Своё видение дизайна современного «Москвича» представали независимые дизайнеры портала naavtotrasse.ru. Они изобразили кроссовер Москвич «Яуза» 2022-2023 модельного года, донором для которого послужила китайская модель JAC Sehol X6.
*Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, в том числе касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам нашей компании по тел. +7(3012) 43-99-00, заполнив форму обратной связи или по скайпу: avtotranzit, kittoavto2, kittoavto.
Уже довольно много сказано о возрождении советской марке Москвич и начале его производства на бывшем заводе Renault в России. Пока никто не знает, как будут выглядеть будущие модели Москвичей, независимые дизайнеры начинают фантазировать. В сети опубликованы вымышленные фотографии кроссовера Москвич «Яуза» образца 2022-2023 года.
За основу кроссовера была взята китайская модель JAC Sehol X6. Машина полностью повторяет внешность донора, но с логотипами Москвич. Авторы предполагают, что адекватная цена для такой машины порядка 1 млн рублей. Длина кроссовера может быть 4,5 метра, а колесная база — 2,66 метра.
У автомобиля крупная решетка радиатора, оригинальная светодиодная оптика впереди, а сзади фонари в виде единой светодиодной перекладины. Под капотом Москвича «Яуза» мог бы быть установлен турбодвигатель рабочим объемом 1,5 литра, который выдает мощность 159 лошадиных сил. Стоит отметить, что представленные фотографии являются вымыслом и не имеют реального отношения к бренду Москвич.
На московском автозаводе при поддержке КамАЗа и китайского автогиганта JAC до конца 2022 года начнется выпуск автомобилей «Москвич».
Независимые дизайнеры портала naavtotrasse.ru представили на первых фоторендерах, как мог бы выглядеть первый кроссовер Москвич «Яуза» 2022-2023 модельного года за 1 млн рублей, построенный на базе JAC Sehol X6.
Новинка длиной 4 505 мм, шириной 1 850 мм, высотой 1 698 мм, с колесной базой 2 660 мм могла бы стать прямым конкурентом Hyundai Creta и Chery Tiggo 4.
Судя по изображениям, Москвич «Яуза» 2022-2023 получил бы дизайн в стиле донора с массивной решеткой радиатора, стильной головной оптикой на светодиодах и задними фонарями, соединенными LED-вставкой.
В списке оснащения Москвич «Яуза» значились бы: 18-дюймовые легкосплавные диски, мультимедийный комплекс с экраном на 12,8 дюйма, климат-контроль, камеры кругового обзора и система предотвращения столкновений.
Под капотом Москвич «Яуза» 2022-2023 могли бы установить 1,5-литровый 150-сильный турбомотор от китайского Sehol X6 в сочетании с 6-ступенчатой МКПП или автоматом. Привод — только передний.
Отметим, что рендеры Москвич «Яуза» созданы независимыми дизайнерами на основе официальных эскизов, которые были опубликованы автозаводом «Москвич».
Возврат к списку
Как известно, правительство города в сотрудничестве с КамАЗом и китайской компанией JAC намерено возобновить производство на Московском автомобильном заводе. Считается, что большая часть новой модельной линейки будет представлена автомобилями JAC после ребрендинга. Однако недавно появились слухи, что JAC представит в России свой суббренд Sehol (Sihao). Отечественный дизайнер портала naavtotrase.ru считает, что одна из моделей Sehol станет основой для нового компактного кроссовера Москвич Яуза 2022-2023 годов, который показан на рендерах.
По предварительным данным, основой для кроссовера станет модель JAC Sehol X6, которая является одноклассницей Hyundai Creta и Chery Tiggo 4, но стоит значительно дешевле. В Китае стоимость автомобиля эквивалентна 721 тысяче рублей. Однако даже локализация его производства в РФ под маркой «Москвич» не позволит поднять цену выше 1 млн рублей за базовую комплектацию.
Сегмент, в котором будет представлен новый Москвич Яуза 2022-2023, очень популярен в России, но даже цены на Creta в последнее время значительно выросли. Появление нового кроссовера по доступной цене может улучшить товарооборот на автомобильном рынке страны и подтолкнуть других производителей к снижению цен на продукцию.
Габаритные размеры кузова кроссовера составляют 4505/1850/1698 мм, длина, ширина и высота соответственно. Колесная база — 2660 мм, дорожный просвет — 180 мм. Кроме того, кросс в зависимости от версии оснащается 18- или 19-дюймовыми колесами. Также в оснащение Яузы могут входить 12,8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, светодиодная оптика, контурная подсветка салона, кондиционер, система контроля внимания водителя и многое другое.
