Книги и фильмы о Мальчике, Который Выжил, можно изучать бесконечно: так много всего в них спрятано. И даже те, кто по сто раз перечитывал и пересматривал историю о Гарри Поттере, могут при каждом повторном знакомстве с франшизой найти для себя что-то новое. Пользователям Reddit удалось рассмотреть то, что многие проморгали.
Можно подумать, что в этой сцене тетя Петуния занимается готовкой. Но на самом деле она перекрашивает старую одежду Дадли, чтобы сделать из нее школьную форму для Гарри. Об этом упоминается в 1-й книге
────────────────────── ◉ ──────────────────────
В 1-й части франшизы у Дурслей и всех их соседей машины одинаковых моделей. Это еще одна попытка быть как можно более нормальными
Когда Хагрид впервые отводит Гарри в «Дырявый котел», можно увидеть волшебную вывеску у его входа. Информация на ней отражается только тогда, когда рядом проходит маг
В 1-м фильме, когда Фред и Джордж пытаются запутать свою маму, чтобы она не смогла определить, кто из них кто, на их чемоданах можно увидеть их инициалы
В «Философском камне» шрам Гарри начинает гореть не из-за взгляда Снейпа, а из-за того, что Квиррелл, в чьем затылке скрывался Волан-де-Морт, повернул голову
Дедушка актера Тома Фелтона (Драко Малфой), известный геофизик Найджел Энсти, снялся в эпизодической роли в 1-й картине. Он сыграл учителя
В Тайной комнате, когда Златопуст Локонс высвобождает пикси, Гермиона единственная, кто немедленно сбрасывает свои книги с парты, потому что знает, что те испоганят все, что лежит на виду
Во 2-й части Почти Безголовый Ник приветствует идущих вместе Перси Уизли и Пенелопу Кристал. В книге Джинни сообщает остальным, что эти двое встречаются
В «Узнике Азкабана» рядом с портретом Полной дамы висит картина, на которой изображены реальные жена и дочь режиссера фильма Альфонсо Куарона
В 3-й части фильма каждый раз, когда Гермиона появляется в классе из ниоткуда, на ее шее виден маховик времени, который она обычно сразу же прячет
Когда ученики только бросают свои имена в Кубок огня, Невилл уже читает книгу, благодаря которой он поможет Гарри при выполнении 2-го задания турнира
Роли некоторых участников группы «Ведуньи» в «Кубке огня» исполнили известные музыканты, среди которых члены групп Radiohead и Pulp
Рэйф Файнс (Волан-де-Морт) попросил добавить к своей палочке крючок, чтобы он мог двигать ею более плавно, по-змеиному, и чтобы она при этом не выпадала из рук
В «Принце-полукровке», когда Гораций Слизнорт превращается в кресло с целью маскировки, его обувь остается видна
Основание палочки Горация Слизнорта имеет форму огромного рогатого слизня. Его фамилия в оригинале означает «рог слизня»
Арфу, которую использовали, чтобы усыпить Пушка в 1-й части, можно увидеть рядом с исчезательным шкафом в Выручай-комнате, когда Гарри и Джинни избавляются от учебника принца-полукровки
В 1-й части «Даров смерти» фотография семьи маглов в газете не движется подобно остальным снимкам. Это потому, что она была сделана на магловскую камеру
В 1-й части «Даров смерти» Добби погибает, нарушив обещание, данное им Гарри Поттеру в серии о тайной комнате. Он заверил, что больше никогда не будет пытаться спасти тому жизнь
Сцена, в которой Волан-де-Морт обнимает Драко в финале «Даров смерти», является полной импровизацией. Потому она и выглядит такой неловкой
В финальных кадрах шрам Гарри едва различим. Это отсылка к последней строчке серии романов: «Шрам не болел уже 19 лет. Все было хорошо»
Спасибо за внимание!:)
Porsche продаст особый Porsche 911, похожий на машину из фильма «Тачки»
