Для французского концерна Renault российский рынок был самым перспективным и выгодным, поэтому производитель так долго не хотел уходить с РФ. Однако европейские санкции и давление со стороны общества всё же вынудило компанию покинуть нашу страну. Однако корпорация оставила нам наследство в виде части своих технологий и завода в Москве. На последнем, вероятно, будет налажено производство нового Москвич-412 «Элегант» 2022-2023. Об этом подробно рассказано на YouTube-канале Naavtotrasse.
Мэр Москвы Сергей Собянин уже официально подтвердил, что на столичном заводе будут производиться новые модели под брендом «Москвич». Ранее сообщалось, что Правительство собирается собирать на предприятии перелицованные модели компании JAC. Однако не исключено, что шильдик старой советской марки получат некоторые авто от Renault. Так, может появиться Москвич АЗЛК «Элегант» 2022-2023, построенный на базе кроссовера Kaptur. Независимые художники представили, как может выглядеть такой паркетник.Российская новинка практически ничем не будет отличаться от базовой европейской модели за исключением фирменных шильдиков «Москвич». Однако в целом авто выглядит довольно стильно и современно. Спереди установлены большие фары головного света, между которым новая решетка радиатора. Бампер с С-образными «противотуманками» остались без корректировок. Профиль обращает на себя внимание стремительными линиями и довольно крупными колесными дисками. На корме машины находятся небольшие каплевидные фонари, а также компактный спойлер и «строгий» бампер с одним выхлопным патрубком и защитной накладкой.
Был показан и салон автомобиля, где также будет сложно найти разницу с Kaptur. Единственная уникальная деталь этого паркетника логотип российской марки на руле. Однако, скорее всего, экран мультимедиа и другая электроника будет взята от Lada Vesta, ведь с поставками электроники из Европы сейчас есть большие проблемы. В движение автомобиль будет приводиться с помощью отечественного 1.6-литрового двигателя на 106 «лошадей», что позволит удерживать цену кросса на уровне 1 млн рублей.
Покинув российский автомобильный рынок, компания Renault передала управление и технологии своего завода в Москве столичному правительству. МЭР Москвы Сергей Собянин в этой связи заявил, что на французского предприятии будет возрожден бренд “Москвич”, чему может поспособствовать китайская компания JAC. Однако отечественный дизайнер портала “наавтотрассе.ру” считает, что изначально здесь будут выпускаться модели Renault перебрендированные под “Москвич”. Одним из таких автомобилей станет новый кроссовер Москвич-412 “Элегант” 2022-2023, изображенный на иллюстрирующих данную статью рендерах.
Судя по представленным изображениям, в основе “Элегант” будет находиться популярный Renault Kaptur, в конструкцию которого внесены незначительные изменения. В частности, снаружи модель получит измененную радиаторную решетку и новый логотип бренда на ней. А вот с салонным пространством и бортовым оснащением не все так просто, так как оно в большинстве своем поставляется из-за границы.
В этом случае, возможно, Москвич АЗЛК “Элегант” 2022-2023 частично унифицируют с недавно обновленной Lada Vesta NG, предполагается, что это хоть как-то позволит нивелировать недостаток комплектующих электроники в новой модели. Это означает, что новый кроссовер точно получит 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, кондиционер, а в топовых комплектациях даже климат-контроль. Это также приведет к тому, что у автомобиля будет изменена передняя панель под элементы управления от “Весты”.
В базовых комплектациях новый “российский” кроссовер получит 1.6-литровый “ВАЗовский” бензиновый двигатель на 106 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой МКПП. Кроме этого, автомобиль может получить еще и 2.0-литровый французский “атмосферник”, который устанавливался в дорестайлинговый Каптур. Цены на такие варианты паркетника не должны превышать 1 млн рублей. Будет ли все это реализовано на практике покажет время.
Не так давно стало известно о том, что на заводе “Москвич” будут выпускаться автомобили китайской компании JAC, перебрендированные под отечественную марку. За два года руководство компании намеревается выйти на проектную мощность производства и выпускать до 100 тысяч автомобилей в год. Однако даже такая цифра не сможет покрыть объемы, потерянные после ухода зарубежных компаний. В этом случае, по мнению дизайнера портала “наавтотрассе.ру” в России могут запустить производство нового “Москвич”-412 2022-2023 в неожиданном кузове купе.
