экстерьера показывает, что новый «Москвич» имеет уникальный дизайн. У российского универсала линия крыши имеет более резкий наклон, что в сочетании с удлиненной передней частью кузова придает автомобилю стремительный вид. Также новый «Москвич» выглядит крупнее, чем Volvo V60. То есть отечественная модель потенциально может быть даже более комфортной, чем шведская, за счет большего объема внутреннего пространства.
При этом новый «Москвич» — автомобиль, рассчитанный на продолжительные путешествия, но по ровному асфальту. Дизайнер создал универсал со слишком низким дорожным просветом и сравнительно компактными колесами, которые скрываются с больших арках. Возможно, у серийной модели (если она появится) эти недостатки будут устранены. Тем более что размер арок позволяет установить более крупные колеса.
Длинный капот намекает на то, что он скрывает мощный мотор. Но, как было показано выше, силовые агрегаты для нового «Москвича» скорее всего будет поставлять компания JAC, которая оснащает свои легковые автомобили небольшими двигателями. Капот у российской модели имеет заметный изгиб и достаточно далеко выходит вперед. Это решение, к слову, характерно не для Volvo, а для Mazda. Сходство с моделями японской марки прослеживается еще и в том, что радиаторная решетка с головной оптикой как будто бы немного утоплены в кузов.
Передние фары у российского универсала имеют правильную форму, что подчеркивает общий классический стиль, выбранный для кузова представленного автомобиля. Этот эффект дополняют светодиодные ленты, проложенные снизу. На опубликованных рендерах они тянутся также вдоль радиаторной решетки нестандартной формы, но на серийном автомобиле от них откажутся. Передний бампер имеет изогнутую конфигурацию, которая придает ему спортивный вид. По бокам у него вынесены пластиковые вставки черного цвета, внутри которых расположились компактные противотуманные фары, а в центре находится трапециевидный воздухозаборник.
Сзади новый Москвич АЗЛК 2022-2023 больше напоминает Volvo V60. Но этот дизайн кормы характерен для универсалов конца 90-х и начала 2000-х годов. То есть в оформлении задней части кузова также прослеживается приверженность классическому стилю. Российская новинка получила крупную кормовую оптику, часть которой тянется вдоль периметра окна. Задний бампер дополняется широкой пластиковой накладкой.
Технические характеристики
Основу для представленного универсала «Москвич» может составить платформа, на которой базируется JAC J7. От этого лифтбека на российскую новинку тогда перейдут силовые агрегаты и все доступное оборудование. То есть универсал АЗЛК-2141 2022-2023 будет оснащаться 1,5-литровым двигателем, максимальная отдача которого достигает 136 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой механической КПП или вариатором. Впрочем, второй вариант менее вероятен, так как данная коробка имеет французское происхождение.
Возможно, специально для универсала разработчики увеличат отдачу 1,5-литрового двигателя до 150 л.с., так как данный агрегат дополняется турбиной, а сам автомобиль имеет больший вес, чем JAC J7.
Сроки выхода на рынок
Компания «Москвич» пока не озвучивает никаких точных даты появления своих моделей. Точнее, производитель называет ориентированные сроки, которые в любой момент могут сдвинуться. Поэтому, если «Москвич» действительно решится на создание подобного универсала, его появление можно ожидать не ранее 2023 года.
Компания Volkswagen, как и BMW с Mercedes-Benz, официально не объявили о том, что покидают российский рынок. Но последние новости свидетельствуют о том, что, например, Volkswagen планирует распустить нижегородское предприятие: немецкая компания уже предложила своим сотрудникам уволиться в добровольном порядке. То есть российский рынок скоро лишится доступа к автомобилям типа Passat или Skoda Superb. Однако это продлится недолго.