Еще в марте Porsche объявила, что поручит своему отделу Exclusive Manufaktur, занимающемуся созданием эксклюзивных версий серийных моделей Porsche, для создания уникального исполнения 911, вдохновленного персонажем Салли Каррера из фильма «Тачки». Теперь этот автомобиль наконец-то будет выставлен на аукцион в рамках аукциона RM Sotheby’s в Монтерее 20 августа. Автомобиль создавался, чтобы отпраздновать 20-летие любимого персонажа. В фильме Салли Каррера (озвучивает Бонни Хант) — это Porsche 911 Carrera 2002 года выпуска, а эта модель 2022 года — уникальная современная интерпретация персонажа фильма. Салли Каррера, фигурирующая во всех трех фильмах «Тачки», является владелицей мотеля «Уютный конус» в Радиатор-Спрингс, и ее доброта и сострадание вдохновили благотворительные организации, которым пойдут доходы от продажи. Победитель тендера будет поддерживать как Girls Inc., благотворительную организацию, которая поддерживает программы для девочек и молодых женщин в США, так и Агентство ООН по делам беженцев, которое оказывает помощь детям и семьям, пострадавшим от вторжения России в Украину. Как упоминалось выше, 911 Sally Special 2022 года разрабатывается Porsche Exclusive Manufaktur и Style Porsche, но им помогали Боб Поли и Джей Уорд, дизайнер-постановщик и креативный директор фильма «Тачки». «Для меня было честью начать разработку более современной Салли с творческими иконами, лежащими в основе оригинального персонажа», — сказал Борис Апенбринк, директор Porsche Exclusive Manufaktur. «Сотрудничество между Pixar и Porsche является первым в своем роде и вполне соответствует подходу недавно объявленной программы Exclusive Manufaktur Sonderwunsch, которая позволяет клиентам реализовать автомобили своей мечты. Тот, кто получит ключи от этого особенного дорожного автомобиля, получит множество замечательных дорожных поездок». Не так давно, наше издание писало о том, что LEGO презентовала новый набор с машиной DeLorean из серии фильмов «Назад в будущее». Когда в 1985 году вышел фильм «Назад в будущее», зрители познакомились с неожиданным героем — DeLorean DMC-12 1981 года, превращенным в машину времени.
Как известно, столичное руководство, отечественный КамАЗ и китайская компания JAC совместными усилиями будут развивать возрожденный бренд “Москвич”, на московском заводе, доставшемся столичному правительству от Renault. Одна из будущих моделей, кроссовер “Примус” был показан ранее, теперь пришло время другого автомобиля, который изобразил на своих рендерах дизайнер портала “наавтотрассе.ру” — это лифтбек Москвич “Коррида” 2022-2023.
Появление этого автомобиля вполне вероятно, учитывая то, что его прототип китайский JAC Sehol Yao, вместе с остальными автомобилями ранее показали на стендах будущего модельного ряда, при подписании соглашения о сотрудничестве между “Москвичом” и КамАЗом. Сборку автомобиля должны наладить крупноузловым способом, а его презентация может состояться уже в конце 2022 или начале 2023 года.Практически полный производственный цикл на московском заводе сделает возможным то, что цена на новую модель не сильно будет отличаться от той, по которой продается JAC Sehol Yao на домашнем рынке. В КНР он оценен в 95 800 юаней, а это примерно 800 000 рублей по актуальному курсу. Производимый на столичном заводе Москвич “Коррида” 2022-2023 может быть оценен в 1 млн рублей за базовую комплектацию. Это сделает его прямым конкурентом обновленной Lada Vesta, но с рядом более существенных преимуществ.
Не исключено, что отечественная модель, как и ее китайский прототип, выйдет в двух модификациях — стандартной и спортивной. Вполне вероятно, что стандартная версия получит силовой агрегат, в котором стоковые 184 л.с. снижены до 150 л.с. А в спортивных модификациях эта 1.5-литровая турбочетверка получит 190 л.с. и 280 Н*м крутящего момента. Независимо от выбранной версии двигателя мощность на колеса будет передаваться через 6-ступенчатую роботизированную КПП.
По габаритам эта модель примерно сопоставимы с Skoda Octavia. При этом, в салоне будет находиться полноценная мультимедийная система с 10.4-дюймовым сенсорным дисплеем портретной ориентации, расположенным на центральной консоли. Кроме этого, в оснащение также войдет 7-дюймовая цифровая приборная панель, климат-контроль и другие системы и опции, обеспечивающие комфорт во время движения.