Он опубликовал серию рендерных изображений достаточно интересного проекта в стиле американских масл-каров, которые редко увидишь на дорогах России. По задумке такая модель будет выпускаться ограниченным тиражом, во всяком случае на первых парах, оценивая спрос на нее со стороны потенциальных покупателей.
В создании этого неординарного проекта будет принимать участие компания JAC. Как известно, этот производитель не выпускает модели подобного сегмента, но китайские компании демонстрируют стремление присутствовать в каждой нише, а запуск нового купе “Москвич”-412 2022-2023 позволит JAC протестировать свои технологические возможности в этой сфере, а тот факт, что новинка будет стоить существенно дешевле американских аналогов сделает ее более привлекательной для потенциальных покупателей.
Однако между российской моделью и американскими масл-карами будет и существенная разница, которая главным образом скажется на бюджетной стоимости отечественной модели — это техническая часть. Дело в том, что за спортивной внешностью “Москвича” будут скрываться маломощные силовые агрегаты. Таким образом главная ставка нового купе будет сделана на цену и ее внешний дизайн.
Естественно все двигатели в новинке будут от JAC. Здесь в качестве главного кандидата можно рассмотреть 1.5-литровый турбомотор на 136 л.с. и 200 Н*м крутящего момента, но такой двигатель будет предложен в базе. Для более дорогих и лучше укомплектованных вариантов могут предложить 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом на 177 л.с. и 290 Н*м крутящего момента. Оба двигателя устанавливаются в модели JAC и взаимодействуют с механической или автоматической КПП.
Не так давно стало известно, что завод «Москвич» будет выпускать автомобили китайской компании JAC, прошедшие ребрендинг под отечественную марку. За два года руководство компании намерено выйти на проектную мощность производства и выпускать до 100 000 автомобилей в год. Однако даже эта цифра не сможет покрыть объемы, потерянные после ухода иностранных компаний. В этом случае, по словам дизайнера портала naavtotrase.ru, в России может начаться производство нового Москвич-412 2022-2023 годов в неожиданном кузове купе.Он опубликовал серию рендер-изображений довольно интересного проекта в стиле американских маслкаров, которые редко можно увидеть на дорогах России. Планируется, что такая модель будет выпущена ограниченным тиражом, по крайней мере, в первой паре, оценив спрос на нее со стороны потенциальных покупателей.JAC примет участие в создании этого необычного проекта. Как известно, данный производитель не выпускает модели данного сегмента, но китайские компании демонстрируют стремление присутствовать в каждой нише, и запуск нового купе Москвич-412 2022-2023 позволит JAC проверить свои технологические возможности в этой области, а тот факт, что новинка будет стоить существенно дешевле американских аналогов, сделает ее более привлекательной для потенциальных покупателей.Однако между российской моделью и американскими маслкарами будет существенная разница, которая в основном скажется на бюджетной стоимости отечественной модели — это техническая часть. Дело в том, что за спортивной внешностью «Москвича» будут скрываться маломощные силовые агрегаты. Таким образом, основной упор в новом купе будет сделан на цену и его внешний вид.Естественно, все двигатели в новинке будут от JAC. Здесь в качестве основного кандидата можно рассматривать 1,5-литровый турбомотор мощностью 136 л.с. и 200 Н*м крутящего момента, но такой двигатель будет предлагаться в базе. Для более дорогих и лучше оснащенных вариантов может быть предложен 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 177 л.с. и 290 Н*м крутящего момента. Оба двигателя устанавливаются на модель JAC и взаимодействуют с механической или автоматической коробкой передач.
Немало слухов породила информация о том, что московские власти, КамАЗ и китайская компания JAC возродят автомобильную марку «Москвич». На одном из мероприятий даже был показан предлагаемый модельный ряд отечественной компании, который, по сути, представляет собой ребрендинг автомобилей JAC. Впоследствии КамАЗ полностью опроверг эту информацию. Именно это опровержение стало основой для рендеров нового Москвич-412 2022-2023 годов, которые изобразил дизайнер портала naavtotrase.ru.
Однако сейчас их автор представил изображения лишь отдельных деталей экстерьера автомобиля, тем самым анонсировав скорый полноценный дебют рендеров. Но даже из этих деталей понятно, что у нового российского седана не будет гладкого дизайна, а все его детали выполнены в аляповатом и прямоугольном стиле.