Сегодня московский автозавод, который ранее принадлежал Renault, практически опустел. Оборудование с предприятия перевозят в Тольятти на «АвтоВАЗ». Поэтому московскому правительству нужно искать партнеров, которые не только поставят детали, конструкции и технологии, необходимые для запуска сборки новых автомобилей под маркой «Москвич», но и всю производственную линию. Как известно, партнером в этом проекте выступит КамАЗ. Но Камский автозавод не располагает необходимыми оборудованием и конструкциями. Однако КамАЗ имеет доступ к китайскому рынку. Точнее, у него налажены глубокие связи с Dongfeng, производителем автомобилей разных классов. Китайская компания, как ожидается, воспользуется сложившейся ситуацией на отечественном рынке и зайдет в Россию с более обширным списком моделей.
Мы ранее рассказали, как благодаря сотрудничеству с Dongfeng, КамАЗ создаст свой первый кроссовер Улан. Но китайская компания, вероятно, не ограничится только этой моделью. Dongfeng расширит свое присутствие на российском рынке, воспользовавшись московским автозаводом и отсутствием конкурентов в сегменте бизнес-седанов. Одной из первых моделей, производство которой должны запустить на столичном предприятии, может стать Москвич-2140 «Лидер» 2022-2023, рендеры которого уже показал в Сети отечественный дизайнер. Этот автомобиль, представляющий класс бизнес-седанов, окажется существенно дешевле, чем упомянутые Volkswagen Passat или Skoda Superb.
Дело в том, что Москвич «Лидер» создадут на базе Dongfeng A9. Китайский седан у себя на родине не пользовался высоким спросом отчасти из-за большой конкуренции в сегменте. Но в России у него, в связи с известными событиями, не будет соперников. Причем, несмотря на отсутствие конкуренции, новый «Лидер», как и его прототип, сделают сравнительно дешевым автомобилем. По предварительной информации, базовая версия представленного седана при глубокой локализации производства будет оценена в 1,5-1,8 миллиона рублей. Однако в первое время собирать автомобиль будут из машинокомплектов. Поэтому сначала цены на новый «Лидер» будут стартовать с отметки в 2 миллиона рублей. Но даже в этом случае представленная модель окажется существенно дешевле немецкого и чешского седана, не говоря об аналогах от BMW или Mercedes-Benz: 3-Series и C-Class, соответственно.
Новый Москвич «Лидер» — это крупный бизнес-седан длиной 5066 мм, шириной — 1858 мм, высотой — 1470 мм. Последний показатель, возможно, будет увеличен в связи с ростом размера дорожного просвета при адаптации китайской модели под российские условия. Расстояние между колесными осями у новинки составляет 2900 мм. То есть даже благодаря своим габаритам, новый «Лидер» будет комфортным автомобилем.
Сравнительно низкая цена на такой автомобиль отчасти объясняется тем, что он оснащается 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом, который развивает до 204 л.с. мощности и 280 Н*м крутящего момента. Сочетается мотор с 6-скоростной механической КПП. Средний расход топлива достигает 6,6 литра.
Вероятно, одной из причин, почему именно Dongfeng A9 станет прототипом для первого бизнес-седана АЗЛК-2140 «Лидер» 2022-2023, заключается в том, что внутреннее пространство китайской модели выполнено в ретро-стиле. То есть, выпуская «Лидер», разработчики таким образом сохраняют преемственность поколений между советскими и российскими автомобилями. Но, возможно, это предположение не имеет под собой никаких оснований.
Новый «Лидер», как и его прототип, отличается премиальным салоном. Однако наличие шпона с лаковым покрытием, которое закрывает практически всю переднюю панель и трансмиссионный тоннель, делает представленную модель похожей на американские внедорожники из начала 2000-х годов. Эти автомобили также выпускались с подобными декоративными вставками. Сходство с ретро-моделями подчеркивают аналоговые часы, размещенные между центральными дефлекторами обдува.
Но седан не будет лишен современного оборудования. По умолчанию новый «Лидер» получит мультимедийный комплекс с компактным тачскрином и аналоговую приборную панель с информационным дисплеем. Также для представленной модели подготовят климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, электропривод кресел переднего ряда и другое оборудование, список которого рассекретят позднее.
