Новый год и Рождество-2022
31 декабря 2021, 22:45
- «Благополучия и доброго настроения»: Собянин поздравил москвичей с Новым годом
- Новый серийный кроссовер получил московскую прописку
- Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом и поблагодарил врачей и ветеранов
- Собянин поздравил москвичей с Новым годом
- Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом
- Перезапуск бренда «Москвич»
- Обновленный «Москвич 3» — что за машина
- Дизайн и интерьер нового кроссовера «Москвич 3»
- Кроссовер «Москвич 3» — как собирают
- Когда начнут продавать кроссовер «Москвич 3»
- Сколько стоит «Москвич 3»
- Кто главные конкуренты нового «Москвича»
- Легендарный «Москвич» — история советского автомобиля
- «Москвич» — народный автомобиль
- Причины исчезновения «Москвича»
- Автомобильный рынок в России — ситуация на сегодня
- ТОП-3 самых покупаемых машин в России за 2022 год
- «Автомобили должны стать более доступными»
- Великий исход автобрендов
«Благополучия и доброго настроения»: Собянин поздравил москвичей с Новым годом
-
Сергей Собянин поздравил москвичей с Новым годом
Мэр Москвы Сергей Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом и выразил особую благодарность ветеранам и врачам.
Мэр Москвы Сергей Собянин поздравил жителей столицы с наступающим Новым годом и поблагодарил ветеранов и врачей, сообщает РИА Новости.
Мэр отметил, что этот год был наполнен тревогами, работой и суетой. Но в этот вечер каждый может вспомнить светлые моменты своей жизни. «Через несколько часов наступит новый год, а прожитый год останется в прошлом. Сегодня я хочу сказать вам спасибо. Спасибо за ваше трудолюбие, таланты и терпение», – написал Собянин в своих социальных сетях.
Также он поблагодарил ветеранов, отдавших десятилетия развитию страны и столицы. Особую благодарность мэр выразил врачам и медицинским сестрам, находящимся на передовой борьбы с коронавирусом COVID-19.
«Дорогие москвичи, в этот праздничный вечер позвольте поднять бокал за ваше здоровье и пожелать вам и вашим близким благополучия и доброго настроения», – заявил Сергей Собянин.
Новинки автопрома
23 ноября 2022, 15:44
Новый серийный кроссовер получил московскую прописку
-
Первые 600 серийных «Москвичей» покинут автозавод до Нового года
Автозавод «Москвич» возобновил работу. Это произошло менее, чем через полгода после того, как с предприятия ушел его прежний владелец – компания Renault. 23 ноября на заводе запустили серийное производство кроссовера «Москвич 3».
Это одна из немногих сохранившихся в Москве промзон – некогда Автозавод имени Ленинского Комсомола, АЗЛК. Но люди обычно говорили так – автозавод «Москвич». Сейчас, как мы видим, «Москвич» – это уже официальное название. И сегодня на «Москвиче» показали то, что довольно долго не раскрывалось – какой же «Москвич» будет сходить с конвейера.
Первое, что бросается в глаза, все представленные машины в белом цветовом исполнении. Эту модель назвали «М-3». Хотя, конечно, автожурналисты уже давно идентифицировали, откуда взялся этот «Москвич». Еще летом обсуждались возможные варианты по производству в Москве, но что почти невозможно утаить – это сертификацию автомобиля.
И выяснилось, что в России «тип одобрения транспортного средства» (ОТТС) получил небольшой кроссовер из Китая JAC JS4. А у него есть три модификации: турбированный мотор с автоматической трансмиссией, обычный атмосферный мотор с ручной коробкой передач и электромобиль. Ровно в таком же ассортименте и предполагается сборка нового «Москвича». И прибывший на завод мэр Москвы возложил большие надежды именно на электроверсию этого «Москвича 3».
Конечно, одно из самых интересных для москвичей и тех, кто хотел бы купить «Москвич», цена. Но о ней пока не говорят. И можно лишь предполагать в сравнении. 150-сильная бензиновая версия китайского брата в хорошей комплектации в наших автосалонах продавалась за 2 миллиона 300 тысяч. Даст ли постепенная локализация производства в Москве серьезный спад по цене? Возможно. Но до Нового года из ворот завода должно выехать уже 600 автомобилей.
«Мы, конечно, сначала были крайне удивлены решением компании Renault, которая многие годы развивала здесь эту площадку. Исторически здесь всегда производились автомобили. Но быстро принятое решение совместно с Москвой, с КамАЗом, позволило в очень короткие сроки найти технологические решения, которые на сегодняшний день позволят произвести уже в этом году 600 автомобилей, из которых 200 будет электрических и 400 с двигателями внутреннего сгорания», – добавил зампред правительства России, глава Минпромторга Денис Мантуров.
К слову, сегодня электромобилей «Москвич» в цехах не было. Только бензиновые. На самом деле – это небольшая машина, но вполне вместительная, с передним приводом и всем необходимым современным функционалом. Есть люк, диодная оптика, медиасистема, USB-разъемы. Но, как говорят, без особых излишеств. Автомобиль по сути обкатан, к примеру такой же в Казахстане вполне востребован.
Так что в проектах вывода промзон за территорию Москвы – завод «Москвич» оказывается исключением, несмотря на то, что отсюда до Кремля меньше восьми километров. Здесь будут собирать новые автомобили и здесь же им будут давать московскую прописку.