Это может свидетельствовать о том, что JAC действительно не будет работать над дизайном нового АЗЛК-412 2022-2023, ведь всем известно, что китайские производители больше склоняются к футуристическому дизайну кузова своих моделей. Хотя это не означает, что JAC не примет участия в этом амбициозном проекте.
Различные слухи и споры о том, как будут выглядеть автомобили «Москвич», продолжают набирать обороты. Многие считают, что первые автомобили возрожденной марки появятся в виде кроссоверов, однако отечественный дизайнер портала naavtotrase.ru не исключает, что в ассортименте будут присутствовать и седаны. Он изобразил на рендерах, как может выглядеть возрожденный седан Москвич-412 2022-2023 годов, и привел несколько аргументов в пользу того, что именно эта модель рано или поздно появится в линейке бренда.
Да, кроссоверы действительно сейчас самая прибыльная автомобильная ниша. Однако следует понимать, что после ухода западных производителей сегмент седанов в РФ опустел и здесь нужны новые игроки. Конечно, их место займут китайские компании, но и российская часть сегмента должна быть представлена не только моделями АвтоВАЗа.
Кроме того, седаны дешевле кроссоверов с аналогичным уровнем оснащения, что часто влияет на выбор потенциальных покупателей в их пользу. Хотя представленный АЗЛК-412 2022-2023 вряд ли будет дешевым автомобилем. Дело в том, что в России дефицит продукции, где до санкций доминировали Volkswagen Jetta и KIA K5, а кроме того, выпустив модель с бюджетным ценником, она может столкнуться с конкуренцией с бестселлерами в лице Lada Granta и Lada Granta. Веста. Поэтому показанный на рендерах седан займет свою нишу в бизнес-сегменте.
Теперь, что касается реальности его появления. Шансы на это достаточно высоки, особенно если учесть, что помощь в разработке новинки будет оказывать китайский производитель JAC. Вообще изначально предполагалось, что модели «Москвич» будут похожи на автомобили этого китайского производителя, но позже КамАЗ опроверг эти слухи. Это значит, что дизайн нового «Москвича» будет оригинальным, а вот техническая начинка будет как-то совпадать с моделями JAC. Именно в этом случае прототипом седана может стать JAC J7.
При этом российский бизнес-седан может получить на выбор один из трех силовых агрегатов. Здесь фигурируют как «атмосферники», так и турбированные моторы. Все работают на бензине. Атмосферные двигатели имеют объем 1,5 и 1,6 литра и выдают мощность 115 и 120 л.с. соответственно. Турбированный объемом 1,5 литра настроен на 136 л.с. Каждый из них взаимодействует с 6-ступенчатой механической коробкой передач и вариатором.
412-й электрический “Москвич” разработанный концерном Калашников.
Примерный модельный ряд возрожденного бренда “Москвич 2022”
Примерный модельный ряд возрожденного бренда “Москвич”
Более подробно: весь модельный ряд Evolute
В связи с санкционным давлением на Россию многие производители оказалась в сложной ситуации. Возможно, наиболее сильный удар получила компания Renault, которая владеет как собственным автозаводом, так и «АвтоВАЗом». В текущих условиях французский производитель встал перед сложным выбором: не исключено, что ему придется отказаться от российских активов. Иначе автомобили Renault за рубежом перестанут покупать. Однако французская компания может выйти из сложившейся обстановки, выбрав нестандартный вариант.
Речь идет о возрождении марки «Москвич». Подобные слухи появлялись и ранее, еще до начала санкционной политики в отношении России. Так, еще в 2015 году компания Renault зарегистрировала в Роспатенте права на марку «Москвич» и соответствующий значок. Уже тогда появилось предположение о том, что французский производитель намеревается использовать это бренд для производства бюджетных автомобилей. Сейчас в сложившихся условиях данная марка, возможно, поможет Renault обойти мировые санкции и сохранить свое присутствие на российском рынке.
Несмотря на то что это пока официально не объявлено, в Сети опубликовали первые рендеры нового кроссовера «Москвич»-412 2022-2023. Представленная модель, судя по всему, относится к тому же классу, что и Hyundai Tucson с Kia Sportage. Однако новый «Москвич» будет стоить дешевле, чем корейские модели. Во многом объясняется тем, что сборку представленного кроссовера наладят на Московском автозаводе с высокой локализацией. Она, вероятно, достигнет не менее 80%. Кроме того, более низкая цена на «Москвич» отчасти обусловлена еще и тем, что он получит меньше электронных устройство, чем Sportage и Tucson.