О ходовых качествах нового АЗЛК-2140 «Лидер» 2022-2023 пока известно мало. Объясняется это тем, что перед запуском производства автомобиля ходовую часть от Dongfeng A9 глубоко переработают с целью адаптации седана под российские условия. В частности, ожидается увеличение дорожного просвета как минимум до 165 мм. Но рулевое управление, которое, по мнению китайских владельцев Dongfeng A9 обеспечивает комфортное и простое вождение, у нового «Лидера» не изменится.
К плюсам российской модели относится наличие французской подвески от Peugeot—Citroen. Она обеспечивает высокий уровень комфорта благодаря активным амортизаторам и другим элементами, способных поглощать большинство неровностей. Тесты показали, что французская платформа превосходит основу BMW 3-Series. Более того, подвеска от PSA Group сегодня используется на Rolls-Royce, что говорит о ее высоком качестве исполнения.
Визуально российская новинка будет походить на Volkswagen Passat, что также можно отнести к достоинствам Москвич-2140 «Лидер» 2022-2023. Седан, получив знакомые название и кузов, точно привлечет к себе много внимания. А бюджетная цена должна сделать его самым популярным автомобилем в своем классе.
Срок выхода нового Москвича «Лидер» пока не озвучены. Вероятно, его дебют состоится не ранее 2023 года, так как всем участникам проекта необходимо время для оборудования московского автозавода и налаживания производственного процесса.
Как известно, компания Renault официально покидает российский рынок, оставляя «АвтоВАЗу» и московскому правительству, которому передали права на столичный автозавод, собственные технологии. Так, кроссовер Duster в ближайшее время начнут выпускать в Тольятти. При этом московский автозавод, согласно заявлению столичного мэра, переведут на производство автомобилей возрожденной марки Москвич.
Недавно стало известно, что для возвращения этого бренда на российский рынок правительство намеревается привлечь компанию JAC. Но существует и другой вариант развития московского автозавода. Дело в том что, покинув российский рынок, компания Renault не забирает с собой все созданные разработки. То есть московский автозавод потенциально может вернуться к производству французских моделей. В одной из предыдущих статей мы показали, как, возможно, будет выглядеть новое кросс-купе Москвич «Легенда» 2022-2023, созданный на базе актуальной Arkana. Вместе с этой моделью московский автозавод может приступить к отгрузке на российский рынок переработанного Kaptur. Компактный кроссовер будут выпускать как Москвич-412 «Элегант» 2022-2023, а отечественный дизайнер уже показал, как могла бы выглядеть данная модель.
Несмотря на сказанное, некоторые эксперты заявляют, что производство Arkana и Kaptur в России возобновить не смогут из-за низкой локализации сборки этих моделей. Но если обратиться к ОТТС, выданные на эти кроссоверы и Duster, то становится понятно, что данная информация не соответствует действительности. Уровень локализации всех трех французских моделей одинаковый. Поэтому, если Duster планируют собирать в Тольятти, то почему нельзя этого сделать в отношении Kaptur и Arkana?
В связи с этим вероятность появления на российском рынке нового Москвича «Элегант» возрастает. Тем более, что отечественная модель будет отличаться от французской. Прежде всего, инженеры должны внести некоторые изменения в конфигурацию кузова. Ожидается, что будет переработана радиаторная решетка. При этом инженеры не станут кардинально менять внешность кроссовера. Хотя некоторые корректировки в оформлении салона можно ожидать.
Последнее объясняется вынужденной необходимостью. Сегодня большая часть электроники, которая используется при производстве Kaptur, поставляется из-за границы. С учетом острого дефицита комплектующих и нарушения логистических поставок, инженерам московского автозавода придется пересмотреть список оснащения нового Москвича «Элегант» в пользу отечественных комплектующих. Проблему с поставками деталей не решит и то, что Renault пообещал «АвтоВАЗу» снабжать его необходимыми компонентами. Поэтому новый Москвич АЗЛК «Элегант» 2022-2023 должны частично унифицировать с рестайлинговой Lada Vesta.
В частности, будущий кроссовер должен позаимствовать у седана его мультимедийный комплекс с 8-дюймовым экраном, кондиционер и климатическое оборудование, которое появится в топовых версиях. Замена оборудования повлечет за собой доработку салона. Так, инженеры должны модернизировать центральную консоль, чтобы появилась возможность для внедрения новых мультимедиа и блока управления кондиционером или климат-контролем.