Китайский Sehol X6 оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем, а значит, его российская копия получит такой же двигатель. Мощность силовой установки составляет 150 л.с. и 230 Н*м крутящего момента, и он работает в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач с таким же количеством передач.
Большинство автомобилистов не доверяют автопилоту в транспортных средствах в 2022 году
Летом состоялась презентация модельного ряда автомобилей возрожденной марки Москвич. Тогда на выставленных стендах показали машины, которые при ближайшем рассмотрении оказались продуктами JAC. Практически сразу после этого КамАЗ заявил, что ни о каком копировании автомобилей китайской марки речи не идет. Однако данное сообщение, вероятно, было обусловлено тем, что информация о моделях Москвич случайно попала в СМИ: стороны, которые участвуют в возрождении советской марки, изначально не планировали раскрывать эти данные. То есть в действительности московский автозавод при разработке новых машин будет использовать в качестве прототипов именно продукцию JAC, передает Day.Az со ссылкой на naavtotrasse.ru.
В пользу этого предположения говорит еще один факт. Китайская компания передала лицензионные права Sollers на производство коммерческих автомобилей и микроавтобусов Sunray. При этом JAC ранее запустил сборку этой модели на казахском автозаводе. Китайская компания таким образом, видимо, показывает свое желание увеличить долю присутствия на российском рынке. Поэтому она готова делиться собственными технологиями с отечественными производителями. В этой связи сотрудничество между JAC и Москвичом становится все более вероятным.
В свою очередь, московский автозавод объявил ранее о планах по созданию нескольких кроссоверов и как минимум одного электрокара. В случае если сотрудничество между JAC и Москвичом действительно будет налажено, на столичном предприятии, скорее всего, запустят производство перелицованных автомобилей суббренда Sehol. Эта марка пока не присутствует на российском рынке.
Учитывая сказанное, получается, что скоро в нашей стране появится перелицованный кроссовер JAC Sehol X4. Причина, почему именно эту модель должны запустить в производство на московском автозаводе, заключается в том, что она представлена в двух модификациях: с ДВС и электрическим двигателем. То есть JAC Sehol X4 (электрическая версия — Sehol E40X) полностью соответствует текущим планам развития Москвича. Вместе с тем, китайская модель даже в электрическом исполнении стоит дешево. Это означает, что после локализации производства российская модель, созданная на базе китайской, окажется сравнительно доступной для широкой аудитории. Более того, Sehol X4 был показан в ходе презентации новых Москвичей.
Также следует отметить, что китайская модель ранее попадалась в объективы фотокамер на российских дорогах. То есть JAC уже провел некоторую работу по адаптации кроссовера под наш рынок.
Несмотря на то, что данная информация еще официально не подтверждена, отечественный дизайнер уже представил, как будет выглядеть российский кроссовер. Вместо китайской модели на отечественный рынок выйдет компактный паркетник Москвич «Яуза» 2023. Длина российского кроссовера составит 4410 мм (по другим данным — 4400 мм), ширина — 1800 мм, высота — 1660 мм. Расстояние между колесными осями достигнет 2620 мм. Аналогичными габаритами отличается электрическая версия кроссовера, производство которого тоже должны наладить на московском автозаводе.
Благодаря компактным размерам новая «Яуза» удачно впишется в российский рынок. Прототип представленной модели в Китае оценивается в сумму, эквивалентную 750 тысячам рублей. После локализации производства его стоимость может дойти до миллиона рублей. Но даже в этом случае Москвич «Яуза» окажется самым дешевым кроссовером российского рынка. Это в сочетании с отсутствием конкурентов (напомним, что из России ушел Kaptur, а Qashqai и ряд других паркетников не производятся) сделает представленную модель бестселлером. В результате, локализовав производство «Яузы», московский автозавод сможет за короткий срок окупить все расходы.
Несмотря на то, что китайскую модель необходимо адаптировать под российский рынок, представленная новинка окажется практически полной копией своего прототипа. При разработке Москвича «Яуза» инженеры не будут вносить существенных изменений в его конструкцию, так как из-за этого придется перенести сроки запуска производства, что в условия продолжительного простоя не выгодно московскому автозаводу. Также из-за модернизации существенно повысится стоимость автомобиля. А это, в свою очередь, заставит Москвич повысить цены на серийную версию кроссовера, что, скорее всего, негативно скажется на продажах.
В связи с этим можно предположить, что Москвич «Яуза» 2023 будет оснащаться 1,5-литровым турбированным двигателем. Его максимальная отдача варьируется от 136 до 150 л.с. Данный агрегат сочетается с механической КПП или вариатором. Также российская новинка может получить «атмосферный» двигатель объемом 1,6 литра. Этот мотор выдает 106 л.с. 150 Н*м. Второй вариант считается более вероятным, так как он используется на некоторых моделях JAC, представленных в России. То есть «атмосферный» двигатель не придется модернизировать под отечественный климат, что тоже сокращает сроки запуска производства новой «Яузы».