Renault может получить дополнительные выгоды от создания подобного кроссовера. Дело в том, что французская компания сегодня не поставляет на российский рынок автомобили, являющиеся полноценными конкурентами Tucson и Sportage. Arkana, несмотря на сходное оснащение, представлена в другом сегменте. В связи с этим, выпуская подобный кроссовер «Москвич», компания Renault одновременно решает сразу несколько задач.
Несмотря на то что представленная модель станет для французского производителя совершенно новым автомобилем, его техническая часть уже известна. Вероятнее всего, новый «Москвич» позаимствует всю моторную гамму у Arkana. Объясняется это тем, что двигатели, устанавливаемые на французское кросс-купе, собираются в России.
Дизайн
Первый кроссовер «Москвич»-АЗЛК 2022-2023 выдержан в стандартном для многих современных кроссоверов стиле. В частности, из-за квадратной формы кузова он напоминает Hyundai Creta прошлого поколения. Но при детальном рассмотрении представленной новинки становится понятно, что она выполнена в уникальном стиле.
Так, кроссовер «Москвич» получил многоугольную решетку радиатора, которая закрыта прозрачным пластиком. Возможно, это решение не будет реализовано на серийной версии российской новинки, так как она кроме декоративных не выполняет других функций. За пластиком скрывается объемный рисунок, образованный множеством мелких деталей.
Новый «Москвич» получил длинный капот, который возле радиаторной решетки резко опускается вниз. Благодаря этому, а также крупным боковым выступам, передняя часть кузова образует единое целое. Головная оптика у представленной новинки отличается многоугольной конфигурацией и нестандартной архитектурой. Внутри нее расположено несколько разноразмерных (включая ленту) светодиодов. Широкий передний бампер дополняется крупными боковыми вырезами, отведенными под дополнительную оптику и компактные вентиляционные отверстия. Низ закрывает черный пластиковый обвес с небольшим воздухозаборником.
Сбоку новый кроссовер еще больше похож на современные паркетники. Его линия крыши идет практически параллельно дорожному покрытию. Данное конструктивное решение позволяет увеличить объем багажника при сохранении размеров кузова. Низ боковой части кузова, как и расширенных колесных арок, закрывает пластиковая накладка. Это решение в сочетании со сравнительно высоким клиренсом косвенно свидетельствует в пользу того, что «Москвич»-412 2022-2023 будет обладать неплохими внедорожными характеристиками. В пользу данного предположения говорит и «родство» российской новинки с Arkana.
Задняя часть кузова исполнена в спортивном стиле. Здесь расположились широкий спойлер и узкие фонари, соединенные дополнительной лентой светодиодов. Кормовой бампер более чем на половинку закрывается пластиковой накладкой.
Технические характеристики
Учитывая санкционное давление, а также запросы российского рынка на действительно доступные автомобили, можно предположить. что представленный кроссовер «Москвич» будет построен на модифицированной платформе Renault B0+. Она лежит в основе Kaptur и ряда других моделей французской марки.
От Arkana на новый «Москвич» перейдут все моторы. То есть по умолчанию представленная модель будет оснащаться 114-сильным «атмосферником» объемом 1,6 литра, который сочетается с вариатором или «механикой». Во втором случае кроссовер опционально будет комплектоваться подключаемым полным приводом. За доплату с «Москвичом» предложат еще и 1,3-литровый турбодвигатель с максимальной отдачей в 150 л.с. Этот вариант мотора сочетается с полным приводом и вариатором.
Однако турбомотор, возможно, не появится на «Москвич»-АЗЛК 2022-2023. Производство этого двигателя сильно зависит от поставок комплектующих. Поэтому вероятен вариант замены турбомотора на 2-литровый 149-сильный «атмосферник».
Основу для российской модели составят передние стойки МакФерсон и задняя торсионная балка, которая в полноприводных модификациях заменяется на многорычажную конструкцию. От Arkana на «Москвич» перейдут усилитель руля и другие элементы технической части.
Старт продаж
Компания Renault пока не делала заявлений по поводу возрождения марки «Москвич». Но в сложившихся условиях такой вариант вполне вероятен. В случае возвращения «Москвича» первой моделью должен стать кроссовер, так как автомобили этого типа пользуются большим спросом.