При подготовке нового Москвича «Элегант» инженеры проведут масштабную работу над обновлением технической части кроссовера. Kaptur после последнего рестайлинга приобрел 1,3-литровый турбированный мотор, который в готовом виде поставлялся в Россию из-за рубежа. Поэтому вероятность того, что новый «Элегант» сохранит такой двигатель, минимальная. Скорее всего, российский кроссовер унифицируют с Lada Vesta и по технической части.
Для удешевления себестоимости производства Москвич-412 «Элегант» 2022-2023 и, как следствие, уменьшения цены базовой версии эта модель по умолчанию будет оснащаться вазовским двигателем объемом 1,6 литра с максимальной отдачей в 106 л.с. Он будет дополняться 5-ступенчатыми механической КПП или вариатором. Ожидается, что инженеры НАМИ, которому перешли права на «АвтоВАЗ», смогут адаптировать 1,6-литровый «атмосферник» под платформу B0+, которая лежит в основе «российского» Kaptur. Также не исключено, что Москвич «Элегант» укомплектуют французским 2-литровым безнаддувным двигателем. Этот мотор устанавливался на дорестайлинговую версию Kaptur. Его максимальная отдача достигает 143 л.с., а сочетается он с автоматической КПП с гидротрансформатором.
Оба двигателя будут устанавливаться на переднеприводные версии Москвича «Элегант». Но, как и ее прототип Kaptur, российская новинка должна выйти в полноприводном исполнении. Такая модификация французской модели до недавнего времени пользовалась в нашей стране высоким спросом. Однако полноприводный Kaptur оснащается сейчас только 1,3-литровым турбомотором, локализация производство которого, как было отмечено, не была проведена. Поэтому для нового Москвича инженеры должны подготовить другой, не менее мощный двигатель.
Наиболее вероятным вариантом для такой модификации Москвич АЗЛК «Элегант» 2022-2023 является 145-сильный безнаддувный мотор объемом 1,8 литра, который «АвтоВАЗ» использует только на спортивной модификации Vesta. Этот агрегат также придется адаптировать под платформу B0+. Но данный процесс, вероятно, не займет много времени. Напомним, что представители «АвтоВАЗ» еще в прошлом году заявили о намерении сохранить свои двигатели на новых автомобилях, которые компания планировала выпустить в ближайшие несколько лет. Но эти модели, как изначально предполагалось, должны были быть построены на платформе CMF-B, которую Волжскому автозаводу планировала поставить Renault. То есть «АвтоВАЗ» располагает возможностями по адаптации своих двигателей под французскую «тележку».
С учетом изложенного ранее получается, что новый Москвич «Элегант» станет одним из самых локализованных автомобилей, представленных на российском рынке. Но по этой причине выход кроссовера может быть отложен. Возможно, новый «Элегант» дебютирует до конца текущего года. Хотя более вероятно, что его презентация состоится не ранее 2023 года.
Отметим еще один важный факт, который касается нового Москвича «Элегант». Как было заявлено ранее, эта модель будет построена на базе платформы B0+, модифицированной версии «тележки» B0, которая легла в основу первого Kaptur, вышедшего на отечественный рынок в 2016 году. Российская версия французской модели отличается от европейской не только названием. Важнее другое: в нашей стране продавался Kaptur с более длинной колесной базой. То есть потенциально новый Москвич «Элегант» могут увеличить так, чтобы в его салоне разместить три ряда сидений. В результате эта благодаря такой трансформации будет представлена сразу в нескольких сегментах российского рынка, удовлетворив запросы разных потребителей.
Нужно отметить еще один момент, связанный с будущим Москвичом «Элегант». В мае компания ГАЗ запустила локализованную сборку компактного турбодизельного двигателя собственной разработки. Этот мотор, согласно официальному заявлению, будет использоваться не только на автомобилях Горьковского автозавода. Предприятие готово поставлять данный агрегат другим производителям. В этой связи нельзя исключать вероятности того, что в качестве одного из покупателей данного двигателя может выступить НАМИ или московское правительство. Поэтому, возможно, новый Москвич «Элегант» будет оснащаться таким турбодизельным двигателем. При этом компания ГАЗ пока не называет точные сроки начала отгрузки мотора производителям.
