В МОСКОВСКОМ ЗАВОДЕ RENAULT ПЕРЕИМЕНОВАНО ПРОИЗВОДСТВО РАНЕЕ НА НЕМ ПРОИЗВОДИЛАСЬ ПРОДУКЦИЯ МОСКВИЧА

У этого термина существуют и другие значения, см. Москвич.

Renault Россия — бывшая российская автомобилестроительная компания, часть группы Renault. Создавалась как совместное предприятие компании Renault и правительства Москвы. Производственным активом компании стали мощности завода АЗЛК («Москвич»).

В России прекратил работу официальный сайт Renault, который находился по URL-адресу renault.ru. При попытке зайти на эту веб-страницу пользователь автоматически перенаправляется на официальный сайт АВТОВАЗа lada.ru в раздел «Другие клиенты». На указанной странице владельцам машин Renault предлагают пройти регистрацию с указанием реального имени, паспортных данных, e-mail и контактного телефона.

Утверждается, что персональные данные нужны для дальнейшей рассылки новостей об обслуживании автомобилей Renault в России.

По трехстороннему соглашению между Renault, АВТОВАЗом и «Рено Россия» (ныне — МАЗ «Москвич»), фирменную сервисную поддержку машинам французского бренда в РФ далее будут осуществлять АВТОВАЗ и его автосервисная компания «Лада Имидж». При этом гарантийные обязательства и связанные с этим расходы по автомобилям Renault в России несет АО «МАЗ “Москвич”».

Напомним, в конце марта Renault прекратила производство своих машин в нашей стране. В мае свернула в России все операции и избавилась от местных активов — доля концерна в АВТОВАЗе (67,7%) перешла государственному ФГУП НАМИ, завод «Renault Россия» целиком был продан администрации Москвы. На АВТОВАЗ французы еще могут вернуться — при оформлении сделки им предоставили шестилетний опцион на обратный выкуп акций в автогиганте.

Бизнес 

17 мая 2022, 19:52

Денис Мантуров также подтвердил, что Renault не сможет выкупить обратно завод «Москвич». Для доли французского концерна в АвтоВАЗе такая опция сохранится на шесть лет

Он также подтвердил, что Renault, согласно условиям сделки, не может выкупить московский завод, о чем ранее говорили в московском правительстве. Предприятие было передано столице за символическую плату.

Накануне были подписаны соглашения о передаче акций «Renault Россия» городу Москве, а акций АвтоВАЗа — подведомственному Минпромторгу ФГУП «НАМИ». В результате столичное правительство получило 100% акций ЗАО «Рено Россия». Н АМИ получил 67,69% АвтоВАЗа, которыми владела французская компания, с возможностью обратного выкупа в течение шести лет.

Мэр Сергей Собянин после этого заявил, что на заводе в столице возобновится производство автомобилей под брендом «Москвич». Технологическим партнером предприятия станет КамАЗ, в перспективе там планируют запустить производство электромобилей. Директором завода назначен замглавы дептранса Дмитрий Пронин. Заммэра, глава дептранса Максим Ликсутов пояснил, что завод сможет выпускать машины для такси и каршеринга.

Московский завод Renault был создан на базе бывшего ОАО «Москвич», выпуск автомобилей французского производителя там начался в 1998 году.

Президент Renault Жан-Доминик Сенар назвал решение об уходе с российского рынка болезненным. При этом в условиях, когда спрогнозировать снятие санкций невозможно, это был лучший выбор для защиты 45 тыс. сотрудников компании в России, пояснил он.

Хороший прогноз на осень от ВТБ с кредитом наличными по ставке от 3,9%!

Сумма кредита от 5000 руб. до 40 млн руб.

Получите решение онлайн за пару минут!

Кредит наличными в ВТБ от 3,9%

Бывший завод Renault в Москве официально переименовали в «Москвич»

Бывший завод Renault, который находится в Москве, официально переименован в АО «Московский автомобильный завод «Москвич». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ. Налоговая также зарегистрировала смену руководителя. Так, Яна Птачека из Renault сменил Дмитрий Пронин, который ранее занимал должность замглавы дептранса Москвы.