Независимые дизайнеры портала naavtotrasse.ru представали рендерные изображения нового российского автомобиля Москвич «Коррида» 2022-2023 года. Донором для него послужил китайский лифтбек JAC Sehol Yao, который у себя на родине стоит минимум 95 800 юаней, это около 800 000 рублей.
По теме
При сборке Москвич «Коррида» крупноузловым методом цену на модель удалось бы удержать в районе миллиона рублей, говорят авторы рендеров. На рынке новинка стала бы основным соперником вазовской «Весты».
От донора новый «Москвич» отличался бы только фирменными логотипами и парой косметических доработок. Длина авто составила бы 4,77 метра при колёсной базе чуть больше 2,76 метра. Под капотом гипотетической новинки скрывался бы турбомотор на 1,5 литра с отдачей 150 лошадиных сил. В связке с ним шли бы МКПП или «робот».
Также у Москвич «Коррида» могла бы появиться спортивная версия, оснащённая форсированным до 190 л.с. 1,5-литровым турбомотором.
Ранее наш портал рассказывал, что новейший российский кроссовер МОСКВИЧ ЯУЗА 2022-2023 года представили на первых рендерных фотоэскизах.
Елена Липеева,
19.08.2022 05:23
После ухода компании Renault с рынка РФ на мощностях бывшего завода французского автоконцерна в Москве начнется выпуск автомобилей под возрожденной маркой «Москвич».
Пресс-служба столичного автозавода в июле представила первые фотоизображения модельного ряда бренда, разработанного на базе китайских автомобилей JAC.
Независимые дизайнеры портала naavtotrasse.ru показали на первых фоторендерах, как мог бы выглядеть совершенно новый Москвич «Коррида» 2022-2023 года, созданный на платформе лифтбека JAC Sehol Yao.
Напомним, в КНР JAC Sehol Yao в начальном исполнении оценивается примерно в 95 800 юаней или 800 000 рублей в пересчете по актуальному курсу ЦБ. При запуске крупноузловой сборки цена на Москвич «Коррида» 2022-2023 могла бы оказаться лишь незначительно выше и составила бы около 1 млн рублей.
Судя по опубликованным изображениям, Москвич «Коррида» 2022-2023 вполне смог бы стать прямым конкурентом Lada Vesta. Автомобиль получил бы ультрасовременный дизайн в стилистике донора с аналогичными фарами головного света, такой же радиаторной решеткой и массивным задним спойлером.
Москвич «Коррида» длиной 4 770 мм, шириной 1 830 мм, высотой 1 500 мм, с колесной базой 2 765 мм мог бы получить 1,5-литровый 150-сильный турбомотор. В качестве трансмиссии для Москвич «Коррида» предложили бы механическую коробку передач или китайский робот DCT. Спортивная модификация Москвич «Коррида» могла бы обзавестись форсированной модификацией 1,5-литрового турбодвигателя на 190 л.с.
Отметим, что фоторендеры Москвич «Коррида» созданы независимыми дизайнерами и не имеют ничего общего с реальными планами московского автозавода.
Возврат к списку
1,2 тыс. подписчиков
«Официальных рендеров автомобилей, выпускаемых под возрожденным брендом, пока опубликовано не было», — Max-Cars.
Независимые любители графических редакторов опубликовали на страницах портала «NaAvtotrasse» изображения автомобиля JAC Sehol Yao и назвали машину «Москвич Коррида». Как стало известно «Max-Cars», никакой связи с реальностью пока эта модель и название не имеют. Хотя может оказаться, что базой для возрожденных «Москвичей» станет как раз китайский бренд JAC.Основным отличием от оригинального JAC Sehol Yao стали только логотипы. Они взяты из старых «Москвичей». Все остальное авторы рендеров не меняли. А значит, представленный автомобиль сохранил свой аэродинамический кузов со светодиодной оптикой и спойлером.Длина модели составляет 4,77 метра при ширине 1,83 метра и высоте 1,5 метра. Колесная база машины немногим более 2,76 метра. В Китай автомобиль оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем на 150 и 190 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с МКПП и «роботом».Называть стоимость в этом случае не совсем логично, потому то она зависит не только от цены модели в Китае, но и от местных особенностей производства и импорта. Но опубликовавшие изображение авторы уверены, что «Москвич Коррида» мог бы стоить не больше 1 млн рублей. Тогда бы машина могла отобрать рынок у KIA Rio, LADA Vesta, Hyudai Solaris, Skoda Rapid и Volkswagen Polo.Но мы хотим напомнить, что представители компании отрицают вероятный модельный ряд, построенный на базе JAC. Хотя именно эти машины использовались на презентации при подписании соглашения с «КамАЗом».