Запись перемещена в архив
В Сети вновь опубликованы рендерные изображения будущего Москвич-412 2022 года, показанные независимым дизайнером, который не скрывает, что фото представляют собой лишь возможные изображения авто.
Производитель не дает никакой информации, касающейся серийного выпуска такой машины. Ранее издание CAR.RU уже рассказывало о данных рендерах, но они продолжают оставаться востребованными у водителей в Сети, поэтому активно обсуждаются. Технические параметры дизайнер не называл, но предположил, что для выпуска авто можно использовать платформу французского концерна.
Если бы такую модель собирали серийно, то она явно могла бы конкурировать с корейскими кроссоверами Hyundai Tucson и Kia Sportage. Новый дизайн отечественного автомобиля может быть достаточно футуристичным, но с обилием плавных линий кузова, а также яркими элементами экстерьера.
Машина явно получила бы большую головную оптику, которая выделяла бы переднюю часть кроссовера, делая ее более объемной и мускулистой. Решетка радиатора также могла бы быть достаточно своеобразной, но при этом, весьма достойной.
Пластиковые обвесы по всему кузову добавят яркости и привлекательности. Вот только выпускать такой кроссовер вряд ли будут, так как производитель считает его экономически не целесообразным.
Такой проект мог бы оказаться интересным для компании Renault, так как в ее линейке нет подобного автомобиля. В роли потенциального конкурента для Sportage выступает только Arkana, который представлен в совершенно другом сегменте.
В случае запуска производства, автомобиль мог бы получить платформу CMF-B, которая используется французскими компаниями. Поэтому по конструкции и технической части модель будет максимально схожа с Arkana. А это говорит о том, что кроссовер получит неплохие внедорожные параметры. Но на представленных снимках можно отметить, что клиренс у транспорта не столь большой.
Верхняя часть кузова этого автомобиля напоминает Creta. Передние стойки дизайнер решил сделать широкими и завалить их назад. Еще одна особенность проекта — капот в объемном исполнении. Точно такой же используется в последнем Tucson. В роли базового мотора могут взять агрегат 1.3 на 150 л.с. Так как речь идет о крупном кроссовере, он должен получить систему полного привода и вариатор.
Независимые дизайнеры портала Naavtotrasse.ru показали рендеры новейшего седан «Москвич»-412 2022-2023 модельного года.
По теме
Новинку предлагают построить на платформе китайского JAC. От «донорской» модели российский седан отличался бы более крупной радиаторной решёткой, подретушированной головной оптикой и другими шильдиками. На корме авто имеются большие задние фары и крупный бампер.
В целом дизайн возрождённого «Москвича» по духу близок к американским маслкарам, особенно сильные ассоциации вызывает длинный капот.
В движение новинку приводил бы 1,3-литровый 136-сильный турбомотор, сочетающийся с МКПП или «роботом».
Самый доступный седан могли бы оснастить 1,6-литровым 106-сильным «атмосферником», при этом выбор трансмиссии сократился бы до одной «механики».
Ранее наш портал рассказывал, что новый кроссовер МОСКВИЧ «Примус» 2022-2023 года показали на первых фоторендерах в Сети.
Кроссовер «Москвич». Фото NaAvtotrasse.ru
Прежде всего, они считают, что стилистически такой автомобиль напоминал бы предыдущее поколение Hyundai Tucson и отличался бы от него лишь деталями: заваленными передними стойками, крупным антикрылом на корме и в целом угловатой задней частью кузова.Кроме того, представленный на рендерах «Москвич» получил крупные фары с двумя светодиодными сегментами и необычную решетку радиатора в форме многоугольника, которую дизайнеры почему-то скрыли под стеклом.Последнее, очевидно, может указывать на электрическую «начинку» модели, но на деле, если верить авторам, все должно быть куда прозаичнее и проще: нарисованный паркетник должен стать близким «родственником» Renault Arkana и разделить с ней не только платформу CMF-B, но и гамму двигателей.По мнению дизайнеров, современному «Москвичу» прекрасно подошел бы 150-сильный турбированный мотор объемом 1,3 литра, работающий в сочетании с подключаемым полным приводом и бесступенчатым вариатором.