На данный момент «Москвичом» через ООО «Центр развития технологий» на 100% владеет АО «Особая экономическая зона «Зеленоград», которая контролируется столичным департаментом городского имущества.

Ранее стало известно, что российские активы группы Renault переходят в государственную собственность. Доля компании в «АвтоВАЗе» перешла ФГУП НАМИ, а завод «Рено Россия» — Москве.

В свою очередь, мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что принял решение забрать завод Renault на баланс города. По его словам, на предприятии возобновят производство автомобилей под брендом «Москвич». Он подчеркнул, что власти города постараются сохранить большую часть коллектива, непосредственно работающего на заводе, и у его смежников.

При этом, мэр заметил, что к этому проекту планируется привлечь иностранных партнеров. По его словам, «с нуля создать отечественный автомобиль своими силами невозможно». Что это будут за компании мэр Москвы не уточнил. Однако градоначальник добавил, что перспективы в этом вопросе уже есть.

По неофициальным данным, под историческим брендом «Москвич» уже до конца нынешнего года стартует производство китайских автомобилей. Как сообщали «Ведомости» со ссылкой на источники, КамАЗ, который станет основным технологическим партнером возрожденного Московского автомобильного завода «Москвич, собирается локализовать на московском автозаводе выпуск машин китайской компании JAC. Так, на заводе планируется запустить производство электрического кроссовера JAC iEVS4.

Как отметил другой источник издания, на начальной стадии, скорее всего, это будет отверточная сборка электрокаров из машинокомплектов с последующим углублением локализации по мере роста объемов производства. Впрочем, окончательной точки в переговорах еще не поставлено. Более того, как сообщают «Известия», так же в качестве партнеров рассматриваются и другие китайские компании. Среди них: FAW и BYD.

Еще 4 адреса компании в городе Москва на карте

На III этапе на «Москвиче» планируется начать выпуск российского электромобиля из основных российских важнейших компонентов на собственной универсальной платформе (электродвигатель, батареи, редуктор).

Запчасти будут, новые модели — не факт

Несмотря на остановку производства, на складах бывшего предприятия Renault остались запчасти — только вот до сервисных центров и клиентских машин эти детали вряд ли доберутся. « Мы сейчас проводим инвентаризацию, а затем, скорее всего, утилизируем эти запасы, — рассказывает сотрудник заводского отдела логистики. — Продавать их никому нельзя, ведь везде стоит клеймо Renault, а никакого Renault у нас больше нет».

При этом катастрофических проблем с деталями, по словам собеседника, возникнуть не должно. « Фактический уровень локализации этих машин уже достигал 80, а то и 90 процентов. То есть поставщики компонентов просто продолжат делать то, что делали, только уже с другими логотипами. Однако от дефицита полупроводников все это не спасает — он как наступил в ковидную эпоху, так и держится».

Поделился сотрудник бывшего Renault и информацией о российских версиях Logan и Sandero нового поколения, чей дебют, предположительно, должен был состояться этим летом. Оказывается, работы над этим проектом затормозились из-за пандемии, и дальше нескольких собранных прототипов дело не продвинулось.

Учитывая долгие задержки рестайлинга Lada Vesta, это выглядит правдоподобно. Раз уж обновление давно освоенной модели так затянулось, то вывод совершенно новой, да тем более на незнакомой платформе CMF-B, в текущих реалиях дело очень непростое. Иными словами, новый «Логан» мы в ближайшей перспективе вряд ли увидим. Хотя списывать со счетов все сделанные наработки тоже не стоит.

Автосалоны

После временного ухода Renault из России на фоне санкций и логистических проблем был разрешен параллельный импорт машин этого бренда из дружественных стран без согласия правообладателя, поэтому официальными дилерами мы называем тех, кто ранее имел такой статус. На сайте представлена справочная информация обо всех автосалонах официального дилера Renault в Москве, которые занимают лидирующие позиции по продажам и техническому обслуживанию автомобилей этого французского бренда.