До февраля на предприятии Renault в Москве выпускались популярные кроссоверы Duster, Kaptur и Arkana. В мае этот завод был передан столичным властям, которые приняли решение сохранить на нем автомобильное производство под возрожденным брендом «Москвич». Технологическим партнером проекта выступил КамАЗ — он, в свою очередь, привлек китайского автопроизводителя JAC, с которым ранее уже наладил сотрудничество по коммерческой технике.
Первым на московский конвейер встал компактный кроссовер «Москвич 3», представляющий собой перелицованную версию JAC JS4. Габариты модели составляют 4410 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1660 мм в высоту при колесной базе в 2620 мм. В моторную гамму переднеприводного «паркетника» вошли бензиновый 1,5-литровый турбомотор, развивающий 150 л.с., а также 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 109 л.с. Оба агрегата предлагаются на выбор покупателей в сочетании либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с вариатором.
Что касается оснащения, то для новинки, в частности, доступны светодиодная оптика, рейлинги на крыше, легкосплавные колесные диски диаметром 17 дюймов, многофункциональный руль с электроусилителем и блоком управления круиз-контролем, электромеханический стояночный тормоз с функцией автоудержания, а также электропривод багажника. Кроме того, автомобиль может оснащаться цифровой приборной панелью с дисплеем диагональю 10,25″ и мультимедийной системой с сенсорным экраном такого же размера с возможностью подключения к смартфонам по протоколам Apple CarPlay/Android Auto, а также 6 динамиками, системой камер кругового обзора и электрическим люком.
По мнению директора по развитию ГК «Аларм-Моторс» Дениса Цепелева, наиболее востребованными будут топовые версии кроссовера «Москвич 3», поскольку покупатели давно привыкли к высокому уровню комфорта и качества автомобилей, представленных на российском рынке. В то же время менее оснащенные комплектации, очевидно, будут иметь потенциальный спрос для каршеринга.
В свою очередь, руководитель отдела по работе с импортерами компании «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев отмечает, что самой популярной будет версия с 1,5-литровым турбомотором и автоматической трансмиссией CVT, так как этот тип двигателя более динамичный и лучше подходит для потенциальной целевой аудитории.
Стоимость нового кроссовера «Москвич 3» будет объявлена ближе к старту продаж, который состоится уже в декабре этого года. При этом на начальном этапе новинка будет доступна только у дилеров Москвы и Центрального федерального округа, тогда как в других российских регионах ожидается только к марту следующего года.
Кроме того, до конца 2022-го начнется производство электрокроссовера «Москвич 3e», за основу которого взята модель JAC Sehol E40X. Он получит электромотор мощностью 68 л.с. и батарею емкостью 55 кВт-ч, обеспечивающую запас хода без подзарядки в 410 км.
«Скорее всего, начальная стоимость кроссовера «Москвич 3» будет составлять от 1,5 до 2 млн рублей. Это важно для участия автомобиля в госпрограммах стимулирования спроса, которые возобновятся в 2023 году. Видимо, в данный ценовой диапазон попадет версия с «механикой» и, может быть, минимальная комплектация с вариатором. При этом для электромобилей 2-милионный ценовой порог в части попадания под условия госпрограммы уже не важен, поэтому их цена, скорее всего, будет превышать эту отметку. Думаю, электрокроссовер «Москвич 3e» будет стоить дешевле, чем Evolute i-Joy. С учетом скидки по госпрограмме не исключено, что его будут предлагать менее, чем за 2,5 млн рублей. Эти два электромобиля могут конкурировать между собой», — рассуждает независимый эксперт по авторынку Денис Гаврилов.
А вот конкурентами кроссовера «Москвич 3», по его словам, в настоящий момент станут китайские «одноклассники», которые активно наращивали присутствие на российском рынке в 2022 году. При этом вряд ли новинка сильно отнимет долю у бестселлеров — таких как Haval Jolion. Но для части аудитории «Москвич 3» может стать заменой Hyundai Creta и будет восприниматься как новый доступный городской кроссовер. Правда, таких объемов продаж, которые были у «Креты», в ближайшее время у него точно не будет.
Как считает руководитель дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников, «Москвич 3» имеет неплохие шансы обойти по продажам такие китайские кроссоверы как Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro и Changan CS35 Plus за счет более выгодной цены, а также возможности попасть в госпрограммы льготного автокредитования и лизинга.
«Москвичей» станет больше
До конца этого года автозавод «Москвич» планирует выпустить 600 автомобилей, из них 200 машин с электродвигателем. В производственном плане предприятия на будущий год значатся уже 50 тыс. «Москвичей», включая 10 тысяч электромобилей. В 2024-м с конвейера должно сойти не менее 100 тыс. машин, из которых 20 тысяч будут электрическими.
По неофициальным данным, модельный ряд завода «Москвич» в дальнейшем пополнят кроссоверы (перелицованные JAC S7 и флагманский JAC Sehol X6), а также лифтбек (копия JAC Sehol A5 Plus). Известно, что будущие модели будут иметь цифровые индексы, которые будут указывать на размер автомобиля и его старшинство в модельном ряду. А на 2025 год намечен запуск производства нового электромобиля «Москвич», разработанного на собственный платформе.