Вам может понравиться
«Москвич Коррида». Рендер NaAvtotrasse.ru
Недавно московское правительство и КамАЗ подписали соглашение о совместном развитии столичного автозавода. В рамках официальной пресс-конференции были представлены изображения с будущими моделями Москвич. Один из них, кроссовер «Примус», о котором мы уже рассказывали ранее. Однако только этим автомобилем сотрудничество КамАЗа и Москвича не ограничится. На опубликованных стендах среди будущего модельного ряда был запечатлен лифтбек. Более того, позднее пресс-служба столичного автозавода представила фотографию с новым Москвичом в «голом» кузове. На том снимке был запечатлен каркас будущего лифтбека, укрытый защитной пленкой.
Уже известно, что одной из первых моделей, крупноузловую сборку которой наладят на столичном автозаводе, станет именно этот автомобиль. То есть примерно к 2023 году можно ожидать появления на российском рынке лифтбека Москвич. Его создадут на базе китайского JAC Sehol Yao. Причем, как ожидается, российская модель будет глубоко унифицирована со своим прототипом. Но перед выходом на отечественный рынок лифтбек сменит название, которое, возможно, будет звучать, как Москвич «Коррида» 2022-2023. Его рендеры уже опубликовал отечественный дизайнер.
Вероятно, после локализации производства стоимость китайской модели существенно не подрастет. Сейчас JAC Sehol Yao оценивается на домашнем рынке в минимальные 95,8 тыс. юаней, что в перерасчете по текущему курсу составляет 800 тыс. рублей. В связи с этим можно предположить, что базовую версию Москвича «Коррида» предложат примерно за миллион рублей. То есть эта модель станет прямым конкурентом для отечественного бестселлера Lada Vesta. Но новый Москвич «Коррида» окажется более привлекательным продуктом, чем седан от «АвтоВАЗа».
Китайский лифтбек представлен в двух исполнениях: обычном и спортивном. Вероятно, Москвич «Коррида» выйдет в обеих модификациях. Обе версии различаются между собой только внешним видом и дизайном салона. Под капотом у Sehol Yao устанавливается 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 184 л.с. Этот же агрегат должен появиться и на будущем Москвиче. Не исключено, что до появления на российском рынке максимальную мощность мотора уменьшат до 150 л.с., как это произошло ранее с кроссовером JAC S7. Впрочем, на презентации была заявлена другая информация. Согласно опубликованным данным, новый Москвич «Коррида» 2022 -2023 получит более мощную версию 1,5-литрового турбомотора, который развивает до 190 л.с. и 280 Н*м крутящего момента.
Существует вероятность, что, запуская в производство 2 версии лифтбека, московский автозавод оснастит их разными моторами. То есть обычный Москвич «Коррида» получит 150-сильный агрегат, а спортивная модель — 190-сильный. Но вне зависимости от типа модификаций российский лифтбек будет оснащаться 6-скоростным «роботом» с двумя сцеплениями. Длина нового Москвича «Коррида», согласно опубликованным изображениям, составит 4770 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1500 мм. Размер колесной базы составляет 2765 мм. То есть по габаритам российская новинка будет сопоставима с покинувшей российский рынок Skoda Octavia.
В настоящий момент точно не известно, насколько глубоко Москвич «Коррида» будет унифицирован с JAC Sehol Yao. Возможно, китайская сторона предоставит не только машинокомплекты, но и все технологическое оборудование, которое устанавливается на лифтбек. Такой вариант вполне вероятен, если учесть два факта. Во-первых, компания JAC на протяжении всей своей истории присутствия в России показывала незначительные продажи. То есть ей необходимы решения, которые помогут закрепиться на отечественном рынке. А запуск продаж технологичного автомобиля по доступной цене откроет такую возможность. Во-вторых, компания JAC, судя по новостям, не испытывает серьезного дефицита полупроводников. Это означает, что китайский производитель из-за поставок в Россию технологичного оборудования не будет «урезать» комплектации своих моделей на домашнем рынке.