Все сотрудники автосалонов являются опытными и высококвалифицированными профессионалами, которые всегда максимально полезны и открыты для своих клиентов. Особыми достоинствами компании являются:

У любого официального дилера в Москве купить Renault можно выбрав наиболее удобный способ оплаты: оформить кредит, оплатить авто одним платежом либо воспользоваться специальной программой.

Контакты

Официальный дилер Renault – это компания, представляющая автомобильный бренд (торговую марку), имеющая площадки для продажи и ремонта автомобилей, оборудованные в соответствии с требованиями дилерских стандартов. Только официальный дилер может предложить своим клиентам весь модельный ряд Рено: внедорожники, кроссоверы, легковые автомобили, коммерческий транспорт и электромобили, в автосалонах которого работает обученный персонал, занимающийся продажами и сервисным обслуживанием автомашин.

Технические центры автосалонов предоставляют весь комплекс качественных услуг по гарантийному и постгарантийному сервисному обслуживанию купленных авто для поддержания бесперебойной работы их узлов и агрегатов. Также во всех автосалонах имеются подержанные автомобили с пробегом, которые можно приобрести с гарантией технической и юридической чистоты. Купить новый Рено в Москве у официального дилера — это значит получить надежный и качественный автомобиль, который прослужит верным помощником долгие годы. Менеджеры автосалонов предоставят всю необходимую информацию:

Компания Renault постоянно повышает качество выпускаемой продукции, регулярно расширяя и обновляя весь модельный ряд своих комфортабельных и надежных автомобилей, отвечающих самым современным стандартам техники безопасности, которые в течение многих лет положительно зарекомендовали себя на российском рынке. Спрос на автомобили марки Renault всегда высок среди большинства покупателей по достоинству оценивших их элегантность и красоту, что обусловлено адекватными ценами, качеством и достойными вниманию техническими характеристиками. Для окончательного определения выбора интересующей модели официальный дилер Renault предлагает покупателям испытать автомобиль, взяв его на тест-драйв в любом автосалоне города Москва.

Записаться можно на сайте дилера, заполнив форму заявки, в которой нужно выбрать желаемый автомобиль, забронировать удобное время для его испытания, предоставить свою персональную информацию (ФИО, контактный телефон и адрес электронной почты) и дать согласие на ее обработку. Затем приходите в выбранный автосалон Москвы для осуществления пробной поездки, которая поможет детально изучить все нюансы, получить более полное представление о достоинстве тестируемой модели, а также оценить удобство и комфортабельность салона. Только официальный дилер Renault всегда готов предоставить своим покупателям самый полный модельный ряд своих автомашин, а после покупки обеспечить их гарантийным и послегарантийным сервисным обслуживанием.