Как считает Денис Цепелев, план производства завода «Москвич» выглядит вполне реалистичным, учитывая необходимость замены каршеринговых парков в столичных регионах, а также потенциально высокий интерес розничных покупателей.
Очевидно, что наибольший спрос будет на автомобили с традиционными двигателями, в первую очередь, из-за более развитой инфраструктуры заправок и обслуживания. Кроссоверы по-прежнему пользуются повышенным спросом у россиян и, похоже, тенденция не изменится, так что линейка «Москвич» будет очень кстати. В то же время есть устойчивый спрос на седаны, включая бюджетные для такси, где лидерство занимали корейские бренды, временно приостановившие локальную сборку и поставки в нашу страну.
А вот Денис Гаврилов полагает, что объемы производства и продаж, скорее всего, будут меньше заявленных 50 тысяч в 2023 году, ведь это намного выше, чем было продано машин лидирующих китайских марок в 2021 году (Haval, Chery и Geely не преодолели планку в 40 тысяч) и находится на уровне продаж Nissan прошлого года. Выйти на объем в 50 тысяч автомобилей помогут только тотальные корпоративные закупки со стороны государственных организаций и корпораций самого различного уровня.
«Вероятно, многие потенциальные покупатели (речь про физических лиц) будут пока воспринимать «Москвич» как китайский JAC. Поэтому он и будет уступать автомобилям ведущих китайских марок в России, в число которых JAC пока не входит. В корпоративном секторе мы видим расширение модельного ряда в парках такси и каршеринга за счет Haval Jolion, Geely Coolray или Chery Tiggo 4, и «Москвич» просто станет еще одним в этом списке. Возможно, его будут выбирать, если дилеры или импортеры будут предлагать для корпоративных клиентов выгодные условия», — резюмирует Денис Гаврилов.
«Дело в том, что исторические модели автомобилей «Москвич» называли с помощью цифровых индексов. Мы решили продолжить традицию. Начиная с «Москвич 3″, все будущие модели будут носить цифровые имена», — отметили в пресс-службе бренда.
Там также расшифровали, что означает «3», почему не «1»?
«Цифра указывает на размер автомобиля и его старшинство в модельном ряду. Также в зависимости от версии модели, в названии может быть дополнительный символ. Например, буква «е» — это электромобиль», — рассказали в компании.
«Москвич 3» — это компактный переднеприводный кроссовер длиной 4410 мм, шириной 1800 мм и высотой 1660 мм. Колесная база 2620 мм, масса 1440 кг.
В моторную гамму переднеприводного «паркетника» вошли бензиновый 1,5-литровый турбомотор, развивающий 150 л.с., а также 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 109 л.с. Оба агрегата предлагаются на выбор покупателей в сочетании либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с вариатором.
До конца года «Москвич» рассчитывает собрать 400 бензиновых и 200 электрических авто. Продажи кроссовера начнутся в столице и Центральном Федеральном округе уже в декабре, а в остальной России — в марте 2023 года.
Сегодня стало известно, что «Москвич» может поставить крупному лизинговому агрегатору и оператору такси партию кроссоверов, в том числе с электросиловой установкой. Договорённости почти достигнуты.
Он также поблагодарил ветеранов, отдавших годы жизни развитию города и страны, а также медработников, которые борются с пандемией коронавируса.
«Сегодня я хочу сказать вам спасибо. Спасибо за ваше трудолюбие, таланты и терпение. Спасибо ветеранам, которые отдали десятилетия развитию любимого города и страны. Отдельные слова благодарности — врачам и медсестрам, которые по-прежнему находятся на передовой борьбы с ковидом», — отметил градоначальник.
<rg-embed data-id="6071" code="
Посмотреть эту публикацию в InstagramПубликация от Сергей Собянин (@mossobyanin)
«>
Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом
Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом — РИА Новости, 31.12.2021
Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом
Мэр Москвы Сергей Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом и выразил особую благодарность врачам и ветеранам. РИА Новости, 31.12.2021
новый год — 2022
МОСКВА, 31 дек — РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом и выразил особую благодарность врачам и ветеранам.»Через несколько часов наступит новый год, а прожитый год останется в прошлом. Как всегда, он был наполнен работой, тревогами и повседневной суетой. Но в этот вечер, наверное, каждый из нас может вспомнить светлые моменты своей жизни. Сегодня я хочу сказать вам спасибо. Спасибо за ваше трудолюбие, таланты и терпение»,- сообщил мэр в своих социальных сетях.Он также выразил благодарность ветеранам, которые отдали десятилетия развитию любимого города и страны. Отдельные слова благодарности мэр посвятил врачам и медсестрам, которые по-прежнему находятся на передовой борьбы с коронавирусом.»Дорогие москвичи, в этот праздничный вечер позвольте поднять бокал за ваше здоровье и пожелать вам и вашим близким благополучия и доброго настроения. С наступающим новым 2022 годом, друзья»,- сообщил Собянин.
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Собянин поздравил москвичей с Новым годом
Мэр Москвы Сергей Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом.
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
общество, сергей собянин, новый год
Новый год — 2022, Общество, Сергей Собянин, Новый год
22:21 31.12.2021 (обновлено: 23:30 31.12.2021)
Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом
Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом и поблагодарил врачей и ветеранов
МОСКВА, 31 дек — РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом и выразил особую благодарность врачам и ветеранам.