Кроме того, в пользу сделанного выше заявления говорит еще и то, что за управление электроникой Sehol Yao отвечает система Hauwei. А эта компания также активно развивает свое присутствие на российском рынке. Однако некоторые изменения в списке оснащения нового Москвич «Коррида» 2022-2023 в сравнении с его прототипом все же стоит ожидать. Прежде всего, это касается систем, обеспечивающих «умное» вождение. В Китае эффективность данного решения отчасти зависит от окружающей инфраструктуры. В России даже Москва не настолько технологически развита, чтобы строения, дорожные указатели и другое могли «общаться» с автомобилями. С другой стороны, нельзя исключать, что данная опция «умного» вождения будет адаптирована под наш рынок.
Что точно можно ожидать, так это появление на новом Москвиче «Коррида» 10,4-дюймового экрана, который вертикально интегрирован в центральную консоль. Блок, в который он встроен, плавно переходит в трансмиссионный тоннель. Отказ от 10,4-дюймового экрана заставит инженеров глубоко переработать салон нового Москвича «Коррида», что нецелесообразно с точки зрения необходимости быстрого запуска производства автомобиля. Также, вероятно, российская модель будет оснащена 7-дюймовой виртуальной приборной панелью. Такое оборудование в Китае становится стандартным для большинства автомобилей. Виртуальный щиток приборов можно встретить в моделях, которые в перерасчете по текущему курсу оцениваются в 500-600 тысяч рублей.
Если обычный Москвич «Коррида» 2022-2023 не только по габаритам, но и по характеристикам похож на Skoda Octavia, то его спортивная версия превзойдет чешскую модель. Достигнуто это будет не за счет внедрения более мощного мотора, а благодаря изменению настроек узловых агрегатов и внешности лифтбека. Внедрение нового обвеса поможет снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,26. Вместе с ним спортивный Москвич «Коррида» в виде опции должен получить матричную светодиодную оптику с электронным управлением интенсивности и направления светового пучка. Данное решение, к слову, повысит безопасность российской модели.
Изменение аэродинамики положительно скажется на скоростных характеристиках нового Москвича. Разгон до первой сотни у него будет занимать порядка шести секунд. Для сравнения: обычная версия «Коррида» сможет ускоряться до «сотни» за 7,6 сек. Одновременно с этим инженеры перенастроят рулевой механизм и ходовую часть. Как показывают результаты тест-драйва прототипа Sehol Yao, двигатель у спортивного лифтбека быстро выдает максимальную мощность на малых и средних скоростях, что обеспечивает уверенный разгон с места. Однако при наборе скорости коробка сравнительно медленно переключает передачи.
Встроенная трансмиссия у спортивного Sehol Yao поддерживает режим трека. В нем изменяется поведение двигателя и коробки передач. При подключении этого режима КПП быстрее меняет скорости, а мотор — выдает больше мощности. В то же время водители могут изменить настройки трансмиссии на стандартные. В этом случае коробка как бы «глушится». То есть она существенно замедляет скорость переключения передач, а двигатель медленнее выдает максимальную мощность. Такой режим предназначается для каждодневного вождения, экономя тем самым топливо. Но даже в этом случае автомобиль достаточно резво обгоняет впереди едущий транспорт, когда водитель полностью выжимает педаль газа.
Однако спортивная модификация не лишена существенных недостатков. Стремясь создать динамичный автомобиль, инженерам пришлось сделать его подвеску сравнительно жесткой. Из-за этого водители и пассажиры могут испытывать некоторый дискомфорт из-за раскачивающегося кузова при повседневных поездках. Стандартный Москвич «Коррида» будет лишен подобных недостатков. Из-за жесткой подвески в салоне также ощущается заметная вибрация, которая передается на руль и сидения.