РЕНО. Р Ф, АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД

О компании Группа Renault – автопроизводитель мирового масштаба с более чем столетней историей. Благодаря своим инновациям Renault предлагает своим клиентам широкий модельный ряд, отличающийся высоким уровнем безопасности, функциональности и комфорта. Сохраняя лидирующие позиции в Европе, Renault постоянно усиливает свое присутствие в других регионах. Значительные стратегические преимущества обеспечивает Группе Альянс с Nissan. Обе компании, сохраняя уникальность своих марок, поддерживают взаимовыгодное сотрудничество благодаря обмену опытом, совместным разработкам, сокращению издержек на закупки автокомпонентов и оптимизации инвестиций. В 2008 г. Renault в России исполнилось 10 лет, а стратегическим партнером группы стал АВТОВАЗ. Это сотрудничество позволит обеим компаниям расширить возможности для дальнейшего развития. В 2009 г. завод планирует увеличить свои производственные мощности до 160000 автомобилей в год и начать выпуск еще одной модели – хэтчбека Renault Sandero. Успех Renault Logan и интерес ко всей гамме Renault обеспечили динамичный рост продаж автомобилей через разветвленную дилерскую сеть. Благодаря оптимальному соотношению цены и качества, Renault Logan является самым продаваемым седаном иностранной марки в России по результатам 2007г. Возможности карьеры Группа Renault ориентирована на построение долгосрочных и взаимовыгодных отношений со своими сотрудниками. При приеме на работу наряду с профессиональными навыками кандидата мы оцениваем такие качества, как: командный дух, открытость, ориентированность на клиента и результат. Предпочтение отдается инициативным и мотивированным кандидатам, владеющим французским или английским языком. Важно, что каждый сотрудник принимает активное участие в развитии своей карьеры в Renault. Перед сотрудниками, ориентированными на работу в Renault в течение длительного времени, открыты отличные перспективы для профессионального развития Для студентов старших курсов в течение всего года мы проводим оплачиваемые стажировки с гибким графиком, позволяющим совмещать учебу с приобретением серьезного опыта работы. Лучшим стажерам предоставляется прекрасная возможность перейти в штат, поэтому стажировка в Renault может стать отличным карьерным стартом.
MY Renault – 5 лет!
Праздник набирает обороты — дарим много необычных впечатлений нашим клиентам!
MY Renault — это эксклюзивные специальные предложения для Вашего автомобиля, а также новости и мероприятия от Renault в Вашем профиле.
Стоимость ТО-2 равна стоимости ТО-1
с 18 декабря 2017 г. по 28 февраля 2018 г.

Не забывайте, что самую подробную информацию об организации Компания «RENAULT» в Москвe вы всегда можете получить на официальном сайте, в офисе компании или позвонив по телефону ↓

Новые автомобили и цены

Рено Логан 2

Цена: от 1 124 000 рублей.

Малолитражный пятиместный седан C-класса Renault Logan, разработанный французскими конструкторами, хорошо зарекомендовал себя среди российских автомобилистов. Машина надежная и полностью приспособлена к российским условиям эксплуатации: плохие дороги, некачественное топливо, морозы, частые перепады температуры и мокрый климат. Автомобиль обладает повышенной безопасностью при лобовом столкновении, а также при ударах сзади и сбоку. Сборочное производство Рено Логан в РФ было развернуто на автомобильном заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти, но сейчас оно прекращено, в связи с уходом компании Renault из России.

Logan Stepway

Цена: от 1 301 000 рублей.

Практичный и надежный автомобиль Renault Logan Stepway, с хорошо защищенным кузовом и увеличенным клиренсом, обладает повышенной проходимостью, который идеально сочетается с агрессивным образом кросс-седана. За свою надежность в эксплуатации и доступность в ценовом сегменте Рено Логан Степвей пользуется повышенным спросом среди покупателей среднего класса.

Renault Duster 2

Рено Дастер 2

Цена: от 1 618 000 рублей.

Кроссовер Renault Duster обладает хорошей проходимостью и надежностью в эксплуатации. Он предназначен как для городских, так и для загородных поездок по шоссейным и грунтовым дорогам, включая легкое бездорожье. Рено Дастер отлично держит дорогу и обладает легкой управляемостью, а также доступен с полным и передним приводом, в зависимости от целей его использования.

Renault Arkana

Цена: от 1 874 000 рублей.

Компактный кроссовер Renault Arkana создан на глубоко модернизированной платформе Renault Duster, доступный с передним и полным типом привода. Салон автомашины отделан высококачественными материалами, поэтому Рено Аркана относится к моделям премиальных и люксовых брендов. Отличительной чертой его является стильный купеобразный кузов, напоминающий динамичный силуэт роскошного спортивного автомобиля.

Renault Kaptur

Цена: от 1 724 000 рублей.

Городской кроссовер Renault Kaptur создан на базе хэтчбека Renault Clio. Он имеет современный внешний вид и обладает хорошей проходимостью за счет высокого дорожного просвета. Рено Каптур мягок в движении, обладает легкой управляемостью и доступен с полным и передним приводом.