Основу для российской модели составит стандартная конструкция: передние стойки МакФерсон и задняя торсионна балка. Такая конфигурация используется на многих недорогих кроссоверах. Она одновременно обеспечивает сравнительно комфортную езду и позволяет ездить по бездорожью. При этом новая «Яуза» будет типичным городским кроссовером. Во-первых, она не получит полный привод, который отсутствует и у китайского прототипа. Во-вторых, ее клиренса будет недостаточно для езды по бездорожью. Новая «Яуза» с высокой долей вероятности позаимствует у своего прототипа ходовые качества. Это означает, что российская модель окажется достаточно маневренной для активной езды, в том числе и в стесненных условиях. Встроенные системы обеспечат хорошую стабилизацию кузова. У новой «Яузы» будет информативное и легкое управление.
Но, возможно, больший интерес представляет электрическая версия российской модели. По оснащению и дизайну данная модификация не будет отличаться от кроссовера со стандартным ДВС. Но в движение электрический Москвич «Яуза» 2023 будет приводиться за счет одного электродвигателя, размещенного спереди. Его максимальная отдача достигает 150 л.с. при крутящем моменте в 340 Н*м. В комплекте с электрической «Яузой» предложат аккумулятор емкостью 55 кВт*ч, который обеспечивает запас хода в 420 километров. То есть российская новинка окажется технологичнее даже Tucson. При этом электрическую «Яузу» можно будет купить по цене Creta: в Китае прототип кроссовера стоит около 1,25 миллиона рублей. То есть за российскую новинку с электродвигателем могут запросить порядка 1,6-1,8 миллиона рублей.
Электрическая «Яуза» также может стать одним из бестселлеров российского рынка. Помимо того, что у нее достаточно большой запас хода, она отличается лучшей динамикой разгона, чем ее аналог с ДВС. Электрический двигатель выдает максимальный крутящий момент практически сразу. Поэтому электрокроссовер «Яуза» сможет примерно за 7-7,5 секунды набирать первые 100 км/ч.
Список опций, которые предложат с российской моделью, будет, вероятно, существенно меняться в зависимости от версии автомобиля. Стандартно новая «Яуза» получит 12,3-дюймовый сенсорный монитор, кондиционер, кнопку запуска мотора и аналоговую приборную панель с компактным информационным экраном. В топовых версиях ожидается появления второго экрана с цифровой комбинацией приборов, климатической установки, круиз-контроля, светодиодной оптики, атмосферной подсветки салона и других опций. При этом даже в максимальных комплектациях не будут использовать кожаные кресла: российские автомобили пока не выпускаются с таким оснащением.
Как уже отмечалось, визуально новый Москвич «Яуза» 2023 окажется практически полной копией JAC Sehol X4. Российская модель получит тонкие фары головного света, соединенные между собой декоративной металлической вставкой, которая перекрывает вентиляционное отверстие под капотом. Спереди у нее разместят крупный бампер, который содержит 2 воздухозаборника, придающие ему агрессивный вид. Сзади у новинки появится длинная и узкая светодиодная оптика с каплевидным «отростком» по типу того, что FAW использует на последних кроссоверах семейства Bestune.
Сроки выхода Москвича «Яуза» на российский рынок пока не озвучиваются. Но учитывая, что JAC уже работал над адаптацией прототипа этой модели под отечественный климат, а также отсутствие существенных изменений в компоновке автомобиля, можно ожидать, что представленный кроссовер дебютирует в течение 2023 года.
По теме
Стоил бы такой российский паркетник с китайскими корнями около миллиона рублей. Длина кроссовера чуть превышала бы отметку в 4,5 метра при колёсной базе 2,66 метра.
В плане внешнего вида Москвич «Яуза» почти полностью повторил бы дизайн «донора», за исключением логотипов. Кроссовер демонстрирует крупную радиаторную решетку, оригинальную головную оптику на светодиодах и единую композицию из задних фонарей на LED-матрицах.
Среди опций для вымышленного кроссовера называются система автоматического торможения, мультимедиа с 12,8-дюймовым тачскрином. камера заднего вида, панорамная крыша, камеры кругового видеообзора и кожаный салон.
Под капотом авто скрывался бы 1,5-литровый 159-сильный китайский турбомотор, сочетающийся с МКПП или автоматической КП. Опционально был бы доступен полный привод.
Ранее наш портал рассказывал, что на возрождённом автозаводе «Москвич» хотят выпускать до 300 тысяч автомобилей в год.