«Через несколько часов наступит новый год, а прожитый год останется в прошлом. Как всегда, он был наполнен работой, тревогами и повседневной суетой. Но в этот вечер, наверное, каждый из нас может вспомнить светлые моменты своей жизни. Сегодня я хочу сказать вам спасибо. Спасибо за ваше трудолюбие, таланты и терпение»,- сообщил мэр в своих социальных сетях.
Он также выразил благодарность ветеранам, которые отдали десятилетия развитию любимого города и страны. Отдельные слова благодарности мэр посвятил врачам и медсестрам, которые по-прежнему находятся на передовой борьбы с коронавирусом.
«Дорогие москвичи, в этот праздничный вечер позвольте поднять бокал за ваше здоровье и пожелать вам и вашим близким благополучия и доброго настроения. С наступающим новым 2022 годом, друзья»,- сообщил Собянин.
Собянин поздравил москвичей с Новым годом
Собянин поздравил москвичей с Новым годом — РИА Новости, 31.12.2020
Собянин поздравил москвичей с Новым годом
Пандемия стала самой серьезной проверкой для нынешнего поколения москвичей, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. РИА Новости, 31.12.2020
МОСКВА, 31 дек — РИА Новости. Пандемия стала самой серьезной проверкой для нынешнего поколения москвичей, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.»Давайте будем помнить хорошее, а плохое пусть скорее пройдет и забудется. Давайте будем как можно дольше хранить удивительную атмосферу взаимной помощи и поддержки, которая родилась в нашем городе в эти трудные дни», — сказал он.Мэр отметил, что без сомнений город обязательно преодолеет нынешние трудности, победит и станет сильнее.
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
общество, москва, сергей собянин, россия
Новый год—2021, Общество, Москва, Сергей Собянин, Россия
Собянин поздравил москвичей с Новым годом
МОСКВА, 31 дек — РИА Новости. Пандемия стала самой серьезной проверкой для нынешнего поколения москвичей, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Пандемия стала самой серьезной проверкой на прочность для нынешнего поколения москвичей, и, как не раз бывало в трудную минуту, мы сплотились, чтобы выдержать это испытание», — сообщил Собянин в своем новогоднем обращении.
«Давайте будем помнить хорошее, а плохое пусть скорее пройдет и забудется. Давайте будем как можно дольше хранить удивительную атмосферу взаимной помощи и поддержки, которая родилась в нашем городе в эти трудные дни», — сказал он.
Мэр отметил, что без сомнений город обязательно преодолеет нынешние трудности, победит и станет сильнее.
«Дорогие мои, Спасибо за ваш труд, за ваше внимание и соучастие. Вместе с вами я поднимаю праздничный бокал за ваше здоровье и благополучие, за вас и ваших родных и близких. С Новым 2021 годом!», — заключил мэр.
Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом
Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом — РИА Новости, 24.12.2020
Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом
МОСКВА, 24 дек — РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин поздравил горожан с наступающим 2021 годом, отметив, что уходящий год принес серьезные испытания, и пожелав помнить о нем только хорошее, соответствующее обращение опубликовано в личном блоге главы города.Также мэр пожелал помнить о 2020-м хорошее, а плохое — поскорее забыть.Помимо этого, Собянин предложил пользователям поздравить с наступающими праздниками своих родственников и друзей, отправив открытку, которую можно подписать с помощью социальных сетей.
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
общество, москва, сергей собянин
Общество, Москва, Сергей Собянин
Собянин поздравил москвичей с наступающим Новым годом
МОСКВА, 24 дек — РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин поздравил горожан с наступающим 2021 годом, отметив, что уходящий год принес серьезные испытания, и пожелав помнить о нем только хорошее, соответствующее обращение опубликовано в личном блоге главы города.
«2020 год принес серьезные испытания, нам удалось немало сделать и для развития Москвы. Надеюсь, что в уходящем году нашлось место для приятных событий и в Вашей личной жизни. От всей души желаю Вам крепкого здоровья и благополучия в наступающем 2021 году! С Новым годом», — написал мэр.
Также мэр пожелал помнить о 2020-м хорошее, а плохое — поскорее забыть.
Помимо этого, Собянин предложил пользователям поздравить с наступающими праздниками своих родственников и друзей, отправив открытку, которую можно подписать с помощью социальных сетей.
«Ваши открытки будут опубликованы на моем сайте», — добавил мэр.
Мэр Москвы поздравил горожан с наступающим Новым годом. «Вечерняя Москва» приводит полный текст поздравления:
— Сердечно поздравляю вас с Новым годом!
Наступает наш самый любимый с детства праздник. Время чудес и добра, сердечного общения и исполнения желаний. Мы вспоминаем самые яркие мгновения уходящего года и верим в лучшее. Ведь в наступающем году нам предстоит воплотить в жизнь много планов и замыслов.
В эти новогодние дни приглашаю вас в «Путешествие в Рождество», на катки и ледяные горки, народные гулянья и сказочные представления. Вместе с родными и близкими вы сможете окунуться в душевную и жизнерадостную атмосферу праздничной Москвы — в центре города, на районных и окружных площадках.
Продолжение истории после рекламы
От всей души желаю вам, дорогие друзья, крепкого здоровья, благополучия, удачи и всего самого доброго. Пусть 2020 год будет успешным и счастливым! Пусть сбудутся ваши самые заветные мечты!