Габаритные длина, ширина и высота такого лифтбека могли бы составить 4770, 1830 и 1500 миллиметров соответственно, а колесная база – 2765 миллиметров. Под капотом он мог бы оснащаться 1,5-литровым 150-сильным турбомотором или его форсированной 190-сильной версией, а коробок могло бы быть сразу две: «механика» и «робот» (в зависимости от комплектации).Предсказать ценник получившегося «Москвича» практически невозможно, но дизайнеры, тем не менее, уверены, что в «базе» он запросто уложился бы в 1 млн рублей. Таким образом, в случае реального выхода на рынок лифтбек стал бы полноценным конкурентом LADA Vesta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и Skoda Rapid.
Характеристики будущих «Москвичей», которые уже скоро начнут выпускать на одноименном заводе в столице, наконец, рассекречены. Пока известно о двух моделях — Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на них появились в открытой базе Росстандарта.
16 ноября 2022, 15:23
В Москве заработал завод «Москвич»
Московский автозавод «Москвич» (бывшая площадка «Рено Россия») запустил серийное производство автомобилей. Первой моделью возрожденного бренда, сошедшей с конвейера после крупноузловой сборки, стал кроссовер «Москвич 3».
23 ноября 2022, 11:26
В России начали продавать седан Suzuki Ciaz дешевле 2 млн рублей
Российских автодилеры в некоторых регионах России предложили к покупке недорогой седан Suzuki Ciaz, который должен был приехать в страну еще несколько лет назад. Автомобиль мог быть ввезен в страну по параллельному импорту, сообщает AutoNews.
05 ноября 2022, 13:45
В китайских соцсетях появились свежие шпионские снимки нового флагманского кроссовера Сhery Tiggo 9. На этот раз папарацци впервые засняли паркетник без камуфляжа, что позволяет в деталях рассмотреть его, по крайней мере, в двух любопытных ракурсах.
25 ноября 2022, 11:45
Раскрыта предварительная стоимость кроссовера «Москвич»
Стоимость нового кроссовера «Москвич 3», производство которого в среду началось на одноименном заводе в Москве, может составить около 1,6-2 млн рублей. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на два источника на рынке.
23 ноября 2022, 21:49
Московский автомобильный завод «Москвич» приступает к сборке автомобилей. Производитель продемонстрировал интерьер и экстерьер одной из первых моделей — «Москвич «Коррида».
«Москвич «Коррида» станет одной из первых моделей, крупноузловая сборка которой начнется на московском автозаводе. Автомобиль создается на базе китайского JAC Sehol Yao. Это лифтбек с полуторалитровым турбомотором, стоимость которого предварительно оценивается экспертами в миллион рублей. То есть конкурировать на отечественном рынке новый «Москвич» будет с таким бестселлером, как Lada Vesta. По габаритам же «Москвич» можно сравнить со Skoda Octavia. Не исключено, что лифтбек «Москвич «Коррида» будут выпускать в двух версиях — обычной и спортивной, более мощной.
Компания-партнер JAC и раньше присутствовала на российском рынке, однако больших продаж не демонстрировала. Теперь же, с появлением бюджетного лифтбека за миллион рублей, ситуация может измениться. Кроме того, эксперты отмечают, что JAC не испытывает дефицита полупроводников, а значит, и не будет урезать комплектации автомобилей.
Как отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, первая сборка автомобиля на заводе «Москвич» должна начаться на этой неделе. Директор Московского автомобильного завода Дмитрий Пронин ранее заявлял, что первое авто планируют выпустить в конце 2022 года.
— В этом году мы хотим произвести первые 600 автомобилей, 200 из которых будут полностью электрические. В 2023 году мы произведем 50 тысяч автомобилей, из которых не менее 10 тысяч будут электрические. В 2024 году строим план произвести 100 тысяч автомобилей, из которых электрическими будут 20 тысяч, — сказал Дмитрий Пронин.
Очевидно, что после полного перезапуска производства невозможно сразу взять и начать производить автомобиль собственной разработки. Однако уже в 2023 и 2024 годах планируется локализовать производство некоторых компонентов в России, в частности — на московских предприятиях.
Одна из таких компаний, которая потенциально будет поставлять кузовные детали для новых «Москвичей », — производственный комплекс «ААТ» — уже начала работать с августа этого года в столичном районе Бирюлево Западное.
КСТАТИ
Параллельно с запуском производства крупноузловой сборки автомобилей на московском автозаводе занимаются разработкой собственной платформы — это будет электрический автомобиль.