Renault Koleos

Цена: от 1 699 000 рублей.* Временно не продается в России.

Элегантный кроссовер Renault Koleos разработан французами, как SUV (спортивно-утилитарный автомобиль) с кузовом универсал, имеющий внушительную колесную базу и стильный внешний облик, а также просторный комфортабельный салон. Сборочное производство Рено Колеос открыто в городе Пусан Южной Кореи на автозаводе «Renault Samsung Motors».

Renault Sandero

Цена: от 1 258 000 рублей.

5-дверный хэтчбек Renault Sandero с надежной энергоемкой подвеской и экономичным двигателем похож на Рено Логан, который создан на той же платформе. Автомобиль удобен для использования в городских условиях, т. к. его небольшие габариты позволяют легко найти парковочное место или разъехаться на узких дорогах. Серийное производство Рено Сандеро в России было развернуто на автозаводе «АвтоВАЗ» в городе Тольятти, но в настоящее время оно закрыто в связи с уходом компании Renault из России.

Sandero Stepway

Цена: от 1 373 000 рублей.

Renault Sandero Stepway – это небольшой хэтчбек с привлекательным внешним видом, имеющий довольно приличный дорожный просвет, который своей внешностью хорошо напоминает кроссовер. Рено Сандеро Степвей ориентирован в основном на мужскую аудиторию молодежи, что выражается его стильным дизайном и постоянной готовностью к любым испытаниям.

Renault Dokker

Цена: от 904 990 рублей.* Временно не продается в России.

Экономичный и практичный пятиместный минивэн Renault Dokker имеет комфортный салон и большой багажный отсек. Он идеально подходит для семейных и деловых поездок, а также для перевозки большого количества вещей и среднегабаритных грузов. У Рено Доккер грузоподъемность 750 кг, который комплектуется дизельными и бензиновыми двигателями, соответствующими стандартам Евро-5.

16 мая 2022 года Минпромторг объявил о передаче 100 % акций Правительству Москвы.

Смотрите наши видео

Пустые парковки, утилизация запчастей и непонимание, что будет дальше. Autonews поговорил с людьми, которые работают на бывшем заводе Renault в Москве

О том, что бывший завод АЗЛК, а ныне «Рено Россия», снова становится «Москвичом», было объявлено 16 мая. По имеющейся информации, производство кроссоверов Renault Duster, Kaptur и Arkana здесь будет свернуто, но уже к концу года с конвейера должны сойти первые автомобили марки «Москвич».

Что это будут за машины, пока не ясно: столичные власти заявляют, что главным техническим партнером возрожденного бренда станет «КамАЗ», а упор будет сделан на автомобили для такси и каршеринга. Причем в перспективе появятся даже полностью электрические модели. По одной из версий, речь идет о крупноузловой сборке китайских JAC, но возможно партнерство и с другими производителями из Поднебесной. Корреспондент Autonews отправился на новый-старый завод «Москвич», чтобы пообщаться с людьми, которые там работают.

Ключевые слова

автомобильный заводмашиностроениепроизводство и поставкиавтомобильная промышленность

Постоянная ссылка на эту страницу:

Коммерческий транспорт

Рено Доккер Ван

Цена: от 909 000 рублей.* Временно не продается в России.

Многофункциональный фургон Renault Dokker Van с самым большим в своем классе грузовым отделением предназначен для коммерческого использования. Длина его погрузочного отсека составляет 1.9 м. Сдвижная боковая дверь Рено Доккер Ван имеет большую ширину проема, которая в сочетании с задними ассиметричными распашными дверями создает полное удобство размещения груза в багажном отделении.

Renault MASTER

Цена: от 3 294 000 рублей.

Renault MASTER предназначен для выполнения разнообразных задач, который выпускается в нескольких вариантах типов кузова: фургон, пассажирская и грузопассажирская версии. На автомобиль устанавливаются дизельные экономичные двигатели. Собирают Рено МАСТЕР во Франции на заводах «Renault SOVAB».

Renault Logan, собранный на Автофрамос

Доля Renault в капитале компании составляет 100 %.