Автоэксперт Баканов назвал критерий цены одной из составляющих успеха кроссовера «Москвич»
Советская легенда — автомобиль «Москвич» — вернулся, спустя 20 лет. Обновленный, быстрый и комфортный городской кроссовер «Москвич 3» сразу оказался в центре всеобщего внимания. Интригующий автомобиль с шильдиком «М» на руле и на капоте предстал в виде переднеприводного компактного кроссовера с бензиновым мотором.
Известно, что цифровые индексы в названии машин указывают на размер машины и ее главенство в модельном ряду. Ожидается, что старшим в семействе обновленного «Москвича» будет электрокар.
Что под капотом только что сошедшего с конвейера «Москвича 3», какие у него характеристики, сколько он будет стоить — на эти и другие вопросы эксклюзивно для 5-tv.ru ответил автомобильный журналист, автоэксперт Петр Баканов.
Перезапуск бренда «Москвич»
Старт производства на легендарном заводе «Москвич» называют знаковым событием. Первой моделью стал кроссовер «Москвич 3» с бензиновым двигателем объемом 1,5 литра.
«Москвич 3» представляет собой перелицованный китайский автомобиль JAC JS4. Перелицовка заключается в других эмблемах. Сейчас на АЗЛК организована крупноузловая сборка. Под крупноузловой сборкой можно подразумевать все, что угодно, например, повесили колеса, поставили новые шильдики и пустили автомобиль в серию», — рассказал автоэксперт Петр Баканов.
По его словам, к новинке нужно присмотреться, протестировать и только потом сделать окончательные выводы.
«Что касается самого автомобиля, то не нужно питать иллюзий: марка JAC не самая популярная среди легковых автомобилей. Ее специализация — это грузовики. А легковушки пошли следом. Сложно его назвать лидером китайского рынка, это марка второй или даже третьей очереди», — считает специалист.
Обновленный «Москвич 3» — что за машина
Первенец возрожденного автозавода «Москвич 3» — это компактный городской кроссовер с бензиновым турбодвигателем объемом 1,5 литра. На выбор есть вариатор и шестиступенчатая механическая коробка передач.
«Это кроссовер бюджетного сегмента. Там используются бюджетные решения: во-первых, сама по себе переднеприводная платформа, задняя полузависимая балка не подразумевает полноприводный вес. Это недорогие материалы отделки — это два. Это не самая совершенная эргономика и организация рабочего пространства. Например, вот сейчас после первого знакомства на заводе я могу сказать, что нужно дорабатывать мультимедийную систему», — оценил Баканов.
Вопросы автолюбителей на данном этапе вызывает русификация мультимедийной системы и ряд других нюансов.
Дизайн и интерьер нового кроссовера «Москвич 3»
«Москвич 3» привлекает внимание геометричными линиями кузова, современной светодиодной оптикой с узнаваемыми рисунками дневных ходовых и габаритных огней, а также легкосплавными колесными дисками диаметром 17 дюймов.
Новинка оснащена современными технологиями и мультимедийными решениями. В представленную комплектацию входят:
- многофункциональный руль с электроусилителем и блоком управления круиз-контролем;
- цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 10,25”;
- мультимедийная система с сенсорным экраном с возможностью подключения к смартфонам;
- система камер кругового обзора;
- сенсорное управление климатической установкой.
Автомобиль также оснащен электрическим стояночным тормозом с функцией автоудержания.
«Москвич 3» имеет просторный салон, эргономичные передние и задние сиденья. Для удобства пассажиров второго ряда предусмотрены центральный подлокотник, USB-разъемы и отдельные воздуховоды.
Багажник вместительный, дверь закрывается при помощи электропривода.
Кроссовер «Москвич 3» — как собирают
Пока отечественного в машине не так много. На заводе «Москвич» проходит «крупноузловая сборка». Из Китая приходят компоненты для автомобиля, которые собирают в России, пояснил автоэксперт.
«В данном случае мы говорим о китайской сборке, но которая по документам проходит как российская. Хорошо это или плохо? С точки зрения возрождения бренда — это хорошо. С точки зрения организации какого-либо производства и перспектив на будущее — это тоже хорошо, что в нынешнее непростое время для экономики, автопрома, для автомобильного рынка у нас пытаются выходить новые марки», — считает Петр Баканов.
Это рекордные сроки возобновления работы. Обычно автоконцерны тратят годы на выстраивание всех цепочек и разработку моделей. По мнению автомобильного журналиста, у «Москвича» есть разработанный план по дальнейшему производству и повышению локализации компонентов. Вместе с этим идет разработка собственной универсальной платформы российского электромобиля. В этом «Москвичу» поможет КАМАЗ.
Когда начнут продавать кроссовер «Москвич 3»
Ожидается, что новинка отечественного автопрома поступит в продажу в Москве и по регионам Центральной России уже в декабре 2022. Сейчас формируется дилерская сеть автосалонов и сервисов, которые будут продавать и обслуживать новинки.
До конца 2022-го завод «Москвич» планирует выпустить 600 новых машин: 400 бензиновых и 200 электрических авто. Планы на следующий год впечатляющие: «Москвич» намерен собрать 50 тысяч автомобилей. При этом 20 тысяч из них будут электрокарами.