6 января 2022, 08:58:58
Возрождение легендарной модели «Москвич» можно считать несбыточной мечтой, но независимые дизайнеры продолжают показывать свои проекты на эту тематику. Как бы выглядел кроссовер «Москвич», если бы АЗЛК выпустил его в наше время, показало издание NaAvtotrasse.
Прежде всего, авторы данного проекта считают, что стилистически такой кроссовер «Москвич» напоминал бы предыдущее поколение модели Hyundai Tucson и отличался бы от него лишь акцентами: заваленными передними стойками, большим антикрылом на корме, а также угловатой задней частью кузова.
Кроме этого, представленный на рендерах кроссовер «Москвич» получил крупные фары с двумя светодиодными сегментами, а также оригинальную решетку радиатора в форме многоугольника, которую дизайнеры спрятали под стекло. Последнее, вероятнее всего, может указывать на электрическую «начинку» машины. Но на деле, со слов авторов, все должно быть куда прозаичнее: нарисованный кроссовер должен стать близким «родственником» модели Renault Arkana и разделить с ней не только архитектуру CMF-B, но и гамму моторов.
По мнению дизайнеров, современному варианту «Москвича» прекрасно подошел бы 150-сильный турбированный агрегат рабочим объемом 1,3 литра, который работает в сочетании с подключаемым полным приводом и вариаторной трансмиссией.
Завод «Москвич» продолжает интриговать: до сих пор не объявлено, что именно он будет собирать. Сказано лишь, что это будут машины с ДВС и «электрички», которые будут собирать крупноузловым методом. При этом предположения о том, что речь идет о моделях китайской марки JAC (именно их эскизы демонстрировали на «Москвиче» летом), в пресс-службе КАМАЗа, партнера столичного автозавода, назвали поспешным: мол, переговоры ведутся с разными партнерами. Однако теперь есть повод в этом усомниться. Для чего достаточно идентифицировать одну из моделей, которая скрывается под покрывалом на главной странице сайта «Москвича».
Очень похоже на то, что под покрывалом скрывается JAC Sehol Aipao, электрическая версия JAC J7. Именно этот лифтбек был показан на летней «выставке» будущего модельного ряда «Москвича» (Модель III). Также не исключено, что на столичном заводе будет собираться и оригинальный JAC J7 под новым лого — ведь речь шла и о машинах с ДВС. Но это лишь наши предположения.
Помимо лифтбэка, на конвейер «Москвича» может встать и кроссовер JAC S7. Он тоже был на летней презентации будущего модельного ряда в Москве (Модель IV). При минимальных отличиях (скорее всего они сведутся только к логотипам) от исходной китайской модели сертифицировать такой автомобиль будет не сложно.
Ну и следом логично запустить в Москве производство JAC S4 (Модель I) — этот кроссовер тоже сертифицирован в России.
Редакция рекомендует
Множество слухов породила информация о том, что московские власти, КамАЗ и китайская компания JAC возродят автомобильный бренд “Москвич”. На одном из мероприятий даже был показан предполагаемый модельный ряд отечественной компании, который, по сути, представляет из себя перебрендированные автомобили JAC. Впоследствии КамАЗ и вовсе опроверг эту информацию. Именно это опровержение стало основой для рендеров нового Москвич-412 2022-2023, которые изобразил дизайнер портала “наавтотрассе.ру”.
Впрочем, сейчас их автор представил изображения только отдельных деталей экстерьера автомобиля, анонсировав таким образом скорый полноценный дебют рендеров. Но даже по этим деталям понятно, что новый российский седан не будет отличаться плавным дизайном, а все его детали выполнены в топорном и прямоугольном стиле.
Это может говорить о том, что JAC действительно не будет работать над дизайном нового АЗЛК-412 2022-2023, ведь всем хорошо известно, что китайские производители больше тяготеют к футуристическому дизайну кузовов своих моделей. Хотя это не говорит о том, что JAC не будет принимать участие в этом амбициозном проекте.
Дело в том, что КамАЗ не сможет предоставить необходимые технологии для постройки нового седана, у данного автопроизводителя элементарно нет необходимой платформы. Эту роль на себя конечно же возьмет китайский производитель, в ассортименте которого уже есть подходящие седаны, способные выступить техническими прототипами нового “Москвича”. То есть от JAC, новый отечественный седан получит архитектуру, электронику и другие составные часть современного легкового автомобиля. Больше подробностей о модели будет раскрыто в ближайшее время.