На предприятии выпускаются (на 2019 год) легковые автомобили Renault Duster, Renault Kaptur, Renault Arkana и Nissan Terrano.

23 марта 2022 года состоялось заседание Совета директоров Renault Group, на котором были одобрены следующие вопросы:

На 2019 год достигнутый уровень локализации производства 70 %.

Компания «RENAULT» в других регионах

Огромная территория на Волгоградском проспекте выглядит почти безжизненной. Машины через главную проходную ездят от силы раз в десять минут, вокруг цехов тихо и безлюдно, пустуют уличные курилки. На площадках для готовой продукции, где совсем недавно стояли тысячи свежесобранных кроссоверов, сейчас можно устраивать гонки: лишь в одном уголке территории собралось около трех десятков автомобилей. Возможно, это экземпляры, недоукомплектованные из-за дефицита запчастей.

При этом перед дилерским центром «Авантайм» в двух шагах от завода плотно набились совершенно новые Renault без номеров. Какой-то запас у продавцов точно есть, а сами они уверяют, что обслуживанию машин ничто не угрожает, гарантийные обязательства будут выполнены в полном объеме, и вообще — «Renault никого не бросит». Сотрудники уверены, что дилерский центр не закроется, а вот как он будет называться, пока сами не знают. Власти объявляли, что сервисом проданных «Рено» станет заниматься Lada, потому что сама французская компания из России ушла.

Электромобили

Рено Кангу ЗЕ

Цена: от 2 620 000 рублей.* Временно не продается в России.

Электромобиль Renault Kangoo Z. E. построен на базе обычной модели Кангу, который оснащен электромотором, питающимся от литий-ионной батареи. Для снижения расхода электроэнергии в машине предусмотрена автономная дизельная отопительная система, используемая для обогрева салона. Рено Кангу ЗЕ выпускается в нескольких видах: со стандартным или удлиненным кузовом, а также с грузовым или грузопассажирским салоном.

Renault Twizy

Цена: от 949 000 рублей.* Временно не продается в России.

Двухместный городской электромобиль Renault Twizy с уникальным игрушечным дизайном превосходно чувствует себя, как на широких улицах, так и на узких переулках. Он оснащен литий-ионным аккумулятором, заряда которого хватает на целый день.

Ориентировочные цены в рублях носят информационно-ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Персонал вышеуказанных автосалонов официального дилера Renault обладает огромным опытом сотрудничества со страховыми компаниями, являющимися лидерами на рынке Москвы и Московской области, где менеджеры страховых отделов предоставят всю интересующую информацию по вопросам страхования и подберут наиболее подходящий для клиента страховой продукт.

Детальной информации нет ни у кого

«Мы сами читаем те же новости, что и вы, и ничего толком не знаем, — рассказывает еще один сотрудник предприятия. — Пока что не было никаких собраний или рассылок, увольнять вроде бы никого не собираются, конвейер стоит, как и стоял. Не факт, что оснастку перевезут в Тольятти: ветку для сборки Renault Duster там и так начали монтировать некоторое время назад, так что больших проблем с выпуском кроссовера под маркой Lada возникнуть не должно».

При этом, по словам заводчан, общие настроения далеки от упаднических. Директор новообразованного «Москвича» Дмитрий Пронин уже начал приезжать в свой офис и вникать в детали работы предприятия, а производственные и инженерные ресурсы должны позволить оперативно перейти на выпуск новых автомобилей.

«Все, конечно, будет зависеть от платформы, — рассказывает мужчина, представившийся простым сотрудником на производстве. — Если что-то уже знакомое, то перестроимся быстро. Если те же «китайцы», то освоим на первых порах крупноузловую сборку, а дальше разберемся. Опять же, «КамАЗ» со своими наработками поможет: делают же они электрические автобусы? Значит, можно взять их батарею, грубо говоря «отпилить» от нее кусок и установить, например, в китайский кузов. Получится уже вроде как наша разработка, новый «Москвич».