Сколько стоит «Москвич 3»
Петр Баканов уверен, что все точки над «i» в вопросе популярности и востребованности расставит цена и комплектация нового городского кроссовера.
«Когда мы узнаем, какой будет ценник, отсюда можно предполагать, будет ли эта машина востребована в России или нет. Если она будет продаваться по цене от 1 500 000 рублей хотя бы одна — две комплектации, то это будет здорово. Если она будет продаваться от 2 000 000 рублей и выше, то это будет не очень», — предположил эксперт.
Стоимость базовой комплектации «Москвич 3» выше отметки в 2 500 000 рублей может негативно отразиться на продажах отечественной новинки. Баканов уверен, что сейчас важно выдержать паузу и получить предложения на новый «Москвич» от дилеров.
«Это будет самым главным ответом на вопрос о нужности этой машины в России. В целом могу сказать, что россиянам нужны машины в сегменте от одного до двух миллионов рублей, неважно с каким приводом. У нас сейчас недостаток каких-либо автомобилей в этом ценовом диапазоне», — подчеркнул он.
По прогнозам, кроссовер «Москвич 3» в базовой комплектации с 1,5-литровым турбомотором на механической коробке передач может обойтись в 1 800 000 рублей. В топовом оснащении с тем же мотором, но на вариаторе «Москвич 3» будет стоить 2 150 000 рублей. Цена электромобиля может достигнуть отметки в 3 300 000 рублей.
Кто главные конкуренты нового «Москвича»
Соперниками столичного кроссовера остается российская Лада и китайские компактные кроссоверы.
«Если бы мы говорили в прежние времена, то это Renault Duster, Hyundai Creta, Renault Arkana. Но учитывая, что половина игроков сейчас ушла, а половина стала на паузу, то сейчас на самом деле конкурентами у „Москвича“ будет продукция АвтоВАЗ. Это дорогие комплектации Lada Vesta, следом будет конкурент Haval Jolion, безусловно, как представитель компактных кроссоверов», — считает эксперт.
Отчасти в эту когорту можно отнести Chery Tiggo 4 и Chery Tiggo 4 Pro. Петр Баканов отмечает, что сейчас речь идет о более широком сегменте — это от 1 600 000 до 2 500 000 рублей, потому что большинство конкурентов в нынешних реальностях существуют в промежутке от двух до двух с половиной миллиона рублей. По мнению эксперта, на данный момент сегмент от одного до двух миллионов рублей «забит» только АвтоВАЗом.
Автомобильный журналист не сомневается, что если «Москвич» сможет закрепиться в данном ценовом сегменте, то успех не заставит себя долго ждать. Новые модели будут востребованы и пользоваться популярностью у российского потребителя. В противном случае, если цена будет меняться в сторону повышения, то трудностей не избежать.
«Если же спустя пару месяцев (после начала продаж. — Прим. ред.), цена будет постепенно расти, к примеру, было 1 600 000 рублей и станет 1 800 000 рублей и выше, то мы сможем увидеть, как спрос будет постепенно „таять“. Это не значит, что он совсем исчезнет», — поделился своей точкой зрения специалист.
Он уверен, что спрос может быть со стороны коммерческих организаций, у которых в распоряжении есть большие автопарки: каршеринг, таксопарки. Не исключается возможность и госзаказа.
Легендарный «Москвич» — история советского автомобиля
Автомобильный бренд «Москвич» неразрывно связан с Московским автосборочным заводом имени Коммунистического Интернационала Молодежи (КИМ). В 1930-е годы прошлого столетия на нем производились по лицензии американские автомобили Ford Model A и его грузовая версия Ford Model AA.
В период индустриализации Советскому Союзу сильно требовались современные машины. Однако отечественное машиностроение только вставало на ноги, поэтому руководство страны обратилось к опыту зарубежных государств и применило иностранные технологии для развития народного хозяйства.
Первый «Москвич-400» появился в декабре 1946 года. Свое название автомобиль получил в честь 800-летнего юбилея Москвы. Это оказалось знаковым событием, ведь начало производство было положено всего через полтора года после победы в Великой Отечественной войне. Знаменитая «Победа» появилась тогда же, но она была дороже и не каждый мог позволить себе поставить такой автомобиль в гараж. А «Москвич-400» стал самым доступным легковым автомобилем для индивидуального пользования. По своей конструкции он был идентичен Opel Kadett K38. Вслед за ним в начале 50-х годов появилась улучшенная версия «Москвича». И, наконец, через шесть лет с конвейера сошел «Москвич-402» — первая «легковушка» собственной конструкции.
«Москвич» — народный автомобиль
Продукция завода продолжала активно совершенствоваться и постепенно завоевывать народную любовь. В 1958-м появился «Москвич-407», который в СССР любили не меньше 21-й «Волги». Хромированные детали, молдинги вдоль боковины, удобный багажник, мощный двигатель и четырехступенчатая коробка передач вызывали восторг у советских автолюбителей. Кроме того, в салоне был отопитель, часы и радиоприемник.
Вскоре после выпуска «Москвич-407» приглянулся и за рубежом. На Всемирной автомобильной выставке в Брюсселе советский легковой автомобиль получил золотую медаль. СССР смог наладить активный экспорт «Москвича» не только в страны социалистического лагеря, но и в Западную Европу.