В остальном новый Москвич «Элегант» будет копировать Kaptur. То есть российская модель будет базироваться на том же шасси с передней подвеской в сборе (подрамниками и рычагами), которая используется также на Arkana. Сзади по умолчанию будет размещаться полузависимая конструкция, которую в полноприводной версии заменят на многорычажную. Сохранение прежней конфигурации позволит инженерам московского автозавода добиться от нового Москвича «Элегант» тех же ходовых качеств и управляемости, которыми характеризуется актуальный Kaptur.
От французской модели на российскую перейдет и проверенный в нашей стране полный привод с тремя режимами работы. По умолчанию он передает всю тягу на передние колеса. При подключении второго режима встроенная электроника перераспределяет часть крутящего момента на заднюю ось в случае пробуксовки. А третий предназначается для езды по бездорожью. В этом случае крутящий момент постоянно перераспределяется между осями.
Если российским инженерам действительно удастся максимально локализовать производство нового Москвича «Элегант», то его цена, вероятно, не превысит миллиона рублей. Полноприводные версии будут стоить около 1,3-1,4 миллиона рублей.
Запись перемещена в архив
Интерьер
Москвич 3 оснащен современными технологиями и мультимедийными решениями: многофункциональный руль с электроусилителем и блоком управления круиз-контролем, цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 10,25” и мультимедийной системой с сенсорным экраном такого же размера с возможностью подключения к смартфонам по протоколам Apple CarPlay и Android Auto, а также 6 динамиками и системой камер кругового обзора. Автомобиль оснащен электрическим стояночным тормозом с функцией автоудержания.
Комфорт водителя и пассажиров обеспечивают просторный салон и эргономичные передние и задние сиденья. Для удобства пассажиров второго ряда предусмотрены центральный подлокотник, USB-разъемы и отдельные воздуховоды, обеспечивающие оптимальную температуру
Спецпредложения
Новый Москвич ещё ближе:
Связаться с дилером
*Для автомобилей с VIN-номером XTC*****************
1Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Москвич 3 в комплектации Стандарт 1,5Т, МКП6 2023 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля. Не является публичной офертой.
Все изображения представлены в иллюстрирующих целях, вид и цвет реального автомобиля могут незначительно отличаться.
2Единовременная и разовая скидка от розничной цены нового автомобиля марки Москвич версии Стандарт, 1,5Т CVT, Стандарт, 1,5Т МКП6 и Комфорт, 1,5Т CVT предоставляется покупателю при сдаче автомобиля любой марки в трейд-ин. Сдаваемый автомобиль должен находиться в собственности лица, приобретающего автомобиль по программе трейд-ин либо его близких родственников (к близким родственникам относятся супруг, супруга, родители, дети, усыновители, усыновленные, родные братья и родные сестры, полнородные и неполнородные (имеющие общих отца или мать) братья и сестры, дедушка, бабушка, внуки) не менее 6 месяцев на момент участия в программе трейд-ин. Не оферта. Программа действует с 01.10.2023 по 31.10.2023. А О МАЗ «Москвич» вправе изменить сроки и условия Программы. Подробности – на Moskvich-auto.ru
Ознакомиться с бортовой документацией можно по ссылке.
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой использования файлов cookie.
Комплектации и цены
Здесь вы узнаете о составе комплектаций, опциях комфорта и технических характеристиках
Привлекательный дизайн кроссовера Москвич 3 отличают геометричные линии кузова, современная светодиодная оптика с узнаваемыми рисунками дневных ходовых и габаритных огней, легкосплавные колесные диски диаметром 17 дюймов
Москвич 3
Современный городской кроссовер Москвич 3 начинает новую главу в истории легендарного бренда. Яркий дизайн и современные технологии открывают новые возможности для жизни в ритме большого города