Настоящим любимчиком во второй половине 60-х стал «Москвич-412». Он сочетал как французские наработки, так и свои собственные. Советские специалисты тщательно потрудились над новой машиной, сделали ее в модном плавниковом стиле с маленькими выступами сзади, угловатыми формами спереди. Модель имела широкую и вместительную кабину. В «Москвиче-412» был установлен мощный мотор в 75 лошадиных сил. На тот момент — это была машина мечты. Ее выпускали вплоть до 2003 года.
Единой характеристикой для всех моделей «Москвича» на протяжении всех лет считалась выносливость, неприхотливость в эксплуатации и доступная цена.
Причины исчезновения «Москвича»
Распад Советского Союза вызвал серьезные финансовые проблемы внутри страны. Автомобильный завод «Москвич», как и другие отечественные производства, столкнулись с сильными иностранными конкурентами. Они стали активно заполнять автомобильный рынок, предлагая более интересные и выгодные решения.
«Москвич» пытался двигаться дальше, но упадка избежать не удалось. В копилке завода были новые модели, в том числе и электрокары на базе «Москвич-2141», «Москвич-2335». Но они остались невостребованными. В 2001-м производство комплектных автомобилей остановили, а через два года была запущена процедура банкротства. В 2010-м открытое акционерное общество (ОАО) «Москвич» было официально ликвидировано.
На его место пришла компания Renault. Она выкупила пакет акций у Правительства Москвы и создала закрытое акционерное общество (ЗАО) «Рено Россия». Однако в 2022 году производитель объявил о прекращении производства в России и вывез все оборудование.
Правительство Москвы выкупило 100% акций ЗАО «Рено Россия» у Renault Group и переименовало предприятие в Московский автомобильный завод «Москвич». Всего за полгода руководство смогло организовать и запустить производство.
Автомобильный рынок в России — ситуация на сегодня
Современные реалии таковы, что российский автомобильный рынок переживает непростые времена.
«По сравнению с январем рынок дико просел на 60%. Скажем, из полноводной реки он превращается в узкий ручеек. Эта метафора лучшим образом определяет то, что творится сейчас на российском автомобильном рынке среди новых машин. И ценники выросли неадекватно, и машин нет», — рассказал Баканов.
Процесс восстановления, конечно, возможен, но на это потребуется много времени. Прогнозы на 2023 год пока, к сожалению, неутешительны.
«Возможно, что показатели где-то будут лучше за то, что АвтоВАЗ наберет обороты, тот же самый „Москвич“. Но в целом ситуация, мягко говоря плачевная, потому что мы сейчас, может, выйдем 700-800 тысяч проданных автомобилей в год. Хотя может и даже 700 не достигнет. Тогда как в лучшие времена мы продавали по два миллиона 200 тысяч машин», — пояснил эксперт.
Автожурналист предположил, что в ближайшем будущем может закрепиться тенденция к тому, что все больше автолюбителей будет уходить в сторону пригнанных автомобилей из-за рубежа.
«Скажем, наплевав на гарантию или получив гарантию от локального дилера. Хотя и сейчас в автобизнесе идет реорганизация моделей, когда дилеры в сотрудничестве со страховыми компаниями пытаются свою гарантию выработать. Скажем так, страховая компания покрывает эти финансовые риски», — поделился эксперт.
Сам себе СТО: как избавиться от царапин и сколов на кузове автомобиля
ТОП-3 самых покупаемых машин в России за 2022 год
По словам автомобильного журналиста, палитра ходовых моделей резко изменилась, потому что с российского рынка пропал ряд бестселлеров. Если раньше бесспорными фаворитами были Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio, Škoda Rapid, Renault Duster, Mitsubishi Outlander, то теперь половины из этих игроков точно не найти в салонах.
«Кто-то поставил на паузу, кто-то завозит машины из-за рубежа. Но сейчас на первые строки выходят китайцы: Chery Tiggo 8. Но опять же мы сейчас говорим о лидирующих позициях китайцев только потому, что рынок ужался. Альтернативы нет», — пояснил Баканов.
Среди новых покупаемых машин в России на сегодняшний день пальму первенства удерживают модели АвтоВАЗа. Следом идет Haval. Эксперт отмечает, что китайский бренд является одним из самых доступных на рынке. Замыкает тройку лидеров марка Chery Tiggo.
Что касается привозных машин, то, по словам автожурналиста, востребованы премиальные кроссоверы, электрокары и внедорожники.
«Мы потихонечку приходим к тому, что машина из средства передвижения снова становится роскошью во всем», — подытожил Петр Баканов.
Фото
Автозавод «Москвич» запустил производство кроссовера «Москвич 3». Последний автомобиль марки сошел с конвейера ровно 20 лет назад — в 2002 году.
Новый «Москвич» оснащен бензиновым турбомотором (1,5 л, 150 л.с., 210 Н·м), автоматической КПП CVT или шестиступенчатой механической КПП.
До конца 2022 года, согласно планам московской мэрии, с конвейера «Москвича» сойдут 600 автомобилей, 200 из которых будут электрическими «Москвич 3е». Электрическая версия получит электромотор мощностью 68 л.с., батарею 55 кВт.ч. и запас хода 410 км. «Москвич 3» представляет собой перелицованную версию компактного кроссовера JAC JS4. Собственную платформу для отечественного электромобиля планируют запустить до конца 2025 года.
В Москве продажи стартуют в январе, по всей России – в марте 2023 года. Автомобили планируют в будущем включить в госпрограммы поддержки спроса.
Автомобильный завод «Москвич», бывшее предприятие концерта Renault, снова запустил конвейер — в серийное производство поступил кроссовер «Москвич 3». По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, в этом же году должны начать производство электромобиля «Москвич 3е». Каким будет автомобиль и на что он похож — в материале «Газеты.Ru».
На столичном автозаводе «Москвич» началось серийное производство. Первым автомобилем, который сойдет с конвейера, стал кроссовер «Москвич 3».
На торжественной церемонии запуска присутствовали вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров и мэр Москвы Сергей Собянин. Министр рассказал о планах производства электромобилей и выхода завода на технологическую независимость.
«В 2022 году запускается крупноузловая сборка автомобиля «Москвич 3» и электромобилей. Задача на ближайшее время — наладить процессы мелкоузловой сборки с привлечением локальных поставщиков до конца 2023 года. Следующим этапом будет создание собственной универсальной платформы для отечественного электромобиля, старт производства которого запланирован на конец 2025 года»,
— сказал Мантуров, чьи слова передает пресс-служба министерства.
Продажи кроссовера начнутся в дилерской сети «Москвич» в марте 2023 года, пообещали в Минпромторге. В дальнейшем автомобили бренда планируют включить в госпрограммы поддержки спроса, рассказал Мантуров. Предполагаемую стоимость новых «Москвичей» он не уточнил.
«До 2025 года есть четкие согласованные планы по наращиванию уровня технологической независимости, имея в виду уровень локализации по этапам сварки, покраски с выходом на полную технологическую независимость к 2027 году», — сказал Мантуров.
«Москвич 3» представляет собой перелицованную версию китайского кроссовера JAC JS4, его стоимость в базовой комплектации оценивается в 1 999 000 руб. Электрический «Москвич 3е» — копия электромобиля JAC iEVs4, стоимость примерно та же.
«Москвич 3» оснащен бензиновым турбомотором, автоматической трансмиссией CVT или шестиступенчатой механической КПП. Это компактный переднеприводный кроссовер длиной 4410 мм, шириной 1800 мм и высотой 1660 мм. Колесная база 2620 мм, масса 1440 кг. Электрическая версия «е3» получит электромотор мощностью 68 л.с., батарею 55 кВт.ч. и запас хода 410 км.
«Автомобили должны стать более доступными»
Пока стоимость «Москвичей» не оглашалась и приходится ориентироваться на китайский оригинал JAC, однако 16 ноября президент России Владимир Путин поручил Мантурову следить за стоимостью автомобилей и не допускать необоснованного роста цен.
— сказал Путин на совещании с членами правительства.
Президент добавил, что «все всё понимают, откуда берутся эти цены», однако необходимо бороться с необоснованным повышением цен, в том числе, на автозапчасти. В целом, заявил Путин, необходимо сделать автомобили более доступными для россиян. «При организации работы в сфере автомобильного производства нужно добиться того, чтобы автомобили стали гораздо более доступными для российских семей в сегодняшних условиях», — подчеркнул он.
Глава Минпромторга, в свою очередь, предложил президенту распространить программу льготного автокредитования на военнослужащих – президент поддержал инициативу. Мантуров отметил, что ситуация в автопроме стабилизируется и производственный конвейер набирает обороты.
Великий исход автобрендов
Французский концерн после начала спецоперации ВС РФ на Украине остановил сборку автомобилей на московском заводе, а затем полностью отказался от работы в России и избавился от активов. По соглашению 100% акций предприятия Renault Russia, которые принадлежали Renault, были переданы столичным властям. 67,69% акций АвтоВАЗа, которыми владела Renault, отдали ФГУП «НАМИ». Оставшиеся акции перешли госкорпорации «Ростех». Эта сделка подразумевает возможность обратного выкупа, однако столичное предприятие продано без права возврата.
После начала СВО на Украине крупнейшие мировые бренды объявили о готовности покинуть российский рынок. Кроме Renault, с мая по октябрь из РФ ушли Ford, Isuzu, Lexus, Mazda, Mercedes, Nissan,Toyoya, часть мощностей продана российскому бизнесу или властям. Часть — готовится к продаже.
Петербургские ХХМР, Toyota и Nissan приостановили производство Hyundai Solaris, Creta, Kia Rio, Toyota Camry и Rav4, а также Nissan Qashqai, X-Trail, Murano. Калужские заводы Volkswagen и «ПСМА РУС» приостановили производство моделей VW Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid, и брендов Peugeot, Citroen, Opel, Fiat и Mitsubishi. Московский завод Mersedes-Benz продан. Также сейчас простаивает 16 крупных предприятий по всей России, которые производят автомобильные комплектующие и автооборудование, в том числе двигатели.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, самой продаваемой моделью в России по итогам 2021 года стала LADA Vesta с показателем в 113 698 проданных автомобилей. Второе место — LADA Granta — 111 430 машин. Третий результат — Kia Rio – 82 941 проданный автомобиль (-6%), гласят данные Ассоциации европейского бизнеса. Лидер среди кроссоверов — Hyundai Creta, — 68081 экземпляр. Далее шел седан Hyundai Solaris с 61 061 проданным авто.
